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Vitesse de l'onde dans la chaîne

La Vitesse de l'onde dans la chaîne dans l'usage courant fait référence à la Vitesse, bien que, proprement, la Vitesse implique à la fois la Vitesse et la direction. La Vitesse d'une onde est égale au produit de sa longueur d'onde et de sa fréquence (nombre de vibrations par seconde) et est indépendante de son intensité.

Vw=Tm

Vitesse du son dans le liquide

La formule Vitesse du son dans un liquide est définie comme une mesure de la Vitesse à laquelle les ondes sonores se propagent dans un milieu liquide, influencée par le module de volume et la densité du liquide, fournissant ainsi des informations précieuses sur les propriétés physiques du liquide.

vspeed=Kρ

Vitesse du son dans les solides

La formule de la Vitesse du son dans les solides est définie comme une mesure de la Vitesse à laquelle les ondes sonores se propagent à travers un milieu solide, influencée par les propriétés élastiques et la densité du matériau, fournissant ainsi des informations précieuses sur la structure et la composition internes du matériau.

vspeed=Eρ

Vitesse sonore ou acoustique locale dans des conditions d'air ambiant

La formule de la Vitesse sonique ou acoustique locale dans des conditions d'air ambiant est définie comme la Vitesse du son dans l'air dans des conditions ambiantes, qui est un paramètre critique dans les systèmes de réfrigération et de climatisation, car elle affecte les performances et la conception des compresseurs, des ventilateurs et d'autres équipements.

a=(γ[R]TiMW)0.5

Vitesse initiale en utilisant le temps de vol

La Vitesse initiale utilisant la formule du temps de vol est définie comme une mesure de la Vitesse initiale d'un objet sous la seule influence de la gravité, en tenant compte du temps de vol et de l'angle de projection, fournissant des informations précieuses sur la cinématique du mouvement.

u=Tg2sin(θpr)

Vitesse initiale donnée Hauteur maximale

La formule de la Vitesse initiale étant donné la hauteur maximale est définie comme une mesure de la Vitesse initiale d'un objet sous la seule influence de la gravité, en tenant compte de la hauteur maximale qu'il peut atteindre et de l'angle de projection, fournissant des informations précieuses sur la cinématique du mouvement.

u=Hmax2gsin(θpr)

Vitesse initiale à l'aide de la plage

La formule de Vitesse initiale utilisant la portée est définie comme la Vitesse d'un objet au début de son mouvement, ce qui est un paramètre crucial pour comprendre la cinématique du mouvement, en particulier pour décrire la trajectoire des projectiles sous l'influence de la gravité.

u=gRmotionsin(2θpr)

Vitesse synchrone du moteur synchrone

La Vitesse synchrone du moteur synchrone donnée ka formule est définie comme une Vitesse définie pour une machine à courant alternatif qui dépend de la fréquence du circuit d'alimentation car l'élément rotatif passe une paire de pôles pour chaque alternance du courant alternatif.

Ns=120fP

Vitesse du fluide compte tenu de la pression dynamique

La formule de la Vitesse d'un fluide en fonction de la pression dynamique est définie comme une relation qui exprime la Vitesse d'écoulement du fluide en fonction de la pression dynamique et de la densité du fluide. Elle est essentielle pour comprendre la dynamique des fluides et analyser le comportement des fluides dans divers systèmes mécaniques.

uFluid=Pdynamic2LD

Vitesse de l'avion pour une puissance excédentaire donnée

La Vitesse de l'avion pour une puissance excédentaire donnée est la Vitesse requise pour maintenir un taux de montée donné, en tenant compte de la puissance excédentaire disponible et de l'équilibre entre les forces de poussée et de traînée pendant le vol de montée. Comprendre et appliquer cette formule est crucial pour les pilotes et les ingénieurs afin d'optimiser les performances de montée.

v=PexcessT-FD

Vitesse en tout point pour le coefficient du tube de Pitot

La Vitesse en tout point pour le coefficient de formule du tube de Pitot est connue en considérant la montée du liquide dans le tube au-dessus de la surface libre qui est la hauteur du liquide dans le bord supérieur du tube de Pitot.

