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Vitesse accrue

La formule d'augmentation de Vitesse est définie comme la mesure de la Vitesse de rotation d'un volant d'inertie ou d'un système mécanique en réponse à un changement de charge ou de Vitesse d'entrée, généralement utilisée dans le contexte des mécanismes de régulation pour réguler la Vitesse du moteur.

S=Nequillibrium(1+δc)

Vitesse du moteur du moteur à courant continu Flux donné

Vitesse du moteur du moteur à courant continu donné Le flux est défini comme la Vitesse du rotor du moteur à courant continu par rapport au no. de pôles, de chemins parallèles et de conducteurs.

N=Vs-IaRaKfΦ

Vitesse angulaire du moteur shunt à courant continu donnée Kf

La Vitesse angulaire du moteur à courant continu shunt donnée dans la formule Kf est définie comme le taux de variation du déplacement angulaire dans le moteur à courant continu shunt.

ωs=EbKfΦ

Vitesse angulaire du moteur shunt CC compte tenu de la puissance de sortie

La formule de Vitesse angulaire du moteur shunt à courant continu étant donné la puissance de sortie est définie comme le taux de changement du déplacement angulaire dans le moteur à courant continu shunt.

ωs=Poutτ

Vitesse à vide du moteur à courant continu shunt

La formule de Vitesse à vide du moteur à courant continu shunt est définie comme une référence à la Vitesse à laquelle l'arbre d'un moteur tournera avant que le poids ne lui soit ajouté.

Nnl=NregNfl100+Nfl

Vitesse de pleine charge du moteur à courant continu shunt

La formule de Vitesse à pleine charge du moteur à courant continu shunt est définie comme la Vitesse du moteur à laquelle le moteur est complètement chargé pour fournir son couple maximal pour entraîner la charge.

Nfl=100NnlNreg+100

Vitesse angulaire des vibrations longitudinales libres

La formule de la Vitesse angulaire des vibrations longitudinales libres est définie comme une mesure de la Vitesse d'oscillation d'un système longitudinal vibrant librement, caractérisant la fréquence naturelle du système en termes de rigidité et de masse.

ω=sconstrainmspring

Vitesse du moteur à courant continu série

La formule de Vitesse du moteur à courant continu série est définie comme la Vitesse à laquelle le rotor tourne et la Vitesse synchrone est la Vitesse du champ magnétique du stator dans le moteur à induction triphasé.

N=Vs-Ia(Ra+Rsh)KfΦ

Vitesse angulaire du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie

La Vitesse angulaire du moteur à courant continu étant donnée la formule de puissance de sortie est définie comme le taux de variation du déplacement angulaire dans le moteur à courant continu.

ωs=Poutτ

Vitesse à la position moyenne

La formule de la Vitesse à la position moyenne est définie comme une mesure de la Vitesse d'un objet à sa position moyenne pendant les vibrations longitudinales libres, donnant un aperçu du comportement oscillatoire de l'objet et de sa fréquence naturelle.

v=(ωfx)cos(ωfttotal)

Vitesse maximale à la position moyenne par la méthode de Rayleigh

La formule de la Vitesse maximale à la position moyenne par la méthode de Rayleigh est définie comme la Vitesse la plus élevée atteinte par un objet à sa position moyenne lors de vibrations longitudinales libres, fournissant des informations précieuses sur le mouvement oscillatoire de l'objet.

Vmax=ωnx

Vitesse angulaire de l'arbre

La formule de la Vitesse angulaire de l'arbre est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation d'un arbre dans un système mécanique, généralement utilisée pour analyser et comprendre les vibrations et oscillations de torsion dans les machines rotatives.

ω=qrId

Vitesse angulaire de l'élément

La formule de la Vitesse angulaire d'un élément est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation d'un élément dans un système de vibrations de torsion, décrivant le taux de changement du déplacement angulaire par rapport au temps, fournissant des informations sur le comportement dynamique du système.

ω=ωfxl

Vitesse angulaire de l'extrémité libre utilisant l'énergie cinétique de contrainte

La formule de la Vitesse angulaire de l'extrémité libre utilisant l'énergie cinétique de la contrainte est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation d'une extrémité libre dans un système de vibration de torsion, qui est influencée par l'énergie cinétique de la contrainte et le moment d'inertie du système.

