Taux de glissement dans Comportement des pneus dans une voiture de course Formules

Le taux de glissement est le rapport entre la différence entre la vitesse de rotation et la vitesse de translation du pneu et sa vitesse de translation dans le comportement du pneu. Et est désigné par SR.

Formules pour rechercher Taux de glissement dans Comportement des pneus dans une voiture de course

fxRapport de glissement étant donné la vitesse de glissement longitudinal et la vitesse de la roue à roulement libreva

fxRapport de glissement compte tenu de la vitesse de la roue motrice et de la roue libreva

fxRapport de glissement défini selon SAE J670va

fxRapport de glissement défini selon Calspan TIRFva

fxTaux de glissement défini selon Goodyearva

Formules Comportement des pneus dans une voiture de course qui utilisent Taux de glissement

fxVitesse angulaire de la roue motrice étant donné le rapport de glissement et la vitesse angulaire de la roue à roulement libreva

Liste des variables dans les formules Comportement des pneus dans une voiture de course

fx Glissement longitudinal Vitesse angulaire va

fx Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre va

fx Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée va

fx Vitesse angulaire de la roue va

fx Rayon de roulement effectif pour le roulement libre va

fx Vitesse des essieux sur la chaussée va

fx Angle de glissement va

fx Hauteur de l'essieu au-dessus de la surface de la route (rayon chargé) va

Taux de glissement dans Comportement des pneus dans une voiture de course Formules

Formules pour rechercher Taux de glissement dans Comportement des pneus dans une voiture de course

Formules Comportement des pneus dans une voiture de course qui utilisent Taux de glissement

Liste des variables dans les formules Comportement des pneus dans une voiture de course

FAQ