Vp=Cv29.81hp

Vitesse avant le choc normal à partir de l'équation d'énergie du choc normal

La Vitesse avant le choc normal à partir de la formule d'équation d'énergie de choc normale est définie comme la fonction de l'enthalpie totale et de la Vitesse en amont avant le choc normal. L'enthalpie utilisée dans la formule est l'enthalpie par unité de masse.

V1=2(h2+V222-h1)

Vitesse derrière le choc normal à partir de l'équation énergétique du choc normal

La Vitesse derrière le choc normal à partir de l'équation d'énergie de choc normal calcule la Vitesse d'un fluide en aval d'une onde de choc normale à l'aide de l'équation d'énergie de choc normal. Cette formule intègre des paramètres tels que l'enthalpie en avant et en arrière du choc et la Vitesse en amont du choc. Il fournit des informations essentielles sur le changement de Vitesse résultant du passage de l’onde de choc.

V2=2(h1+V122-h2)

Vitesse de déplacement à travers l'aquifère et le lit de confinement

La formule du taux de déplacement à travers l'aquifère et le lit de confinement est définie comme la Vitesse à laquelle l'eau souterraine se déplace à travers les pores ou les fractures d'un matériau souterrain, tel que le sol ou la roche.

v=(Kη)dhds

Vitesse d'écoulement libre de l'écoulement laminaire plat

La formule de la Vitesse du flux libre d'un écoulement laminaire sur plaque plate est définie comme la Vitesse du fluide s'approchant de la plaque plate dans un régime d'écoulement laminaire, qui est un paramètre crucial dans les processus de transfert de masse par convection, en particulier dans le contexte de la dynamique des fluides et du transfert de chaleur.

u=kL(Sc0.67)(Re0.5)0.322

Vitesse d'écoulement libre de l'écoulement laminaire à plaque plate en fonction du coefficient de traînée

La Vitesse du flux libre d'un écoulement laminaire à plaque plate, étant donné la formule du coefficient de traînée, est définie comme une mesure de la Vitesse de l'écoulement du fluide au-dessus d'une plaque plate dans un régime d'écoulement laminaire, qui est influencée par le coefficient de traînée et d'autres propriétés physiques du système.

u=2kL(Sc0.67)CD

Vitesse angulaire constante donnée Accélération centripète à la distance radiale r de l'axe

La formule de la Vitesse angulaire constante donnée par l'accélération centripète à une distance radiale r de l'axe est définie comme la Vitesse à laquelle le fluide tourne.

ω=acdr

Vitesse d'approche en impact indirect du corps avec plan fixe

La Vitesse d'approche en cas d'impact indirect d'un corps avec une formule à plan fixe est définie comme le produit de la Vitesse initiale du corps et du cos de l'angle entre la Vitesse initiale et la ligne d'impact.

vapp=ucos(θi)

Vitesse maximale pour éviter le renversement du véhicule le long d'une trajectoire circulaire plane

La formule de la Vitesse maximale permettant d'éviter le renversement d'un véhicule sur une trajectoire circulaire de niveau est définie comme la Vitesse à laquelle un véhicule peut se déplacer sur une trajectoire circulaire sans se renverser, en tenant compte de la force gravitationnelle, du rayon de la trajectoire et de la répartition du poids du véhicule.

v=[g]rdw2G

Vitesse maximale pour éviter le dérapage du véhicule le long d'un chemin circulaire plat

La formule de la Vitesse maximale permettant d'éviter le dérapage du véhicule sur une trajectoire circulaire plane est définie comme la Vitesse à laquelle un véhicule peut se déplacer sur une trajectoire circulaire sur une surface horizontale sans déraper ni perdre la traction, en tenant compte de la force de frottement et du rayon de la trajectoire circulaire.

v=μ[g]r

Vitesse avant de l'aéronef pour une composante normale donnée de la Vitesse latérale

La Vitesse avant de l'avion pour une composante normale donnée de la Vitesse latérale est une mesure de la Vitesse d'un avion en vol vers l'avant, calculée sur la base de la composante normale de la Vitesse latérale et du changement local de l'angle d'attaque.

