Vitesse de dérive donnée en section transversaleLa formule de la Vitesse de dérive donnée par la section transversale est définie comme une mesure de la Vitesse moyenne des porteurs de charge dans un conducteur, ce qui est crucial pour comprendre le flux de courant électrique et est influencée par la section transversale du conducteur et la charge. densité des porteurs.
Vitesse de dériveLa formule de Vitesse de dérive est définie comme une mesure de la Vitesse moyenne des électrons dans un conducteur, qui est influencée par le champ électrique et les propriétés du conducteur, fournissant ainsi un aperçu du comportement des électrons dans les circuits électriques.
Vitesse maximale du suiveur pour came tangente avec suiveur à rouleauxLa formule de Vitesse maximale du suiveur pour came tangente avec suiveur à rouleaux est définie comme la Vitesse maximale à laquelle le suiveur se déplace dans une came tangente avec un suiveur à rouleaux, ce qui est essentiel dans la conception et l'optimisation des systèmes de suiveur de came pour des performances mécaniques efficaces.
Vitesse absolue du jet PeltonLa Vitesse absolue du jet Pelton est la Vitesse à laquelle l'eau sort de la buse et frappe les augets de la turbine Pelton. Cette Vitesse est cruciale car elle influence directement l'énergie cinétique transférée aux aubes de la turbine et est généralement déterminée par la hauteur et la pression de la source d'eau alimentant la turbine.
Vitesse du suiveur de la came tangente du suiveur à rouleaux pour le contact avec le nezLa formule de Vitesse du suiveur d'un suiveur à rouleaux tangentiel pour le contact avec le nez est définie comme la Vitesse du suiveur dans un système à came et suiveur, ce qui est un paramètre critique pour déterminer les performances et l'efficacité du système, en particulier lorsque le suiveur est en contact avec le nez de la came.
Vitesse derrière le choc normalLa Vitesse derrière le choc normal calcule la Vitesse d'un fluide en aval d'une onde de choc normale. Cette formule intègre des paramètres tels que la Vitesse en amont du choc, le rapport des chaleurs spécifiques du fluide et le nombre de Mach du débit. Il fournit des informations précieuses sur le changement de Vitesse résultant du passage de l’onde de choc.
Vitesse radiale à n'importe quel rayonLa Vitesse radiale à n'importe quel rayon dans un champ d'écoulement décrit la rapidité avec laquelle le fluide se rapproche ou s'éloigne du centre, donnant une image claire de l'écoulement sans s'appuyer sur des équations spécifiques.
Vitesse du rouleau compte tenu de la production de compactage par l'équipement de compactageLa formule Vitesse du rouleau donnée par production de compactage par équipement de compactage est définie comme la Vitesse à laquelle l'équipement de compactage, tel que les rouleaux, fonctionne pendant le processus de compactage. Des Vitesses efficaces contribuent à une productivité plus élevée dans les projets de construction, car l'équipement peut couvrir plus de surface en moins de temps sans compromettre la qualité.
Vitesse angulaire de la pompe centrifugeLa formule de la Vitesse angulaire d'une pompe centrifuge est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation d'une pompe centrifuge, qui est un paramètre critique pour déterminer les performances et l'efficacité de la pompe dans diverses applications industrielles et d'ingénierie.
Vitesse donnée au rayon de braquage pour un facteur de charge élevéLa Vitesse donnée par le rayon de virage pour des conditions de facteur de charge élevé est la Vitesse requise pour qu'un avion maintienne un rayon de virage spécifique tout en subissant un facteur de charge important. Cette formule calcule la Vitesse en fonction du rayon de virage, du facteur de charge et de l'accélération gravitationnelle. Comprendre et appliquer cette formule est crucial pour les pilotes et les ingénieurs afin d'optimiser la maniabilité des avions et d'assurer la sécurité lors des manœuvres à charge élevée.
