Vitesse linéaire moyenneLa formule de la Vitesse linéaire moyenne est définie comme la Vitesse moyenne d'un objet subissant un mouvement circulaire, fournissant une mesure de sa Vitesse de rotation, essentielle dans l'analyse des diagrammes de moment de rotation et des systèmes de volant d'inertie.
Vitesse angulaire moyenneLa formule de la Vitesse angulaire moyenne est définie comme la moyenne de deux Vitesses angulaires, fournissant une valeur unique qui représente le mouvement de rotation global d'un objet ou d'un système, couramment utilisée dans l'analyse des diagrammes de moment de rotation et des systèmes de volant d'inertie.
Vitesse du petit élément pour la vibration longitudinaleLa formule de la Vitesse d'un petit élément pour une vibration longitudinale est définie comme une mesure de la Vitesse d'un petit élément dans une vibration longitudinale, qui est affectée par l'inertie de la contrainte, et est utilisée pour analyser les vibrations dans divers systèmes mécaniques.
Vitesse de la particule 1 compte tenu de l'énergie cinétiqueLa Vitesse de la particule 1 donnée formule d'énergie cinétique est une méthode de calcul de la Vitesse d'une particule lorsque nous connaissons la Vitesse des autres particules et l'énergie cinétique totale du système. Comme l'énergie cinétique totale est la somme de l'énergie cinétique individuelle des deux particules, il nous reste donc une seule variable, et en résolvant l'équation, nous obtenons la Vitesse requise.
Vitesse de la particule 2 compte tenu de l'énergie cinétiqueLa Vitesse de la particule 2 étant donné la formule d'énergie cinétique est une méthode de calcul de la Vitesse d'une particule lorsque nous connaissons la Vitesse d'une autre particule et l'énergie cinétique totale du système. L'énergie cinétique est le travail nécessaire pour accélérer un corps d'une masse donnée à partir du repos à sa Vitesse annoncée. Comme l'énergie cinétique, KE, est une somme de l'énergie cinétique pour chaque masse, nous nous sommes donc retrouvés avec une seule variable, et en résolvant l'équation, nous obtenons la Vitesse requise.
Vitesse de la particule 1La formule de la Vitesse de la particule 1 est définie pour relier la Vitesse à la fréquence de rotation et au rayon. La Vitesse linéaire est le rayon multiplié par la Vitesse angulaire et en outre la relation entre la Vitesse angulaire et la fréquence (Vitesse angulaire = 2 * pi * fréquence). Donc, d'après ces équations, la Vitesse est de 2 * pi fois le produit du rayon et de la fréquence de rotation.
Vitesse de la particule 2La formule Velocity of Particle 2 est définie pour relier la Vitesse à la fréquence de rotation et au rayon. La Vitesse linéaire est le rayon multiplié par la Vitesse angulaire et en outre la relation de la Vitesse angulaire avec la fréquence (Vitesse angulaire = 2*pi* fréquence). Ainsi, par ces équations, la Vitesse est 2 * pi fois le produit du rayon et de la fréquence de rotation.
Vitesse derrière le choc normalLa Vitesse derrière le choc normal calcule la Vitesse d'un fluide en aval d'une onde de choc normale. Cette formule intègre des paramètres tels que la Vitesse en amont du choc, le rapport des chaleurs spécifiques du fluide et le nombre de Mach du débit. Il fournit des informations précieuses sur le changement de Vitesse résultant du passage de l’onde de choc.
Vitesse des particules dans SHMLa Vitesse des particules dans la formule SHM est définie comme une mesure de la Vitesse d'une particule subissant un mouvement harmonique simple, calculée en multipliant la fréquence angulaire par la racine carrée de la différence entre les carrés du déplacement maximal et le déplacement actuel.
Vitesse du rouleau compte tenu de la production de compactage par l'équipement de compactageLa formule Vitesse du rouleau donnée par production de compactage par équipement de compactage est définie comme la Vitesse à laquelle l'équipement de compactage, tel que les rouleaux, fonctionne pendant le processus de compactage. Des Vitesses efficaces contribuent à une productivité plus élevée dans les projets de construction, car l'équipement peut couvrir plus de surface en moins de temps sans compromettre la qualité.
