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Vitesse synchrone dans le moteur à induction

La Vitesse synchrone dans le moteur à induction est la Vitesse du champ magnétique du stator dans le moteur à induction triphasé.

Ns=120fn

Vitesse du moteur dans le moteur à induction

La Vitesse du moteur dans le moteur à induction est la Vitesse à laquelle le rotor d'un moteur à induction tourne.

Nm=Ns(1-s)

Vitesse synchrone du moteur synchrone

La Vitesse synchrone du moteur synchrone donnée ka formule est définie comme une Vitesse définie pour une machine à courant alternatif qui dépend de la fréquence du circuit d'alimentation car l'élément rotatif passe une paire de pôles pour chaque alternance du courant alternatif.

Ns=120fP

Vitesse du fluide compte tenu de la pression dynamique

La formule de la Vitesse d'un fluide en fonction de la pression dynamique est définie comme une relation qui exprime la Vitesse d'écoulement du fluide en fonction de la pression dynamique et de la densité du fluide. Elle est essentielle pour comprendre la dynamique des fluides et analyser le comportement des fluides dans divers systèmes mécaniques.

uFluid=Pdynamic2LD

Vitesse angulaire de la molécule diatomique

La Vitesse angulaire de la formule de la molécule diatomique est la mesure du taux de rotation. Il se réfère au déplacement angulaire par unité de temps. Un tour est égal à 2 * pi radians, donc la Vitesse angulaire (ω) est égale au produit de la fréquence de rotation (f) et de la constante 2pi {c'est-à-dire ω = 2 * pi * f}.

ω3=2πνrot

Vitesse angulaire donnée énergie cinétique

La Vitesse angulaire donnée par la formule de l'énergie cinétique est une équation générale de l'énergie cinétique avec la Vitesse des particules égale à leur distance du centre de masse multipliée par la Vitesse angulaire du système (ω). L'énergie cinétique du système, KE, est la somme de l'énergie cinétique de chaque masse qui s'écrit numériquement demi*masse *carré de la Vitesse pour un objet donné.

ω3=2KE(m1(R12))+(m2(R22))

Vitesse d'échappement idéale compte tenu de la chute d'enthalpie

La Vitesse d'échappement idéale étant donné la formule de chute d'enthalpie est définie comme la Vitesse des gaz se dilatant parfaitement dans la buse.

Cideal=2Δhnozzle

Vitesse du jet en fonction de la chute de température

La formule de chute de température donnée à la Vitesse du jet est définie comme la racine carrée de 2 fois le produit de la chaleur spécifique à pression et chute de température constantes.

Cideal=2CpΔT

Vitesse Freestream étant donné la force de traînée totale

La Vitesse Freestream donnée par la force de traînée totale représente la Vitesse du fluide en amont d'un objet ou dans un champ d'écoulement non perturbé, elle est égale au rapport entre la puissance requise et la force de traînée totale d'un avion.

V=PFD

Vitesse de décollage pour une Vitesse de décrochage donnée

La Vitesse de décollage pour une Vitesse de décrochage donnée est une mesure de la Vitesse minimale requise pour qu'un avion décolle, calculée en multipliant la Vitesse de décrochage par un facteur de sécurité de 1,2, garantissant une marge de sécurité au-dessus de la Vitesse de décrochage pour éviter une panne moteur ou une perte de contrôle. pendant les phases critiques du vol.

VLO=1.2Vstall

Vitesse de décrochage pour une Vitesse de décollage donnée

La Vitesse de décrochage pour une Vitesse de décollage donnée est la Vitesse minimale à laquelle un avion peut maintenir un vol en palier, calculée en divisant la Vitesse de décollage par 1,2.

Vstall=VLO1.2

Vitesse de décollage pour un poids donné

La Vitesse de décollage pour un poids donné est une mesure de la Vitesse minimale requise pour qu'un objet décolle du sol, calculée en fonction du poids, de la densité du flux libre, de la zone de référence et du coefficient de portance maximal.

VLO=1.2(2WρSCL,max)

Vitesse de décrochage pour un poids donné

La Vitesse de décrochage pour une masse donnée est une mesure de la Vitesse à laquelle une aile d'avion décroche, calculée en fonction du poids, de la densité du flux libre, de la zone de référence et du coefficient de portance maximale, fournissant un seuil de Vitesse critique pour des opérations aériennes sûres.

