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Vitesse angulaire donnée Vitesse en RPM

La formule de Vitesse angulaire donnée en RPM est définie comme une mesure du taux de changement du déplacement angulaire par rapport au temps, décrivant le mouvement de rotation d'un objet, particulièrement utile dans le contexte de la cinétique du mouvement.

ω=2πNA60

Vitesse de la poulie de guidage

La formule de la Vitesse de la poulie de guidage est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation de la poulie de guidage dans un système mécanique, ce qui est crucial pour déterminer le mouvement du système, en particulier dans le contexte de la cinétique du mouvement, où la Vitesse de la poulie de guidage affecte les performances et l'efficacité globales du système.

NP=NDdd1

Vitesse finale des corps A et B après collision inélastique

La formule de la Vitesse finale des corps A et B après une collision inélastique est définie comme la Vitesse de deux ou plusieurs objets après une collision et une fusion en un seul objet, où l'impulsion totale avant la collision est égale à l'impulsion totale après la collision.

v=m1u1+m2u2m1+m2

Vitesse de l'objet en mouvement circulaire

La formule Vitesse de l'objet en mouvement circulaire est définie comme la Vitesse à laquelle un objet se déplace le long d'une trajectoire circulaire, influencée par le rayon du cercle et la fréquence de rotation, fournissant un concept fondamental pour comprendre le mouvement circulaire et ses applications en physique et en ingénierie. .

V=2πrf

Vitesse angulaire de l'électron

La Vitesse angulaire de l'électron est le rapport de la Vitesse de cet électron au rayon de l'orbite.

ωvel=verorbit

Vitesse de la particule de fluide

La Vitesse d'une particule fluide dans la terminologie de la dynamique des fluides est utilisée pour décrire mathématiquement le mouvement d'un continuum.

vf=dta

Vitesse maximale du suiveur pendant la course de retour à une accélération uniforme compte tenu du temps de course

La Vitesse maximale du suiveur pendant la course de retour à une accélération uniforme donnée par la formule du temps de course est définie comme la Vitesse la plus élevée atteinte par le suiveur pendant son mouvement de retour sous une accélération uniforme, ce qui est un paramètre critique dans la conception et l'optimisation des systèmes mécaniques.

Vm=2StR

Vitesse maximale du suiveur pendant la course à l'accélération uniforme

La formule de la Vitesse maximale du suiveur pendant la course extérieure à accélération uniforme est définie comme la Vitesse la plus élevée atteinte par le suiveur pendant son mouvement vers l'extérieur sous accélération constante, généralement observée dans les systèmes mécaniques comme les moteurs et les pompes.

Vm=2Sωθo

Vitesse maximale du suiveur pendant la course à l'accélération uniforme compte tenu de l'heure de la course

La formule de Vitesse maximale du suiveur pendant la course de sortie à accélération uniforme étant donné le temps de course de sortie est définie comme la Vitesse maximale atteinte par le suiveur pendant la phase de course de sortie d'un système mécanique sous accélération uniforme, donnant un aperçu du comportement cinématique du système.

Vm=2Sto

Vitesse moyenne du suiveur pendant la course de retour à accélération uniforme

La formule de la Vitesse moyenne du suiveur pendant la course de retour à accélération uniforme est définie comme la Vitesse moyenne du suiveur pendant sa course de retour lorsque l'accélération est uniforme, ce qui est un paramètre critique dans la conception et l'analyse des systèmes de came et de suiveur.

Vmean=StR

Vitesse moyenne du suiveur pendant la course à l'accélération uniforme

La formule de la Vitesse moyenne du suiveur pendant la course de sortie à accélération uniforme est définie comme la Vitesse moyenne du suiveur pendant la phase de course de sortie lorsque l'accélération est uniforme, offrant un aperçu de la cinématique des systèmes de came et de suiveur en génie mécanique.

Vmean=Sto

Vitesse initiale compte tenu du temps de vol du jet de liquide

La formule de la Vitesse initiale donnée par le temps de vol du jet de liquide est définie comme une méthode permettant de déterminer la Vitesse initiale d'un jet de liquide en fonction de son temps de vol et de l'angle de projection. Ce concept est crucial en mécanique des fluides pour analyser la dynamique des jets.