Vitesse donnée Pull-down Manoeuvre RayonLa Vitesse donnée (Pull-down Maneuver Radius) est la Vitesse requise pour qu'un avion maintienne un rayon de virage spécifique pendant une manœuvre de pull-down. Cette formule calcule la Vitesse en fonction du rayon de virage, de l'accélération gravitationnelle et du facteur de charge. Comprendre et appliquer cette formule est crucial pour les pilotes et les ingénieurs afin de garantir des manœuvres de pulldown sûres et contrôlées.
Vitesse pour un taux de manœuvre de pull-down donnéLa Vitesse pour un taux de manœuvre de descente donné dépend du facteur de charge et du taux de virage de l'avion, cette formule fournit une approximation simplifiée de la Vitesse nécessaire pour maintenir le taux de descente souhaité pendant la manœuvre de descente.
Vitesse d'écoulement à l'entrée volume de liquide donnéLa Vitesse d'écoulement à l'entrée d'un volume donné de liquide est définie comme la Vitesse à laquelle un liquide s'écoule dans une pompe centrifuge, ce qui est un paramètre critique pour déterminer les performances et l'efficacité de la pompe, et est influencé par le volume de liquide pompé et les paramètres géométriques de la pompe.
Vitesse d'écoulement à la sortie d'un volume de liquide donnéLa Vitesse d'écoulement à la sortie d'un volume donné de formule liquide est définie comme la Vitesse à laquelle un liquide s'écoule hors d'une pompe centrifuge, influencée par les paramètres géométriques et de débit de la pompe, fournissant des informations précieuses sur les performances et l'efficacité de la pompe.
Vitesse radialeLa formule de Vitesse radiale est définie par rapport à un point donné, c'est le taux de changement de la distance entre l'objet et le point.
Vitesse de coupe moyenneLa Vitesse moyenne de coupe est utilisée pour déterminer la moyenne temporelle de la Vitesse de coupe à laquelle le matériau est retiré de la pièce. Il nous donne des informations utiles sur le temps estimé nécessaire pour terminer l’opération d’usinage.
Vitesse le long de l'axe de lacet pour un petit angle d'attaqueLa Vitesse le long de l'axe de lacet pour un petit angle d'attaque est une mesure du taux de changement de position d'un objet le long de l'axe de lacet, par rapport à son mouvement dû à un petit angle d'attaque, elle est calculée en multipliant la Vitesse le long de l'axe de roulis par l'angle d'attaque en radians, fournissant un paramètre crucial en aérodynamique et en dynamique de vol.
Vitesse Freestream sur plaque plate en utilisant le numéro de StantonLa Vitesse du courant libre sur une plaque plate à l'aide de la formule du nombre de Stanton est définie comme une mesure de la Vitesse du fluide s'approchant de la plaque plate dans un cas d'écoulement visqueux, ce qui est essentiel pour comprendre les caractéristiques de transfert de chaleur et d'écoulement du fluide sur la plaque.
Vitesse le long de l'axe de roulis pour un petit angle d'attaqueLa Vitesse le long de l'axe de roulis pour un petit angle d'attaque est une mesure de la Vitesse de rotation d'un objet autour de son axe de roulis lorsque l'angle d'attaque est relativement petit et est calculée en divisant la Vitesse le long du mouvement de lacet par l'angle d'attaque en radians.
Vitesse le long de l’axe de roulis pour un petit angle de dérapageLa Vitesse le long de l'axe de roulis pour un petit angle de dérapage est une mesure de la Vitesse de l'avion dans la direction de l'axe de roulis lorsque l'angle de dérapage est petit, ce qui donne un aperçu de la stabilité et de la réactivité de l'avion pendant le vol.
Vitesse de flux libre sur une plaque plate avec des conditions de flux libreLa formule de la Vitesse du courant libre sur une plaque plate avec des conditions de courant libre est définie comme la Vitesse du fluide s'approchant d'une plaque plate dans un cas d'écoulement visqueux, qui est un concept fondamental en dynamique des fluides et en aérodynamique, utilisé pour analyser le comportement des fluides s'écoulant sur une surface plane.