Vstall=2WρSCL,max

Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé

La Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé est la Vitesse requise pour qu'un avion maintienne un taux de virage spécifique tout en connaissant un facteur de charge élevé. Cette formule calcule la Vitesse en fonction de l'accélération gravitationnelle, du facteur de charge et du taux de virage. Comprendre et appliquer cette formule est essentiel pour les pilotes et les ingénieurs afin d'optimiser la manœuvrabilité des avions.

v=[g]nω

Vitesse de rotation pour le couple requis dans le roulement à collerette

La Vitesse de rotation pour le couple requis dans la formule de palier à collier est connue tout en considérant la viscosité du fluide, le rayon intérieur et extérieur du collier, l'épaisseur du film d'huile et le couple requis pour surmonter la résistance visqueuse.

N=τtμπ2(R14-R24)

Vitesse à la sortie pour la perte de charge à la sortie du tuyau

La Vitesse en sortie pour la formule de perte de charge en sortie de conduite est connue en considérant la racine carrée de la perte de charge en sortie de conduite et l'accélération gravitationnelle.

v=ho2[g]

Vitesse du fluide pour la perte de charge due à une obstruction dans le tuyau

La Vitesse du fluide pour la perte de charge due à l'obstruction dans la formule du tuyau est connue en tenant compte de la perte de charge, du coefficient de contraction, de la surface du tuyau et de la surface maximale de l'obstruction.

Vf=Ho2[g](ACc(A-A'))-1

Vitesse du liquide à vena-contracta

La formule de la Vitesse du liquide à la veine-contracta est connue en considérant la surface du tuyau et la zone maximale d'obstruction dans le tuyau, le coefficient de contraction et la Vitesse du fluide dans le tuyau.

Vc=AVfCc(A-A')

Vitesse du fluide compte tenu de la contrainte de cisaillement

La formule de la Vitesse du fluide en fonction de la contrainte de cisaillement est définie en fonction de la contrainte de cisaillement, de la viscosité dynamique et de la distance entre les couches de fluide adjacentes.

V=Yτμ

Vitesse Freestream pour le coefficient de portance dans un cylindre rotatif avec circulation

La Vitesse Freestream pour le coefficient de portance dans un cylindre rotatif avec formule de circulation est connue en tenant compte du rapport de circulation sur le rayon du cylindre et du coefficient de portance.

V=ΓcRC'

Vitesse moyenne de l'écoulement du fluide

La Vitesse moyenne de l'écoulement du fluide est définie comme la Vitesse moyenne du courant circulant dans le tuyau mesurée sur toute la longueur.

Vmean=(18μ)dp|drR2

Vitesse moyenne de l'écoulement donnée Vitesse maximale à l'axe de l'élément cylindrique

La formule de la Vitesse moyenne d'écoulement donnée par la Vitesse maximale à l'axe de l'élément cylindrique est définie comme la Vitesse moyenne du fluide s'écoulant à travers une section transversale donnée sur une période de temps spécifique.

Vmean=0.5Vmax

Vitesse maximale à l'axe de l'élément cylindrique étant donné la Vitesse moyenne de l'écoulement

La Vitesse maximale au niveau de l'axe de l'élément cylindrique, donnée par la formule de la Vitesse moyenne d'écoulement, est définie comme l'écoulement laminaire à travers un tuyau circulaire, le profil de Vitesse est parabolique et la Vitesse maximale au centre du tuyau est le double de la Vitesse moyenne.

Vmax=2Vmean

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la chute de pression sur la longueur du tuyau

La Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la chute de pression sur la longueur du tuyau est définie comme la Vitesse moyenne du flux dans le tuyau.

Vmean=ΔP32μLpDpipe2

Vitesse finale en chute libre sous gravité compte tenu de la Vitesse initiale et du temps

La formule de la Vitesse finale en chute libre sous l'effet de la gravité, compte tenu de la Vitesse initiale et du temps, est définie comme la Vitesse qu'un objet atteint sous la seule influence de la gravité, en tenant compte de la Vitesse initiale et du temps de chute, fournissant un concept fondamental pour comprendre le mouvement de chute libre.

vf=u+[g]t

Vitesse finale en chute libre sous gravité compte tenu de la Vitesse et du déplacement initiaux

La Vitesse finale en chute libre sous l'effet de la gravité, étant donné la formule de la Vitesse initiale et du déplacement, est définie comme une mesure de la Vitesse qu'un objet atteint lorsqu'il tombe librement sous la seule influence de la gravité, en considérant la Vitesse initiale et le déplacement de l'objet par rapport à sa position initiale.

vf=u2+2[g]d

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la perte de charge sur la longueur du tuyau

La Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la perte de charge sur la longueur du tuyau est définie comme la Vitesse moyenne du flux dans le tuyau.