Vo=Tgsin(Θ)

Vitesse initiale compte tenu du temps nécessaire pour atteindre le point le plus élevé du liquide

La formule de la Vitesse initiale étant donné le temps nécessaire pour atteindre le point le plus élevé du liquide est définie comme une méthode permettant de déterminer la Vitesse initiale nécessaire à un jet de liquide pour atteindre sa hauteur maximale. Ce concept est essentiel en mécanique des fluides pour analyser le comportement des projections de liquide sous l'influence de la gravitation.

Vo=T'gsin(Θ)

Vitesse initiale du jet de liquide compte tenu de l'élévation verticale maximale

La formule de la Vitesse initiale d'un jet de liquide en fonction de l'élévation verticale maximale est définie comme une méthode permettant de déterminer la Vitesse nécessaire d'un jet de liquide pour atteindre une hauteur spécifiée. Ce concept est essentiel en mécanique des fluides pour comprendre la dynamique des jets et optimiser l'écoulement des fluides dans diverses applications.

Vo=H2gsin(Θ)sin(Θ)

Vitesse de l'avion pour une puissance excédentaire donnée

La Vitesse de l'avion pour une puissance excédentaire donnée est la Vitesse requise pour maintenir un taux de montée donné, en tenant compte de la puissance excédentaire disponible et de l'équilibre entre les forces de poussée et de traînée pendant le vol de montée. Comprendre et appliquer cette formule est crucial pour les pilotes et les ingénieurs afin d'optimiser les performances de montée.

v=PexcessT-FD

Vitesse en tout point pour le coefficient du tube de Pitot

La Vitesse en tout point pour le coefficient de formule du tube de Pitot est connue en considérant la montée du liquide dans le tube au-dessus de la surface libre qui est la hauteur du liquide dans le bord supérieur du tube de Pitot.

Vp=Cv29.81hp

Vitesse avant le choc normal à partir de l'équation d'énergie du choc normal

La Vitesse avant le choc normal à partir de la formule d'équation d'énergie de choc normale est définie comme la fonction de l'enthalpie totale et de la Vitesse en amont avant le choc normal. L'enthalpie utilisée dans la formule est l'enthalpie par unité de masse.

V1=2(h2+V222-h1)

Vitesse derrière le choc normal à partir de l'équation énergétique du choc normal

La Vitesse derrière le choc normal à partir de l'équation d'énergie de choc normal calcule la Vitesse d'un fluide en aval d'une onde de choc normale à l'aide de l'équation d'énergie de choc normal. Cette formule intègre des paramètres tels que l'enthalpie en avant et en arrière du choc et la Vitesse en amont du choc. Il fournit des informations essentielles sur le changement de Vitesse résultant du passage de l’onde de choc.

V2=2(h1+V122-h2)

Vitesse de déplacement à travers l'aquifère et le lit de confinement

La formule du taux de déplacement à travers l'aquifère et le lit de confinement est définie comme la Vitesse à laquelle l'eau souterraine se déplace à travers les pores ou les fractures d'un matériau souterrain, tel que le sol ou la roche.

v=(Kη)dhds

Vitesse d'écoulement libre de l'écoulement laminaire plat

La formule de la Vitesse du flux libre d'un écoulement laminaire sur plaque plate est définie comme la Vitesse du fluide s'approchant de la plaque plate dans un régime d'écoulement laminaire, qui est un paramètre crucial dans les processus de transfert de masse par convection, en particulier dans le contexte de la dynamique des fluides et du transfert de chaleur.

u=kL(Sc0.67)(Re0.5)0.322

Vitesse d'écoulement libre de l'écoulement laminaire à plaque plate en fonction du coefficient de traînée

La Vitesse du flux libre d'un écoulement laminaire à plaque plate, étant donné la formule du coefficient de traînée, est définie comme une mesure de la Vitesse de l'écoulement du fluide au-dessus d'une plaque plate dans un régime d'écoulement laminaire, qui est influencée par le coefficient de traînée et d'autres propriétés physiques du système.

u=2kL(Sc0.67)CD

Vitesse angulaire constante donnée Accélération centripète à la distance radiale r de l'axe

La formule de la Vitesse angulaire constante donnée par l'accélération centripète à une distance radiale r de l'axe est définie comme la Vitesse à laquelle le fluide tourne.