Vitesse de flux libre sur une plaque plate en utilisant la force de traînéeLa Vitesse du courant libre sur une plaque plate à l'aide de la formule de la force de traînée est définie comme la Vitesse du fluide s'approchant de la plaque plate, qui est affectée par la force de traînée, la densité de l'air, la surface et le coefficient de traînée, et est un paramètre essentiel pour comprendre l'écoulement visqueux sur une plaque plate.
Vitesse d'autonettoyage en fonction du facteur de frictionLa Vitesse d'auto-nettoyage donnée par le facteur de friction est définie comme la Vitesse minimale à laquelle le fluide doit s'écouler dans un égout pour empêcher le dépôt de sédiments et maintenir un chemin dégagé.
Vitesse de sédimentation des particules sphériquesLa formule de la Vitesse de sédimentation des particules sphériques est définie comme la Vitesse constante à laquelle une particule sphérique tombe à travers un fluide sous l'influence de la gravité.
Vitesse de montée minimale compte tenu de la surface du réservoir d'écrémageLa formule de Vitesse de montée minimale étant donné la surface du réservoir d'écrémage est définie comme la Vitesse minimale à laquelle les particules ou les contaminants (tels que les huiles et les graisses) montent à la surface de l'eau. Il s’agit d’un paramètre crucial pour la conception et le fonctionnement des bassins d’écrémage, utilisés pour éliminer les matières flottantes des eaux usées.
Vitesse d'écoulement de l'eau entrant dans le réservoirLa formule de Vitesse d'écoulement de l'eau entrant dans le réservoir est définie comme la valeur de la Vitesse à laquelle un fluide se déplace à l'intérieur d'un réservoir, généralement calculée en fonction des dimensions du réservoir et du débit du fluide.
Vitesse d'écoulement donnée Longueur du réservoirLa formule de Vitesse d'écoulement donnée selon la longueur du réservoir est définie comme la Vitesse à laquelle un fluide se déplace dans un réservoir, généralement calculée en fonction des dimensions du réservoir et du débit du fluide.
Vitesse de sédimentation en fonction de la longueur du réservoirLa formule de Vitesse de sédimentation donnée selon la longueur du réservoir est définie comme la Vitesse à laquelle les particules se déposent dans un fluide au repos. Il s'agit d'une mesure de la rapidité avec laquelle les particules tombent au fond d'un réservoir ou d'un autre bassin de décantation, en tenant compte de la longueur du réservoir.
Vitesse de sédimentation donnée DéchargeLa formule de Vitesse de sédimentation donnée est définie comme la valeur de la Vitesse à laquelle les particules en suspension se déposent hors de l'eau sous l'influence de la gravité, ce qui est essentiel pour la conception et l'analyse des processus de sédimentation.
Vitesse de stabilisation en fonction de la zone du planLa formule de Vitesse de décantation donnée dans la zone de plan est définie comme la valeur de la Vitesse à laquelle les particules se déposent dans un fluide au repos. Il s'agit d'une mesure de la rapidité avec laquelle les particules tombent au fond d'un réservoir ou d'un autre bassin de décantation, compte tenu de la zone du plan.
Vitesse de sédimentation compte tenu du rapport hauteur/longueurLa formule de Vitesse de sédimentation donnée par le rapport hauteur/longueur est définie comme la Vitesse à laquelle les particules se déposent hors d'un fluide, tel que l'eau. Le « rapport hauteur/longueur » peut jouer un rôle important dans la détermination de cette Vitesse de sédimentation.
Vitesse de coupe instantanéeLa Vitesse de coupe instantanée fait référence à la Vitesse linéaire d'un point spécifique sur le tranchant de l'outil de coupe lorsqu'il entre en contact avec le matériau de la pièce pendant le processus d'usinage. Il représente la Vitesse à laquelle l'arête de coupe se déplace par rapport à la surface de la pièce à un moment donné pendant l'usinage.
Vitesse donnée Facteur de VitesseVitesse donnée Le facteur de Vitesse est la Vitesse du train qui est appelée Vitesse à laquelle l'objet ou le train parcourt une distance spécifique. unité en km/h.
Vitesse en utilisant la formule allemandeLa Vitesse utilisant la formule allemande est définie comme la Vitesse du train sur la voie. En général, la Vitesse sera inférieure à 100 km / h, pour utiliser cette équation.