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Vitesse angulaire

La formule de Vitesse angulaire est définie comme une mesure de la Vitesse à laquelle un objet tourne ou tourne par rapport à un autre point, généralement mesurée en radians par seconde, et constitue un concept fondamental en physique et en ingénierie, utilisé pour décrire le mouvement de rotation d'objets, tels que des roues. , les engrenages et les corps célestes.

ω=θttotal

Vitesse moyenne

La formule de Vitesse moyenne est définie comme une mesure de la distance totale parcourue par un objet sur une période de temps donnée, fournissant une compréhension complète du mouvement et de la Vitesse d'un objet. C'est un concept fondamental en physique, largement utilisé pour calculer la Vitesse des objets. dans divers domaines, notamment les transports, les sports et l'ingénierie.

vavg=Dttotal

Vitesse synchrone dans le moteur à induction

La Vitesse synchrone dans le moteur à induction est la Vitesse du champ magnétique du stator dans le moteur à induction triphasé.

Ns=120fn

Vitesse du moteur dans le moteur à induction

La Vitesse du moteur dans le moteur à induction est la Vitesse à laquelle le rotor d'un moteur à induction tourne.

Nm=Ns(1-s)

Vitesse synchrone donnée Vitesse du moteur

Vitesse synchrone donnée La Vitesse du moteur est la Vitesse de rotation du champ magnétique dans l'enroulement du stator du moteur. C'est la Vitesse à laquelle la force électromotrice est produite par la machine alternative.

Ns=Nm1-s

Vitesse sonore ou acoustique locale dans des conditions d'air ambiant

La formule de la Vitesse sonique ou acoustique locale dans des conditions d'air ambiant est définie comme la Vitesse du son dans l'air dans des conditions ambiantes, qui est un paramètre critique dans les systèmes de réfrigération et de climatisation, car elle affecte les performances et la conception des compresseurs, des ventilateurs et d'autres équipements.

a=(γ[R]TiMW)0.5

Vitesse initiale en utilisant le temps de vol

La Vitesse initiale utilisant la formule du temps de vol est définie comme une mesure de la Vitesse initiale d'un objet sous la seule influence de la gravité, en tenant compte du temps de vol et de l'angle de projection, fournissant des informations précieuses sur la cinématique du mouvement.

u=Tg2sin(θpr)

Vitesse initiale donnée Hauteur maximale

La formule de la Vitesse initiale étant donné la hauteur maximale est définie comme une mesure de la Vitesse initiale d'un objet sous la seule influence de la gravité, en tenant compte de la hauteur maximale qu'il peut atteindre et de l'angle de projection, fournissant des informations précieuses sur la cinématique du mouvement.

u=Hmax2gsin(θpr)

Vitesse initiale à l'aide de la plage

La formule de Vitesse initiale utilisant la portée est définie comme la Vitesse d'un objet au début de son mouvement, ce qui est un paramètre crucial pour comprendre la cinématique du mouvement, en particulier pour décrire la trajectoire des projectiles sous l'influence de la gravité.

u=gRmotionsin(2θpr)

Vitesse de coupe

La Vitesse de coupe, également appelée Vitesse de surface ou Vitesse de coupe, est un paramètre critique dans les processus de coupe des métaux. Il fait référence à la Vitesse à laquelle l'outil de coupe se déplace par rapport au matériau de la pièce à couper. La Vitesse de coupe est généralement mesurée en mètres par minute (m/min) ou en pieds par minute (ft/min).

Vc=πdiN

Vitesse d'écoulement uniforme pour la fonction de courant au point d'écoulement combiné

La Vitesse d'écoulement uniforme pour la fonction de flux au point dans la formule de flux combiné est connue à partir de la relation de la fonction de flux en raison du flux uniforme et de la fonction de flux en raison de la source considérant l'angle 'θ' et la distance de O à P(x,y) comme 'r' en coordonnées polaires.

U=ψ-(q2π∠A)A'sin(∠A)

Vitesse à l'aide de l'équation du débit d'eau

La Vitesse utilisant l'équation du débit d'eau est définie comme la Vitesse d'écoulement lorsque la surface de la section transversale du tuyau et le débit d'eau sont donnés.