V=VnΔα

Vitesse de la ligne de pas de l'engrenage

La Vitesse de la ligne de pas de l'engrenage est définie comme la Vitesse de tout point sur le cercle primitif de l'engrenage. Cela dépend de la Vitesse de rotation de l'engrenage et du pas diamétral.

v=πdng

Vitesse de dérapage de l'avion pour un angle dièdre donné

La Vitesse de dérapage de l'avion pour un angle dièdre donné est une mesure de la Vitesse du mouvement latéral d'un avion, calculée en divisant la composante normale de la Vitesse latérale par le sinus de l'angle dièdre de l'aile, fournissant un aperçu de la stabilité et du contrôle de l'avion pendant le vol.

Vβ=Vnsin(Γ)

Vitesse de la formule de Chezy

La formule de la Vitesse de Chezy est connue en considérant la constante de Chezy, la racine carrée de la profondeur moyenne hydraulique et la pente du lit.

v=Cmi

Vitesse de phase

La formule de Vitesse de phase est définie comme une onde est la Vitesse à laquelle l'onde se propage dans un milieu. Il s'agit de la Vitesse à laquelle la phase de n'importe quelle composante de fréquence de l'onde se déplace.

Vp=[c]sin(ψp)

Vitesse de coupe de référence compte tenu du lot de production et des conditions d'usinage

La Vitesse de coupe de référence donnée pour le lot de production et les conditions d'usinage est une méthode permettant de déterminer la Vitesse de coupe optimale requise pour une durée de vie d'outil donnée dans une condition d'usinage de référence pour fabriquer un lot de composants donné.

Vref=V(NbtbLrefNt)n

Vitesse de coupe d'un produit donnée constante pour l'opération d'usinage

La Vitesse de coupe d'un produit donnée constante pour l'opération d'usinage est une méthode pour déterminer la Vitesse de coupe requise pour opérer sur une pièce pour un processus d'usinage particulier afin de la terminer dans un temps donné.

V=Ktb

Vitesse du véhicule compte tenu de la force centrifuge

La formule de Vitesse du véhicule compte tenu de la force centrifuge est définie comme la Vitesse ou la Vitesse du véhicule lorsqu'il parcourt une courbe de transition. Il met en relation des paramètres, la force centrifuge, le rayon de la courbe, le poids du véhicule et l'accélération due à la pesanteur.

V=FcgRCurveW

Vitesse de conception de l'autoroute

La formule de la Vitesse de conception de l'autoroute est définie comme le facteur géométrique utilisé pour la conception de l'autoroute. Elle est définie comme la Vitesse continue la plus élevée à laquelle des véhicules individuels peuvent circuler en toute sécurité sur l'autoroute lorsque les conditions météorologiques sont propices.

V1=RCurveg4

Vitesse de conception du chemin de fer

La formule de Vitesse de conception de la voie ferrée est définie comme le facteur géométrique utilisé pour la conception de la voie ferrée. Elle est définie comme la Vitesse continue la plus élevée à laquelle un train individuel peut circuler en toute sécurité sur une voie ferrée lorsque les conditions météorologiques sont propices.

v2=RCurveg8

Vitesse sans intervention

La formule Hands-Off Velocity est définie comme lorsque le véhicule se dirige lui-même le long de la courbe sans que le conducteur n'utilise le volant.

v=gRtan(θ)

Vitesse en virage

La vélocité en virage est définie comme la Vitesse de l'aéronef lors d'un virage ou d'une courbe et est fonction du rayon de la courbe.

VTurning Speed=4.1120RTaxiway0.5

Vitesse seuil donnée Distance de décélération en mode de freinage normal

Vitesse de seuil donnée La distance de décélération en mode de freinage normal est définie comme la Vitesse minimale du courant à laquelle un compteur particulier mesurera sa fiabilité nominale.

Vt=(8S3d+Vex2)0.5+15

Vitesse de seuil donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal

Vitesse de seuil donnée La distance requise pour la transition depuis le point de contact principal est définie comme la Vitesse minimale du courant à laquelle un courantomètre particulier mesurera à sa fiabilité nominale.

Vth=(S25)+10

Vitesse de débrayage nominale donnée Distance requise pour la décélération en mode de freinage normal

La Vitesse de virage nominale donnée La distance requise pour la décélération en mode de freinage normal est définie comme un paramètre d'influence pris en compte pour le virage de l'aéronef.