Vitesse tangentielle de la roue à la sortieLa formule de Vitesse tangentielle de la roue à la sortie est définie comme le produit de pi, le diamètre de la roue à la sortie et la Vitesse de la roue (tr / min) divisé par 60.
Vitesse du liquide à vena-contractaLa formule de la Vitesse du liquide à la veine-contracta est connue en considérant la surface du tuyau et la zone maximale d'obstruction dans le tuyau, le coefficient de contraction et la Vitesse du fluide dans le tuyau.
Vitesse le long de l'axe de lacet pour un petit angle d'attaqueLa Vitesse le long de l'axe de lacet pour un petit angle d'attaque est une mesure du taux de changement de position d'un objet le long de l'axe de lacet, par rapport à son mouvement dû à un petit angle d'attaque, elle est calculée en multipliant la Vitesse le long de l'axe de roulis par l'angle d'attaque en radians, fournissant un paramètre crucial en aérodynamique et en dynamique de vol.
Vitesse Freestream sur plaque plate en utilisant le numéro de StantonLa Vitesse du courant libre sur une plaque plate à l'aide de la formule du nombre de Stanton est définie comme une mesure de la Vitesse du fluide s'approchant de la plaque plate dans un cas d'écoulement visqueux, ce qui est essentiel pour comprendre les caractéristiques de transfert de chaleur et d'écoulement du fluide sur la plaque.
Vitesse le long de l'axe de roulis pour un petit angle d'attaqueLa Vitesse le long de l'axe de roulis pour un petit angle d'attaque est une mesure de la Vitesse de rotation d'un objet autour de son axe de roulis lorsque l'angle d'attaque est relativement petit et est calculée en divisant la Vitesse le long du mouvement de lacet par l'angle d'attaque en radians.
Vitesse le long de l’axe de roulis pour un petit angle de dérapageLa Vitesse le long de l'axe de roulis pour un petit angle de dérapage est une mesure de la Vitesse de l'avion dans la direction de l'axe de roulis lorsque l'angle de dérapage est petit, ce qui donne un aperçu de la stabilité et de la réactivité de l'avion pendant le vol.
Vitesse de flux libre sur une plaque plate avec des conditions de flux libreLa formule de la Vitesse du courant libre sur une plaque plate avec des conditions de courant libre est définie comme la Vitesse du fluide s'approchant d'une plaque plate dans un cas d'écoulement visqueux, qui est un concept fondamental en dynamique des fluides et en aérodynamique, utilisé pour analyser le comportement des fluides s'écoulant sur une surface plane.
Vitesse de flux libre sur une plaque plate en utilisant la force de traînéeLa Vitesse du courant libre sur une plaque plate à l'aide de la formule de la force de traînée est définie comme la Vitesse du fluide s'approchant de la plaque plate, qui est affectée par la force de traînée, la densité de l'air, la surface et le coefficient de traînée, et est un paramètre essentiel pour comprendre l'écoulement visqueux sur une plaque plate.
Vitesse de sédimentation des particules sphériquesLa formule de la Vitesse de sédimentation des particules sphériques est définie comme la Vitesse constante à laquelle une particule sphérique tombe à travers un fluide sous l'influence de la gravité.
Vitesse de montée minimale compte tenu de la surface du réservoir d'écrémageLa formule de Vitesse de montée minimale étant donné la surface du réservoir d'écrémage est définie comme la Vitesse minimale à laquelle les particules ou les contaminants (tels que les huiles et les graisses) montent à la surface de l'eau. Il s’agit d’un paramètre crucial pour la conception et le fonctionnement des bassins d’écrémage, utilisés pour éliminer les matières flottantes des eaux usées.
Vitesse d'écoulement de l'eau entrant dans le réservoirLa formule de Vitesse d'écoulement de l'eau entrant dans le réservoir est définie comme la valeur de la Vitesse à laquelle un fluide se déplace à l'intérieur d'un réservoir, généralement calculée en fonction des dimensions du réservoir et du débit du fluide.