Vf=QwAcs

Vitesse angulaire compte tenu du débit théorique et du déplacement volumétrique

La Vitesse angulaire donnée par la formule de débit théorique et de déplacement volumétrique est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation d'une pompe hydraulique, ce qui est crucial pour déterminer les performances et l'efficacité de la pompe dans diverses applications industrielles.

n1=QgpVgp

Vitesse de décollage pour une Vitesse de décrochage donnée

La Vitesse de décollage pour une Vitesse de décrochage donnée est une mesure de la Vitesse minimale requise pour qu'un avion décolle, calculée en multipliant la Vitesse de décrochage par un facteur de sécurité de 1,2, garantissant une marge de sécurité au-dessus de la Vitesse de décrochage pour éviter une panne moteur ou une perte de contrôle. pendant les phases critiques du vol.

VLO=1.2Vstall

Vitesse de décrochage pour une Vitesse de décollage donnée

La Vitesse de décrochage pour une Vitesse de décollage donnée est la Vitesse minimale à laquelle un avion peut maintenir un vol en palier, calculée en divisant la Vitesse de décollage par 1,2.

Vstall=VLO1.2

Vitesse de décollage pour un poids donné

La Vitesse de décollage pour un poids donné est une mesure de la Vitesse minimale requise pour qu'un objet décolle du sol, calculée en fonction du poids, de la densité du flux libre, de la zone de référence et du coefficient de portance maximal.

VLO=1.2(2WρSCL,max)

Vitesse de décrochage pour un poids donné

La Vitesse de décrochage pour une masse donnée est une mesure de la Vitesse à laquelle une aile d'avion décroche, calculée en fonction du poids, de la densité du flux libre, de la zone de référence et du coefficient de portance maximale, fournissant un seuil de Vitesse critique pour des opérations aériennes sûres.

Vstall=2WρSCL,max

Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé

La Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé est la Vitesse requise pour qu'un avion maintienne un taux de virage spécifique tout en connaissant un facteur de charge élevé. Cette formule calcule la Vitesse en fonction de l'accélération gravitationnelle, du facteur de charge et du taux de virage. Comprendre et appliquer cette formule est essentiel pour les pilotes et les ingénieurs afin d'optimiser la manœuvrabilité des avions.

v=[g]nω

Vitesse de rotation pour le couple requis dans le roulement à collerette

La Vitesse de rotation pour le couple requis dans la formule de palier à collier est connue tout en considérant la viscosité du fluide, le rayon intérieur et extérieur du collier, l'épaisseur du film d'huile et le couple requis pour surmonter la résistance visqueuse.

N=τtμπ2(R14-R24)

Vitesse tangentielle pour un écoulement sans soulèvement sur un cylindre circulaire

La Vitesse tangentielle pour l'écoulement sans levage sur la formule du cylindre circulaire est fonction de la coordonnée radiale, de la Vitesse du courant libre, du rayon du cylindre et de l'angle polaire.

Vθ=-(1+(Rr)2)Vsin(θ)

Vitesse radiale pour un écoulement sans soulèvement sur un cylindre circulaire

La formule de Vitesse radiale pour un écoulement sans levage sur cylindre circulaire est définie comme la fonction de la Vitesse radiale, de la distance radiale par rapport à l'origine, de l'angle polaire et de la Vitesse du courant libre.

Vr=(1-(Rr)2)Vcos(θ)

Vitesse tangentielle pour un écoulement vortex 2D

La formule de Vitesse tangentielle pour l'écoulement vortex 2D est définie comme la fonction de la force de l'écoulement vortex et de la distance radiale du point à l'origine, elle représente la composante de Vitesse dans la direction circonférentielle autour du centre du vortex.

Vθ=-γ2πr

Vitesse radiale pour le flux de levage sur un cylindre circulaire

La Vitesse radiale pour l'écoulement de levage sur la formule du cylindre circulaire est définie comme la fonction de la force du vortex, de la distance radiale, de l'angle polaire et du rayon du cylindre.

Vr=(1-(Rr)2)Vcos(θ)

Vitesse tangentielle pour le flux de levage sur un cylindre circulaire

La Vitesse tangentielle pour l'écoulement de levage sur la formule du cylindre circulaire est une fonction de la coordonnée radiale, de la Vitesse du courant libre, du rayon du cylindre, de la force du vortex et de l'angle polaire.