ω=acdr

Vitesse des ondes planes

La formule Plane Wave Velocity est définie comme simplement la projection de la Vitesse de l'énergie sur la direction de propagation.

Vplane=ωβ

Vitesse avant de l'aéronef pour une composante normale donnée de la Vitesse latérale

La Vitesse avant de l'avion pour une composante normale donnée de la Vitesse latérale est une mesure de la Vitesse d'un avion en vol vers l'avant, calculée sur la base de la composante normale de la Vitesse latérale et du changement local de l'angle d'attaque.

V=VnΔα

Vitesse de la ligne de pas de l'engrenage

La Vitesse de la ligne de pas de l'engrenage est définie comme la Vitesse de tout point sur le cercle primitif de l'engrenage. Cela dépend de la Vitesse de rotation de l'engrenage et du pas diamétral.

v=πdng

Vitesse de dérapage de l'avion pour un angle dièdre donné

La Vitesse de dérapage de l'avion pour un angle dièdre donné est une mesure de la Vitesse du mouvement latéral d'un avion, calculée en divisant la composante normale de la Vitesse latérale par le sinus de l'angle dièdre de l'aile, fournissant un aperçu de la stabilité et du contrôle de l'avion pendant le vol.

Vβ=Vnsin(Γ)

Vitesse dans le drain en fonction du temps d'écoulement du canal

La formule de Vitesse dans le drain étant donné le temps d'écoulement du canal est définie comme la Vitesse de l'eau s'écoulant à travers le drain.

V=LTm/f

Vitesse du courant libre étant donné le coefficient de frottement local

La formule de la Vitesse du courant libre, donnée par le coefficient de frottement local, est définie comme la Vitesse d'un fluide lorsqu'il est loin d'une limite ou d'un mur, non affecté par la présence du mur, et constitue un paramètre critique pour comprendre le comportement de l'écoulement du fluide sur une plaque plate.

u=2τwρCfx

Vitesse uniforme des électrons

La Vitesse uniforme des électrons fait référence à la Vitesse à laquelle un électron pénètre dans la cavité dans le vide. Dans le vide, un électron aura une Vitesse uniforme s'il est soumis à un champ électrique constant. La Vitesse de l'électron dépendra de la force du champ électrique et de la masse de l'électron.

Evo=(2Vo)([Charge-e][Mass-e])

Vitesse de sédimentation en fonction de la gravité spécifique de la particule

La Vitesse de sédimentation donnée par la formule de la gravité spécifique d'une particule est définie comme la Vitesse atteinte par une particule lorsqu'elle tombe dans un fluide, en fonction de sa taille et de sa forme, et de la différence entre sa gravité spécifique et celle du milieu de sédimentation.

Vsg=(43)g(G-1)DpCD

Vitesse moyenne du gaz compte tenu de la pression et de la densité en 2D

La Vitesse moyenne du gaz étant donné la pression et la densité en 2D est la moyenne arithmétique des Vitesses des différentes molécules d'un gaz à une température donnée en 2 dimensions.

vavg_P_D=πPgas2ρgas

Vitesse moyenne du gaz étant donné la Vitesse quadratique moyenne en 2D

La Vitesse moyenne du gaz donnée Vitesse quadratique moyenne en 2D est la moyenne arithmétique des Vitesses de différentes molécules d'un gaz à une température donnée en 2 dimensions.

vavg_RMS=(0.8862CRMS_speed)

Vitesse moyenne du gaz compte tenu de la pression et du volume en 2D

La Vitesse moyenne du gaz à pression et volume donnés en 2D est la moyenne arithmétique des Vitesses de différentes molécules d'un gaz à une température donnée en 2 dimensions.

vavg_P_V=πPgasV2Mmolar

Vitesse moyenne du gaz à température donnée en 2D

La Vitesse moyenne du gaz à température donnée en 2D est la moyenne arithmétique des Vitesses de différentes molécules d'un gaz à une température donnée en 2 dimensions.

vavg_T=π[R]Tg2Mmolar

Vitesse quadratique moyenne de la molécule de gaz compte tenu de la pression et du volume de gaz en 2D

La Vitesse quadratique moyenne de la molécule de gaz étant donné la pression et le volume de gaz dans la formule 2D est définie comme le carré entier de la moyenne quadratique de la molécule de gaz en 2D.

