Vitesse d’injection réelle du carburant dans Moteur CI Formules

La vitesse d’injection réelle du carburant est définie comme la vitesse d’injection réelle du carburant, c’est-à-dire pendant le fonctionnement des moteurs automobiles. Et est désigné par V_f. Vitesse d’injection réelle du carburant est généralement mesuré à l'aide du Mètre par seconde pour La rapidité. Notez que la valeur de Vitesse d’injection réelle du carburant est toujours positif.

Formules pour rechercher Vitesse d’injection réelle du carburant dans Moteur CI

fxVitesse réelle d'injection du carburant en tenant compte du coefficient de débit de l'orificeva

Formules Moteur CI qui utilisent Vitesse d’injection réelle du carburant

fxVolume de carburant injecté par seconde dans un moteur dieselva

Liste des variables dans les formules Moteur CI

fx Coefficient de débit de l'orifice va

fx Pression d'injection va

fx Pression dans le cylindre pendant l'injection de carburant va

fx Densité du carburant va

FAQ

Qu'est-ce que Vitesse d’injection réelle du carburant ?

La vitesse d’injection réelle du carburant est définie comme la vitesse d’injection réelle du carburant, c’est-à-dire pendant le fonctionnement des moteurs automobiles. Vitesse d’injection réelle du carburant est généralement mesuré à l'aide du Mètre par seconde pour La rapidité. Notez que la valeur de Vitesse d’injection réelle du carburant est toujours positif.

Le Vitesse d’injection réelle du carburant peut-il être négatif ?

Non, le Vitesse d’injection réelle du carburant, mesuré dans La rapidité ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Vitesse d’injection réelle du carburant ?

Vitesse d’injection réelle du carburant est généralement mesuré à l'aide de Mètre par seconde[m/s] pour La rapidité. Mètre par minute[m/s], Mètre par heure[m/s], Kilomètre / heure[m/s] sont les quelques autres unités dans lesquelles Vitesse d’injection réelle du carburant peut être mesuré.

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