Recouvrement de bride dans Ingénierie ferroviaire Formules

Le recouvrement de la bride fait référence au bord ou à la jante en saillie sur la circonférence d’une roue en acier conçue pour maintenir la roue sur un rail. Et est désigné par L. Recouvrement de bride est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Recouvrement de bride est toujours négatif.

Formules pour rechercher Recouvrement de bride dans Ingénierie ferroviaire

fxRecouvrement de la bride en fonction du diamètre de la roueva

fxRecouvrement de la bride compte tenu de la largeur supplémentaire du railva

Formules Ingénierie ferroviaire qui utilisent Recouvrement de bride

fxLargeur de piste supplémentaire dans les courbesva

fxRayon de courbe donné largeur supplémentaireva

fxEmpattement donné largeur supplémentaireva

fxDiamètre de roue donné Tour de brideva

Liste des variables dans les formules Ingénierie ferroviaire

fx Diamètre de roue va

fx Profondeur du boudin de roue va

fx Largeur supplémentaire va

fx Rayon de courbe va

fx Empattement va

FAQ

Qu'est-ce que Recouvrement de bride ?

Le recouvrement de la bride fait référence au bord ou à la jante en saillie sur la circonférence d’une roue en acier conçue pour maintenir la roue sur un rail. Recouvrement de bride est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Recouvrement de bride est toujours négatif.

Le Recouvrement de bride peut-il être négatif ?

Oui, le Recouvrement de bride, mesuré dans Longueur peut, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Recouvrement de bride ?

Recouvrement de bride est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Recouvrement de bride peut être mesuré.

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