CRMS_2D=2PgasVNmoleculesm

Vitesse la plus probable du gaz compte tenu de la pression et de la densité en 2D

La Vitesse la plus probable du gaz compte tenu de la pression et de la densité dans la formule 2D est définie comme le rapport de la racine carrée de la pression à la densité du gaz respectif.

CP_D=Pgasρgas

Vitesse la plus probable du gaz compte tenu de la pression et du volume en 2D

La Vitesse la plus probable du gaz étant donné la pression et le volume dans la formule 2D est définie comme le rapport de la racine carrée de la pression et du volume à la masse molaire du gaz particulier.

CP_V=PgasVMmolar

Vitesse donnée Longueur

Vitesse donnée La longueur est définie comme la Vitesse du véhicule à maintenir lorsque le taux d'accélération et le changement de pente de la courbe verticale sont fournis.

V=Lc100fg1-(g2)

Vitesse absolue pour une poussée normale donnée parallèlement à la direction du jet

La Vitesse absolue pour une poussée normale donnée parallèlement à la direction du jet est le taux de changement de sa position par rapport à un cadre de référence et est fonction du temps.

Vabsolute=FtGγfAJet(∠D(180π))2+v

Vitesse du jet donnée Poussée normale parallèle à la direction du jet

La Vitesse du jet donnée pour une poussée normale parallèle à la direction du jet est le taux de changement de sa position par rapport à un cadre de référence et est une fonction du temps.

v=-(FtGγfAJet(∠D(180π))2-Vabsolute)

Vitesse absolue pour une poussée normale donnée Normal à la direction du jet

La Vitesse absolue pour une poussée normale donnée Normal à la direction du jet est le taux de changement de sa position par rapport à un cadre de référence et est fonction du temps.

Vabsolute=(FtGγfAJet(∠D(180π))cos(θ))+v

Vitesse du jet donnée Poussée normale Normale à la direction du jet

La Vitesse du jet donnée à la poussée normale normale à la direction du jet est le taux de changement de sa position par rapport à un cadre de référence et est une fonction du temps.

v=-(FtGγfAJet(∠D(180π))cos(θ))+Vabsolute

Vitesse en virage

La vélocité en virage est définie comme la Vitesse de l'aéronef lors d'un virage ou d'une courbe et est fonction du rayon de la courbe.

VTurning Speed=4.1120RTaxiway0.5

Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal

Vitesse de seuil donnée La distance de décélération en mode de freinage normal est définie comme la Vitesse minimale du courant à laquelle un compteur particulier mesurera sa fiabilité nominale.

Vt=(8S3d+Vex2)0.5+15

Vitesse de seuil donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal

Vitesse de seuil donnée La distance requise pour la transition depuis le point de contact principal est définie comme la Vitesse minimale du courant à laquelle un courantomètre particulier mesurera à sa fiabilité nominale.

Vth=(S25)+10

Vitesse de débrayage nominale donnée Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal

La Vitesse de virage nominale donnée La distance requise pour la décélération en mode de freinage normal est définie comme un paramètre d'influence pris en compte pour le virage de l'aéronef.

Vex=((Vt-15)2)-(8dS3)

Vitesse supposée d'application des freins en fonction de la distance de décélération en mode de freinage normal

La Vitesse d'application des freins supposée donnée La distance de décélération en mode de freinage normal est définie comme un paramètre influençant pour amener l'avion à s'arrêter du mouvement.

Vba=S32d+Vex2

Vitesse nominale de débrayage donnée Distance de décélération en mode de freinage normal

La Vitesse nominale de virage donnée La distance de décélération en mode de freinage normal est définie comme un paramètre influençant pris en compte pour le virage de l'aéronef.

Vex=(Vba2)-(S32d)

Vitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal

Vitesse du véhicule donnée La distance requise pour la transition depuis le toucher des roues principal est définie comme la Vitesse à laquelle la transition se produit depuis le toucher des roues principal.

V=S210

Vitesse d'onde donnée Premier type de Vitesse moyenne du fluide

La Vitesse des vagues donnée au premier type de Vitesse moyenne des fluides est définie comme la Vitesse à laquelle les vagues se déplacent et est déterminée par les propriétés du milieu dans lequel la vague se déplace.

v=Cf-Uh

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