Vθ=-(1+(Rr)2)Vsin(θ)-Γ2πr

Vitesse de crête donnée Temps d'accélération

La formule de Vitesse de crête donnée pour le temps d'accélération est définie comme le produit du temps d'accélération et de l'accélération du train. Elle est également connue sous le nom de Vitesse maximale du train.

Vm=tαα

Vitesse de planification

La formule de Vitesse programmée est définie comme le rapport entre la distance parcourue entre deux arrêts et la durée totale de la course, y compris le temps d'arrêt (durée programmée).

Vs=DTrun+Tstop

Vitesse du flux à l’emplacement de l’instrument

La formule de Vitesse du cours d'eau à l'emplacement de l'instrument est définie comme la Vitesse de l'eau dans le cours d'eau. Elle est la plus élevée au milieu du cours d'eau près de la surface et la plus lente le long du lit et des berges du cours d'eau en raison de la friction.

v=aNs+b

Vitesse du jet par rapport au mouvement du navire compte tenu de l'énergie cinétique

La Vitesse du jet par rapport au mouvement du navire étant donné l'énergie cinétique est définie comme la Vitesse relative d'impact.

Vr=KE2[g]Wbody

Vitesse absolue du jet émetteur étant donné la Vitesse relative

La Vitesse absolue du jet émetteur étant donné la Vitesse relative du jet par rapport au navire est utilisée pour calculer la Vitesse absolue du jet stream.

V=Vr-u

Vitesse du navire en mouvement compte tenu de la Vitesse relative

La Vitesse du navire en mouvement compte tenu de la Vitesse relative est définie comme la Vitesse réelle du navire générée par l'hélice.

u=Vr-V

Vitesse absolue du jet d'émission compte tenu de la force de propulsion

La Vitesse absolue du jet d'émission compte tenu de la force de propulsion est définie comme la Vitesse du jet mesurée par rapport à l'espace absolu.

V=[g]FWWater

Vitesse du jet donnée Poussée sur l'hélice

La formule Jet Velocity given Thrust on Propeller est définie comme la Vitesse à laquelle un moteur à réaction expulse le propulseur en réponse à la poussée de l'hélice, propulsant l'avion vers l'avant.

V=(FtρWaterqflow)+Vf

Vitesse d'écoulement donnée Poussée sur l'hélice

La Vitesse d'écoulement donnée à la poussée sur l'hélice est définie comme la Vitesse de décharge du fluide sur le jet.

Vf=-(FtρWaterqflow)+V

Vitesse des particules après un certain temps

La formule de la Vitesse d'une particule après un certain temps est définie comme une mesure de la Vitesse d'une particule à un moment précis, en tenant compte de la Vitesse initiale, de l'accélération et du temps écoulé, offrant un aperçu du mouvement de la particule et de son évolution en Vitesse au fil du temps.

vl=u+almt

Vitesse moyenne

La formule de la Vitesse moyenne est définie comme une mesure du taux moyen de changement de la position d'un objet par rapport au temps, offrant une compréhension complète du mouvement d'un objet sur une période spécifique.

vavg=u+vf2

Vitesse finale compte tenu du déplacement, de l'accélération uniforme et de la Vitesse initiale de la particule

La formule de la Vitesse finale compte tenu du déplacement, de l'accélération uniforme et de la Vitesse initiale de la particule est définie comme une mesure de la Vitesse qu'un objet atteint après avoir été déplacé sous une accélération uniforme, compte tenu de sa Vitesse initiale, donnant un aperçu du mouvement de la particule et de sa réponse aux forces externes.

vf=u2+2almd

Vitesse initiale compte tenu du déplacement, de l'accélération uniforme et de la Vitesse finale de la particule

La formule de la Vitesse initiale compte tenu du déplacement, de l'accélération uniforme et de la Vitesse finale de la particule est définie comme une approche mathématique permettant de déterminer la Vitesse initiale d'une particule se déplaçant sous une accélération uniforme, en tenant compte du déplacement et de la Vitesse finale de la particule, fournissant ainsi des informations précieuses sur le mouvement de la particule.

u=vf2-2almd

Vitesse de coupe en utilisant l'élévation de température moyenne du copeau à partir de la déformation secondaire

La Vitesse de coupe utilisant l'augmentation de la température moyenne des copeaux à partir de la déformation secondaire est définie comme la Vitesse (généralement en pieds par minute) d'un outil lorsqu'il coupe la pièce.

