Tension dans la partie lâche de la bande dans Freins et dynamomètres Formules

La tension du côté mou d’une bande est la force exercée par le côté mou d’une bande ou d’une courroie dans un système de poulie ou un dispositif mécanique. Et est désigné par T₂. Tension dans la partie lâche de la bande est généralement mesuré à l'aide du Newton pour Force. Notez que la valeur de Tension dans la partie lâche de la bande est toujours négatif. Généralement, la valeur de Tension dans la partie lâche de la bande est supérieur à 0.

Formules Freins et dynamomètres qui utilisent Tension dans la partie lâche de la bande

fxForce de freinage sur le tambour pour un frein à bande simpleva

fxForce sur le levier du frein à bande simple pour la rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du tambourva

FAQ

Qu'est-ce que Tension dans la partie lâche de la bande ?

La tension du côté mou d’une bande est la force exercée par le côté mou d’une bande ou d’une courroie dans un système de poulie ou un dispositif mécanique. Tension dans la partie lâche de la bande est généralement mesuré à l'aide du Newton pour Force. Notez que la valeur de Tension dans la partie lâche de la bande est toujours négatif. Généralement, la valeur de Tension dans la partie lâche de la bande est supérieur à 0.

Le Tension dans la partie lâche de la bande peut-il être négatif ?

Oui, le Tension dans la partie lâche de la bande, mesuré dans Force peut, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Tension dans la partie lâche de la bande ?

Tension dans la partie lâche de la bande est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Tension dans la partie lâche de la bande peut être mesuré.

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