ωf=6KEIc

Vitesse en aval à l'aide de la relation de Prandtl

La Vitesse en aval utilisant la relation de Prandtl relie la Vitesse critique du son aux Vitesses en amont et en aval d'une onde de choc.

V2=acr2V1

Vitesse théorique

La formule de Vitesse théorique est définie à partir de l'équation de Bernoulli de l'écoulement à travers un orifice. H est la tête du liquide au-dessus du centre de l'orifice.

v=29.81Hp

Vitesse résultante pour deux composantes de Vitesse

La Vitesse résultante pour deux composantes de Vitesse est connue à partir de l'écoulement cinématique tout en considérant les composantes de Vitesse u et v dans la relation entre la fonction de flux et la fonction de potentiel de Vitesse.

V=(u2)+(v2)

Vitesse angulaire du vortex en utilisant la profondeur de la parabole

La Vitesse angulaire du vortex utilisant la profondeur de la parabole est définie à partir de l'équation de l'écoulement vortex forcé en tenant compte de la profondeur de la parabole formée à la surface libre de l'eau et du rayon du réservoir.

ω=Z29.81r12

Vitesse Freestream étant donné la puissance requise

La Vitesse Freestream étant donné la puissance requise fait référence à la Vitesse du fluide (tel que l'air ou l'eau) en amont d'un objet ou dans un champ d'écoulement non perturbé. Il s'agit d'un paramètre crucial utilisé pour caractériser les conditions d'écoulement affectant les performances aérodynamiques de l'objet.

V=PT

Vitesse d'écoulement en utilisant la formule de Manning

La Vitesse d'écoulement selon la formule de Manning est définie comme le débit d'eau lorsque l'on connaît au préalable le coefficient de rugosité du matériau du tuyau utilisé, la perte d'énergie qui lui est due et le rayon hydraulique.

Vf=CrH23S12nc

Vitesse pour un taux de virage donné

La Vitesse pour un taux de virage donné est une mesure de la Vitesse d'un avion pendant un virage, calculée en fonction du facteur de charge, de l'accélération gravitationnelle et du taux de virage.

V=[g]n2-1ω

Vitesse du corps en mouvement harmonique simple

La formule de la Vitesse du corps dans un mouvement harmonique simple est définie comme la Vitesse maximale d'un objet lorsqu'il oscille autour de sa position d'équilibre, fournissant une mesure de l'énergie cinétique de l'objet pendant son mouvement vibratoire.

V=A'ωcos(ωtsec)

Vitesse pour un rayon de manœuvre de traction donné

La Vitesse pour un rayon de manœuvre de traction donné d'un avion dépend du rayon de manœuvre et du facteur de charge de l'avion, cette formule fournit une approximation simplifiée de la Vitesse nécessaire pour maintenir le taux de descente souhaité pendant la manœuvre de traction.

Vpull-up=R[g](n-1)

Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné

La Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné est la Vitesse requise pour qu'un avion maintienne un taux de montée spécifique pendant une manœuvre de traction. Cette formule calcule la Vitesse en fonction de l'accélération gravitationnelle, du facteur de charge de traction et du taux de virage. Comprendre et appliquer cette formule est essentiel pour les pilotes et les ingénieurs afin de garantir des manœuvres de traction sûres et efficaces.

Vpull-up=[g]npull-up-1ω

Vitesse maximale du corps en mouvement harmonique simple

La formule de la Vitesse maximale du corps dans un mouvement harmonique simple est définie comme la Vitesse la plus élevée atteinte par un objet dans un mouvement harmonique simple, qui est un type de mouvement périodique qui se produit lorsque la force nette sur un objet est proportionnelle à son déplacement par rapport à sa position d'équilibre.

Vmax=ωA'

Vitesse de rotation compte tenu de la puissance absorbée et du couple dans le palier lisse

La Vitesse de rotation prenant en compte la puissance absorbée et le couple dans le roulement à billes est déterminée par la relation entre la puissance absorbée par le roulement et le couple qu'il subit.

