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अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण फॉर्मूला

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क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण, क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल में कार्य करने वाला बंकन बल है। FAQs जांचें
Mv=Pr⋅(0.75⋅lc+t)
Mv - क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण?Pr - क्रैंक पिन पर रेडियल बल?lc - क्रैंकपिन की लंबाई?t - क्रैंक वेब की मोटाई?

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समीकरण जैसा दिखता है।

316.625Edit=850Edit⋅(0.75⋅430Edit+50Edit)
समाधान
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अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समाधान

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Mv=Pr⋅(0.75⋅lc+t)
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ Mv=850N⋅(0.75⋅430mm+50mm)
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ Mv=850N⋅(0.75⋅0.43m+0.05m)
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ Mv=850⋅(0.75⋅0.43+0.05)
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
∴Mv=316.625N*m

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण FORMULA तत्वों

चर
क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण
क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर बंकन आघूर्ण, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण, क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल में कार्य करने वाला बंकन बल है।
प्रतीक: Mv
माप: टॉर्कःइकाई: N*m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
क्रैंक पिन पर रेडियल बल
क्रैंक पिन पर रेडियल बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले थ्रस्ट बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के रेडियल दिशा में क्रैंक पिन पर कार्य करता है।
प्रतीक: Pr
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक पिन पर रेडियल बल खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
क्रैंकपिन की लंबाई
क्रैंकपिन की लंबाई बेलनाकार क्रैंकपिन के दो सिरों के बीच क्रैंकशाफ्ट के साथ अक्षीय दूरी को संदर्भित करती है। सैद्धांतिक रूप से यह क्रैंक वेब की दो आंतरिक सतहों के बीच की दूरी को संदर्भित करता है।
प्रतीक: lc
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंकपिन की लंबाई खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
क्रैंक वेब की मोटाई
क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है।
प्रतीक: t
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक वेब की मोटाई खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

अधिकतम टॉर्क के कोण पर क्रैंक वेब के जंक्शन पर शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण
Mh=Pt⋅(0.75⋅lc+t)
​जाना अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल पल
Mt=Pt⋅r
​जाना अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने वाला क्षण
Mb=Mh2+Mv2
​जाना अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव
τ=16π⋅d3⋅Mb2+Mt2

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण मूल्यांकनकर्ता क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण, अधिकतम टॉर्क के लिए क्रैंकवेब के जंक्शन पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर तल में बेंडिंग मोमेंट, क्रैंक-पिन पर लगाए गए रेडियल बल के कारण क्रैंक-वेब और क्रैंकशाफ्ट के जंक्शन पर ऊर्ध्वाधर तल (काल्पनिक) में कार्य करने वाले आंतरिक बेंडिंग बल की मात्रा है, जब क्रैंकशाफ्ट पर प्रेरित अधिकतम टॉर्सनल मोमेंट हमें ज्ञात होता है। यह क्रैंकशाफ्ट को डिजाइन करने में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है, क्योंकि हम जानते हैं कि तनाव सांद्रता क्रैंकशाफ्ट और क्रैंकवेब के जंक्शन पर होने की संभावना है। का मूल्यांकन करने के लिए Vertical Bending Moment at Crank-web Joint = क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(0.75*क्रैंकपिन की लंबाई+क्रैंक वेब की मोटाई) का उपयोग करता है। क्रैंक-वेब जोड़ पर ऊर्ध्वाधर झुकने वाला क्षण को Mv प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, क्रैंक पिन पर रेडियल बल (Pr), क्रैंकपिन की लंबाई (lc) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण

अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण का सूत्र Vertical Bending Moment at Crank-web Joint = क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(0.75*क्रैंकपिन की लंबाई+क्रैंक वेब की मोटाई) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 3.2E+8 = 850*(0.75*0.43+0.05).
अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें?
क्रैंक पिन पर रेडियल बल (Pr), क्रैंकपिन की लंबाई (lc) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) के साथ हम अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को सूत्र - Vertical Bending Moment at Crank-web Joint = क्रैंक पिन पर रेडियल बल*(0.75*क्रैंकपिन की लंबाई+क्रैंक वेब की मोटाई) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, टॉर्कः में मापा गया अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मीटर[N*m] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलीमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ के लिए क्रैंकवेब के मोड़ पर साइड-क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को मापा जा सकता है।
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