Vitesse d'écoulement donnée Longueur du réservoirLa formule de Vitesse d'écoulement donnée selon la longueur du réservoir est définie comme la Vitesse à laquelle un fluide se déplace dans un réservoir, généralement calculée en fonction des dimensions du réservoir et du débit du fluide.
Vitesse de sédimentation en fonction de la longueur du réservoirLa formule de Vitesse de sédimentation donnée selon la longueur du réservoir est définie comme la Vitesse à laquelle les particules se déposent dans un fluide au repos. Il s'agit d'une mesure de la rapidité avec laquelle les particules tombent au fond d'un réservoir ou d'un autre bassin de décantation, en tenant compte de la longueur du réservoir.
Vitesse de sédimentation donnée DéchargeLa formule de Vitesse de sédimentation donnée est définie comme la valeur de la Vitesse à laquelle les particules en suspension se déposent hors de l'eau sous l'influence de la gravité, ce qui est essentiel pour la conception et l'analyse des processus de sédimentation.
Vitesse de stabilisation en fonction de la zone du planLa formule de Vitesse de décantation donnée dans la zone de plan est définie comme la valeur de la Vitesse à laquelle les particules se déposent dans un fluide au repos. Il s'agit d'une mesure de la rapidité avec laquelle les particules tombent au fond d'un réservoir ou d'un autre bassin de décantation, compte tenu de la zone du plan.
Vitesse de sédimentation compte tenu du rapport hauteur/longueurLa formule de Vitesse de sédimentation donnée par le rapport hauteur/longueur est définie comme la Vitesse à laquelle les particules se déposent hors d'un fluide, tel que l'eau. Le « rapport hauteur/longueur » peut jouer un rôle important dans la détermination de cette Vitesse de sédimentation.
Vitesse de coupe instantanée en fonction de l'avanceLa Vitesse de coupe instantanée en fonction de l'avance est un paramètre critique dans l'usinage des métaux car elle influence directement divers aspects du processus d'usinage, notamment les taux d'enlèvement de matière, les taux d'usure des outils, les forces de coupe et la qualité de l'état de surface. Les machinistes ajustent les Vitesses de coupe en fonction de facteurs tels que le matériau usiné, le matériau et la géométrie de l'outil, les paramètres de coupe et les résultats d'usinage souhaités pour obtenir des performances et une efficacité optimales.
Vitesse donnée Facteur de VitesseVitesse donnée Le facteur de Vitesse est la Vitesse du train qui est appelée Vitesse à laquelle l'objet ou le train parcourt une distance spécifique. unité en km/h.
Vitesse en utilisant la formule allemandeLa Vitesse utilisant la formule allemande est définie comme la Vitesse du train sur la voie. En général, la Vitesse sera inférieure à 100 km / h, pour utiliser cette équation.
Vitesse d'approcheLa Vitesse d'approche est définie comme le taux de variation du déplacement relatif entre deux corps (c'est-à-dire la Vitesse à laquelle un corps s'approche d'un autre corps).
Vitesse de la plaque mobile en termes de viscosité absolueLa formule de la Vitesse de déplacement de la plaque en termes de viscosité absolue est définie comme le rapport du produit de la force tangentielle et de l'épaisseur du film au produit de la viscosité absolue et de la surface.
Vitesse finale donnée Énergie cinétique absorbée par les freinsLa Vitesse finale donnée par l'énergie cinétique absorbée par les freins est la Vitesse qu'elle atteint après que les freins ont absorbé l'énergie cinétique, qui peut être calculée en fonction de l'énergie dissipée et de la masse du véhicule.
Vitesse de la bande transporteuseLa formule Vitesse de la bande transporteuse est définie comme suit : Les convoyeurs déplacent les boîtes à peu près à la même Vitesse qu'une personne qui les transporte. C'est environ 65 pieds par minute.