N=P2πτ

Vitesse de rotation pour le couple requis dans le palier Foot-Step

La Vitesse de rotation pour le couple requis dans la formule de roulement à pas de pied est connue tout en considérant la viscosité de l'huile ou du fluide, le couple requis pour surmonter la résistance visqueuse, l'épaisseur et le rayon de l'arbre.

N=τtμπ2(Ds2)4

Vitesse de la section d'essai en soufflerie

La formule de Vitesse de la section d'essai en soufflerie est obtenue à partir du principe de Bernoulli et est fonction de la différence de pression entre le réservoir et la section d'essai.

V2=2(P1-P2)ρ0(1-1Alift2)

Vitesse de la section d'essai par hauteur manométrique pour soufflerie

La formule de Vitesse de section d'essai par hauteur manométrique pour soufflerie est définie en fonction du taux de contraction, de la densité du fluide dans la soufflerie et du poids par volume de fluide manométrique et de la différence de hauteur entre les deux côtés du manomètre.

VT=2𝑤Δhρ0(1-1Alift2)

Vitesse de coupe résultante

La Vitesse de coupe résultante est la Vitesse résultante de la Vitesse de l'outil primaire et de la Vitesse d'avance simultanées, donnée à l'outil pendant l'usinage. Dans des conditions idéales, il est considéré comme identique à la Vitesse de coupe.

Vr=vccos((η))

Vitesse du flux libre selon le théorème de Kutta-Joukowski

La Vitesse Freestream par la formule du théorème de Kutta-Joukowski est définie comme la fonction de la portance par unité de portée, de la circulation et de la densité du courant libre.

V=L'ρΓ

Vitesse angulaire du corps se déplaçant en cercle

La formule de la Vitesse angulaire d'un corps se déplaçant dans un cercle est définie comme une mesure de la Vitesse à laquelle un objet tourne ou tourne lorsqu'il se déplace sur une trajectoire circulaire, décrivant le taux de changement de son déplacement angulaire par rapport au temps.

ω=θcmtcm

Vitesse angulaire étant donné la Vitesse linéaire

La Vitesse angulaire étant donnée la formule de la Vitesse linéaire est définie comme une mesure du taux de changement du déplacement angulaire d'un objet par rapport au temps, fournissant un moyen de quantifier le mouvement de rotation d'un objet en termes de sa Vitesse linéaire et de son rayon.

ω=vcmr

Vitesse critique compte tenu du débit dans les canaux ouverts

La Vitesse critique en tenant compte de l'écoulement dans la formule des canaux ouverts est connue avec la racine carrée de la gravité et de la profondeur critique.

Vc=[g]hc

Vitesse angulaire finale

La formule de la Vitesse angulaire finale est définie comme la mesure de la Vitesse de rotation d'un objet à la fin d'une période de temps, décrivant le changement de son déplacement angulaire par rapport au temps, en tenant compte de la Vitesse angulaire initiale et de l'accélération angulaire.

ωfi=ωin+αcmtcm

Vitesse angulaire initiale

La formule de la Vitesse angulaire initiale est définie comme la mesure du taux de changement du déplacement angulaire d'un objet par rapport au temps, décrivant le mouvement de rotation d'un objet autour d'un axe fixe, fournissant des informations sur la cinématique de rotation de l'objet.

ωin=ωfi-αcmtcm

Vitesse angulaire moyenne

La formule de la Vitesse angulaire moyenne est définie comme la valeur moyenne de la Vitesse angulaire d'un objet subissant un mouvement de rotation, fournissant une mesure du taux de changement de son déplacement angulaire sur une période de temps spécifique.

