Surface d'un piston par étrier dans Freinage sur toutes les roues pour voiture de course Formules

La surface d’un piston par étrier est définie comme la surface couverte par le piston de l’étrier lorsque la force de freinage est appliquée. Et est désigné par a_p. Surface d'un piston par étrier est généralement mesuré à l'aide du Mètre carré pour Zone. Notez que la valeur de Surface d'un piston par étrier est toujours positif.

Formules Freinage sur toutes les roues pour voiture de course qui utilisent Surface d'un piston par étrier

fxCouple de freinage du frein à disqueva

FAQ

Qu'est-ce que Surface d'un piston par étrier ?

La surface d’un piston par étrier est définie comme la surface couverte par le piston de l’étrier lorsque la force de freinage est appliquée. Surface d'un piston par étrier est généralement mesuré à l'aide du Mètre carré pour Zone. Notez que la valeur de Surface d'un piston par étrier est toujours positif.

Le Surface d'un piston par étrier peut-il être négatif ?

Non, le Surface d'un piston par étrier, mesuré dans Zone ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Surface d'un piston par étrier ?

Surface d'un piston par étrier est généralement mesuré à l'aide de Mètre carré[m²] pour Zone. Kilomètre carré[m²], place Centimètre[m²], Millimètre carré[m²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Surface d'un piston par étrier peut être mesuré.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!