Vmean=h32μLpγfDpipe2

Vitesse à moyenne distance donnée

La formule Velocity in Medium given Distance est définie comme la Vitesse de l'onde lumineuse utilisée dans l'instrument EDM lorsque l'onde se déplace d'un point à un autre.

c=2DΔt

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu du gradient de pression

La Vitesse moyenne d'écoulement compte tenu du gradient de pression est définie comme suit : La Vitesse d'écoulement moyenne d'un fluide dans un système hydraulique est déterminée par le gradient de pression, influençant le mouvement du fluide dans un espace confiné.

Vmean=(w212μ)dp|dr

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la Vitesse maximale

La Vitesse moyenne d'écoulement étant donné la Vitesse maximale est définie comme la Vitesse moyenne d'écoulement du flux.

Vmean=(23)Vmax

Vitesse maximale donnée Vitesse moyenne de l'écoulement

La Vitesse maximale donnée à la Vitesse moyenne de l'écoulement est définie comme la Vitesse maximale au niveau de la ligne médiane du tuyau.

Vmax=1.5Vmean

Vitesse moyenne du débit compte tenu de la différence de pression

La Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la différence de pression est définie comme la Vitesse moyenne de l'écoulement peut être déterminée en mesurant la différence de pression entre deux points et en utilisant l'équation de Bernoulli pour les fluides incompressibles.

Vmean=ΔPw12μLp

Vitesse moyenne du débit compte tenu de la chute de pression

La Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la chute de pression est définie comme la Vitesse moyenne du flux à travers le tuyau dans l'écoulement.

Vmean=ΔPS(Dpipe2)12μLp

Vitesse d'écoulement de la section

La Vitesse d'écoulement de la section est définie comme la Vitesse du fluide dans le tuyau à travers une section particulière au niveau du flux en écoulement laminaire.

Vf=(VmeanRw)-0.5dp|dr(DR-R2)μ

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la Vitesse de l'écoulement

La Vitesse moyenne d'écoulement étant donnée la Vitesse d'écoulement est définie comme la Vitesse moyenne du fluide dans le flux en écoulement laminaire.

Vf=(VmeanRw)-0.5dp|dr(wR-R2)μ

Vitesse d'écoulement donnée Pas de gradient de pression

La Vitesse d'écoulement donnée sans gradient de pression est définie comme la Vitesse du fluide dans le flux dans le canal sectionnel.

Vf=(VmeanR)

Vitesse critique compte tenu de l'énergie totale au point critique

La formule de Vitesse critique étant donné l’énergie totale au point critique est définie comme la Vitesse à laquelle le flux passe du statut sous-critique à supercritique, en tenant compte de l’énergie totale au point critique.

Vc=2g(Ec-(dc+hf))

Vitesse critique compte tenu de la perte de charge

La formule de Vitesse critique étant donné la perte de charge est définie comme la mesure de la Vitesse à laquelle le flux passe d'un état sous-critique à un état supercritique. Dans un écoulement en canal ouvert, la Vitesse critique se produit lorsque l'énergie cinétique de l'écoulement est égale à l'énergie potentielle, étant donné que nous disposons de l'information préalable sur la perte de charge.

Vc=(hf2g0.1)12

Vitesse de coupe de référence donnée Taux d'augmentation de la largeur d'usure

La Vitesse de coupe de référence donnée par le taux d'augmentation de la largeur de l'usure dans l'usinage des métaux fait référence à la Vitesse linéaire souhaitée du bord de l'outil de coupe par rapport à la surface de la pièce, définie en tenant compte de la Vitesse à laquelle la largeur de l'usure atterrit sur la coupe. l'outil augmente pendant l'usinage.