Vcut=PfCρwpθfacdcut

Vitesse de coupe en fonction de la durée de vie des outils et de la Vitesse de coupe pour la condition d'usinage de référence

La Vitesse de coupe pour des durées de vie d'outil données et la Vitesse de coupe pour une condition d'usinage de référence est une méthode permettant de déterminer la Vitesse de coupe requise pour une durée de vie d'outil donnée dans une condition d'usinage par rapport à la condition de référence.

Vcut=Vrf(TrfTv)x

Vitesse de coupe de référence en fonction de la durée de vie des outils, Vitesse de coupe dans des conditions d'usinage

La Vitesse de coupe de référence compte tenu des vies d'outil, la Vitesse de coupe dans des conditions d'usinage est une méthode permettant de déterminer la Vitesse de coupe requise pour une durée de vie d'outil de référence connue dans la condition d'usinage de référence par rapport à la condition actuelle.

Vrf=Vcut(TrfTv)x

Vitesse de refroidissement pour plaques relativement minces

La formule du taux de refroidissement pour les plaques relativement minces est définie comme la Vitesse à laquelle la chaleur est perdue vers l'environnement à partir de la construction soudée.

Rc=2πkρQc((tHnet)2)((Tc-ta)3)

Vitesse la plus probable du gaz compte tenu de la température

La formule de la Vitesse la plus probable du gaz étant donné la température est définie comme le rapport de la racine carrée de la température à la masse molaire.

CT=2[R]TgMmolar

Vitesse de gaz la plus probable compte tenu de la pression et du volume

La formule de la Vitesse la plus probable du gaz étant donné la pression et le volume est définie comme le rapport de la racine carrée de la pression et du volume à la masse molaire du gaz particulier.

CP_V=2PgasVMmolar

Vitesse la plus probable du gaz compte tenu de la pression et de la densité

La Vitesse la plus probable du gaz étant donné la pression et la formule de densité est définie comme le rapport de la racine carrée de la pression à la densité du gaz respectif.

CP_D=2Pgasρgas

Vitesse de gaz la plus probable compte tenu de la Vitesse RMS

La Vitesse la plus probable du gaz étant donné la formule de Vitesse RMS est définie comme le produit de la Vitesse quadratique moyenne du gaz avec 0,8166.

Cmp_RMS=(0.8166CRMS)

Vitesse RMS donnée Vitesse la plus probable

La Vitesse RMS étant donnée la formule de Vitesse la plus probable est définie comme le rapport de la Vitesse la plus probable de la molécule gazeuse à la constante numérique de 0,8166.

CRMS=(Cmp0.8166)

Vitesse proportionnelle donnée à la Vitesse lors d'un fonctionnement partiellement complet

La Vitesse proportionnelle donnée La Vitesse lors du fonctionnement partiellement plein est définie comme le rapport entre la Vitesse du fluide dans un tuyau partiellement rempli et la Vitesse lorsque le tuyau est entièrement rempli.

Pv=VsV

Vitesse pendant le fonctionnement à pleine Vitesse étant donné la Vitesse proportionnelle

La Vitesse pendant le fonctionnement plein donnée La Vitesse proportionnelle est définie comme la Vitesse d'écoulement du fluide dans un tuyau lorsqu'il est complètement rempli, influencée par la pente et la rugosité du tuyau.

V=VsPv

Vitesse proportionnelle compte tenu du coefficient de rugosité

La Vitesse proportionnelle compte tenu du coefficient de rugosité calcule la Vitesse proportionnelle lorsque nous disposons d'informations préalables sur les autres paramètres utilisés.

Pv=(Nnp)(rpfrpf)23

Vitesse de surface de la roue compte tenu du nombre de copeaux produits par temps

La Vitesse de surface de la meule étant donné le nombre de copeaux produits par temps est définie comme la Vitesse à laquelle le bord extérieur de la meule se déplace par rapport à la surface de la pièce, influençant la formation de copeaux et le taux d'enlèvement de matière pendant les opérations de meulage.

vT=NcApcg

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