ω=ωin+ωfi2

Vitesse d'autonettoyage en fonction du facteur de friction

La Vitesse d'auto-nettoyage donnée par le facteur de friction est définie comme la Vitesse minimale à laquelle le fluide doit s'écouler dans un égout pour empêcher le dépôt de sédiments et maintenir un chemin dégagé.

vs=8[g]kd'(G-1)f'

Vitesse d'auto-nettoyage compte tenu du coefficient de rugosité

La Vitesse d'auto-nettoyage étant donné le coefficient de rugosité, elle est définie comme la Vitesse minimale à laquelle le fluide doit s'écouler dans un égout pour éviter le dépôt de sédiments et maintenir un chemin dégagé.

vs=(1n)(m)16kd'(G-1)

Vitesse apparente d'infiltration

La formule de la Vitesse apparente d’infiltration est définie comme le débit d’eau à travers un milieu poreux. Il est défini par la loi de Darcy et est calculé comme le débit volumétrique par unité de surface du milieu. La conception des structures hydrauliques telles que les barrages, les digues et les installations de recharge des eaux souterraines nécessite une connaissance des Vitesses d'infiltration pour garantir la stabilité et éviter les défaillances dues à des infiltrations ou des canalisations incontrôlées.

V=K''dhds

Vitesse apparente d'infiltration lorsque le débit et la section transversale sont pris en compte

La formule de la Vitesse apparente d'infiltration lorsque le débit et la section transversale sont considérés est définie comme la Vitesse à laquelle les eaux souterraines semblent se déplacer à travers une zone transversale donnée de sol ou de roche. Comprendre les Vitesses d'infiltration est crucial dans la conception de barrages, de digues et d'autres structures hydrauliques afin de garantir la stabilité et d'éviter les défaillances dues à une infiltration excessive.

V=Q'A

Vitesse apparente du suintement compte tenu du nombre de Reynolds de l'unité de valeur

La Vitesse apparente d'infiltration étant donné la formule du nombre de Reynolds de valeur unitaire est définie comme le débit volumétrique de fluide par unité de surface à travers un milieu poreux. Il s'agit d'une Vitesse conceptuelle qui suppose que le fluide se déplace uniformément sur toute la section transversale du milieu poreux.

V=Reνstokesda

Vitesse de coupe instantanée

La Vitesse de coupe instantanée fait référence à la Vitesse linéaire d'un point spécifique sur le tranchant de l'outil de coupe lorsqu'il entre en contact avec le matériau de la pièce pendant le processus d'usinage. Il représente la Vitesse à laquelle l'arête de coupe se déplace par rapport à la surface de la pièce à un moment donné pendant l'usinage.

V=2πωsr

Vitesse de rotation du roulement

La Vitesse de rotation du roulement est la Vitesse à laquelle le roulement tourne.

N=L1010660L10h

Vitesse de la plaque mobile en termes de viscosité absolue

La formule de la Vitesse de déplacement de la plaque en termes de viscosité absolue est définie comme le rapport du produit de la force tangentielle et de l'épaisseur du film au produit de la viscosité absolue et de la surface.

Vm=PhμoApo

Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins

La formule de la Vitesse initiale du système compte tenu de l'énergie cinétique absorbée par les freins est définie comme la Vitesse du corps lorsque le temps T = 0.

u=(2KEm)+v2

Vitesse finale donnée Énergie cinétique absorbée par les freins

La Vitesse finale donnée par l'énergie cinétique absorbée par les freins est la Vitesse qu'elle atteint après que les freins ont absorbé l'énergie cinétique, qui peut être calculée en fonction de l'énergie dissipée et de la masse du véhicule.

v=u2-(2KEm)

Vitesse angulaire initiale du corps compte tenu de l'énergie cinétique du corps en rotation

La formule de Vitesse angulaire initiale du corps compte tenu de l'énergie cinétique du corps en rotation est définie comme la Vitesse angulaire du système lorsque le système est au temps T = 0.

ω1=(2KEI)+ω22

Vitesse angulaire finale du corps compte tenu de l'énergie cinétique du corps en rotation

La Vitesse angulaire finale du corps étant donné l'énergie cinétique du corps en rotation est la Vitesse de rotation à laquelle l'énergie associée au mouvement du corps est égale à l'énergie cinétique, calculée à l'aide du moment d'inertie.

ω2=ω12-(2KEI)

Vitesse de stabilisation compte tenu de la force de traînée selon la loi de Stokes

La Vitesse de sédimentation donnée par la force de traînée selon la formule de la loi de Stokes est définie comme la Vitesse à laquelle une particule tombe à travers un fluide sous l'influence de la gravité.

vs=FD3πμviscosityd

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