Vref=V(VrTrefw)n

Vitesse de coupe en fonction du taux d'augmentation de la largeur d'usure

La Vitesse de coupe, compte tenu du taux d'augmentation de la largeur de la zone d'usure, appelée Vitesse de coupe, est un paramètre critique qui influence directement l'usure de l'outil et les performances d'usinage. Le taux d'augmentation de la largeur de la zone d'usure, quant à lui, décrit la rapidité avec laquelle la largeur de la surface usée sur l'outil de coupe augmente au fil du temps au cours du processus d'usinage.

V=Vref(VrTrefw)n

Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile

La Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile est définie comme la Vitesse à laquelle le fluide ou l'huile dans le réservoir se déplace en raison de l'application de la force du piston.

uOiltank=(dp|dr0.5RR-CHRμ)-(vpistonRCH)

Vitesse du piston en fonction de la Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile

La Vitesse du piston compte tenu de la Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile est définie comme la Vitesse à laquelle le piston descend par rapport à la distance verticale.

vpiston=((0.5dp|drRR-CHRμ)-uOiltank)(CHR)

Vitesse des pistons pour la chute de pression sur la longueur du piston

La Vitesse des pistons pour la chute de pression sur la longueur du piston est définie comme la Vitesse à laquelle le piston descend.

vpiston=ΔPf(6μLPCR3)(0.5D+CR)

Vitesse du piston pour la force verticale ascendante sur le piston

La Vitesse du piston pour la force verticale vers le haut sur le piston est définie comme la Vitesse moyenne avec laquelle l'huile ou le piston se déplace dans le réservoir.

vpiston=FvLPπμ(0.75((DCR)3)+1.5((DCR)2))

Vitesse de broche optimale compte tenu du coût de changement d'outil

La Vitesse de broche optimale étant donné le coût de changement d'outil est essentielle pour obtenir des processus d'usinage des métaux efficaces. Les machinistes s'appuient souvent sur l'expérience, les données empiriques, les recommandations du fabricant et les simulations d'usinage pour déterminer la Vitesse de broche optimale pour des applications d'usinage spécifiques. La surveillance et l'ajustement continus de la Vitesse de broche tout au long du processus d'usinage aident à maintenir des conditions de coupe optimales et à maximiser les performances d'usinage.

ωs=(Vref2πRo)((1+n)CtTmax(1-Rw)(1-n)(Cct+Ct)(1-Rw1+nn))n

Vitesse quadratique moyenne de la molécule de gaz compte tenu de la pression et du volume de gaz en 1D

La Vitesse quadratique moyenne de la molécule de gaz étant donné la pression et le volume de gaz dans la formule 1D est définie comme le carré entier de la moyenne quadratique de la molécule de gaz en 1D.

VRMS=PgasVNmoleculesm

Vitesse de coupe de référence donnée Vitesse de coupe pour un fonctionnement à Vitesse de coupe constante

La Vitesse de coupe de référence donnée pour un fonctionnement à Vitesse de coupe constante est une méthode permettant de déterminer la Vitesse de coupe pour la condition de référence lorsqu'elle est utilisée dans une condition de Vitesse de surface constante qui implique le maintien d'une Vitesse de coupe constante (également appelée Vitesse de coupe) tout au long de la processus d'usinage. Cette approche garantit des conditions d’usinage stables et des taux d’enlèvement de matière constants.

Vref=V(TrefLQ)n

Vitesse de coupe pour un fonctionnement à Vitesse de coupe constante

La Vitesse de coupe pour un fonctionnement à Vitesse de coupe constante fait référence à un processus d'usinage dans lequel la Vitesse de coupe reste constante tout au long de l'opération. Cela contraste avec les opérations à Vitesse de coupe variable où la Vitesse de coupe peut changer pendant l'usinage, comme dans les stratégies de ramping, de profilage ou d'usinage adaptatif.

V=(TrefLQ)nVref

Vitesse RMS compte tenu de la pression et de la densité en 1D

La Vitesse RMS compte tenu de la pression et de la densité en 1D est définie comme la proportion directe de la Vitesse quadratique moyenne avec la racine carrée de la pression et la proportion inverse de la racine carrée moyenne avec la racine carrée de la masse molaire.

CRMS=Pgasρgas

Vitesse à l'entrée donnée Couple par fluide

La Vitesse à l'entrée du couple donné par le fluide est le taux de variation de sa position par rapport à un référentiel et est fonction du temps à l'entrée de tout objet.

vf=(τGwf)+(vr)rO

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