Vex=((Vt-15)2)-(8dS3)

Vitesse supposée d'application des freins en fonction de la distance de décélération en mode de freinage normal

La Vitesse d'application des freins supposée donnée La distance de décélération en mode de freinage normal est définie comme un paramètre influençant pour amener l'avion à s'arrêter du mouvement.

Vba=S32d+Vex2

Vitesse nominale de débrayage donnée Distance de décélération en mode de freinage normal

La Vitesse nominale de virage donnée La distance de décélération en mode de freinage normal est définie comme un paramètre influençant pris en compte pour le virage de l'aéronef.

Vex=(Vba2)-(S32d)

Vitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principal

Vitesse du véhicule donnée La distance requise pour la transition depuis le toucher des roues principal est définie comme la Vitesse à laquelle la transition se produit depuis le toucher des roues principal.

V=S210

Vitesse d'écoulement donnée Tête à l'entrée mesurée à partir du bas du ponceau

La Vitesse d'écoulement donnée à la charge à l'entrée mesurée à partir du bas du ponceau est définie comme le débit du canal.

vm=(Hin-h)2[g]Ke+1

Vitesse d'écoulement à travers les formules de Mannings dans les ponceaux

La Vitesse d'écoulement à travers les formules de Mannings dans les ponceaux est définie comme le débit de l'eau dans les ponceaux.

vm=2.2Srh43nn

Vitesse angulaire du disque

La formule de la Vitesse angulaire du disque est définie comme étant utilisée pour calculer la distance parcourue par le corps en termes de rotations ou de révolutions par rapport au temps pris. La Vitesse dépend de la lenteur ou de la Vitesse à laquelle un objet se déplace.

ωd=TKD

Vitesse d'écoulement de l'eau compte tenu de la tension totale dans le tuyau

La formule de Vitesse d'écoulement de l'eau compte tenu de la tension totale dans le tuyau est définie comme la valeur de la Vitesse d'écoulement de l'eau, en tenant compte de la tension totale dans le tuyau.

Vfw=(Ttkn-(PwtAcs))([g]γwaterAcs)

Vitesse de chute en fonction de la surface par rapport à la Vitesse de sédimentation

La formule de la Vitesse de chute donnée par la surface par rapport à la Vitesse de sédimentation est définie lorsque les particules atteignent leur Vitesse terminale, où la force gravitationnelle travaille vers le bas et la flottabilité et la force visqueuse travaillent pour atténuer la chute des particules.

v'=VsAAcs

Vitesse moyenne du courant pour la traînée de forme du navire

La formule de Vitesse moyenne du courant pour la traînée de forme du navire est définie comme un paramètre influençant les charges de courant longitudinales sur les navires et la traînée de forme due à l'écoulement de l'eau au-delà de la section transversale du navire.

V=Fc, form0.5ρwaterCc, formBTcos(θc)

Vitesse moyenne du courant compte tenu du frottement cutané du navire

La formule de Vitesse moyenne du courant compte tenu du frottement cutané du navire est définie comme la Vitesse effective à laquelle un navire se déplace dans l'eau, en tenant compte de la résistance causée par le frottement cutané. Il s'agit de la Vitesse moyenne des courants d'eau dans lesquels un navire évolue. La Vitesse du courant peut varier en raison des fluctuations des marées, des courants provoqués par le vent et d'autres facteurs.

Vcs=Fc,fric0.5ρwatercfScos(θc)

Vitesse actuelle moyenne étant donné le nombre de Reynolds

La formule de la Vitesse moyenne du courant donnée selon le nombre de Reynolds est définie comme la traînée de l'hélice dans l'eau en fonction de facteurs, notamment le type de navire, la taille et la forme de l'hélice et les conditions de fonctionnement. Ce paramètre influence le coefficient de frottement cutané.

Vc=Reν'lwlcos(θc)

Vitesse à la surface compte tenu de la contrainte de cisaillement à la surface de l'eau

La formule de Vitesse à la surface compte tenu de la contrainte de cisaillement à la surface de l'eau est définie comme la détermination de la Vitesse de l'eau à la surface d'une masse d'eau en fonction de la contrainte de cisaillement appliquée à la surface de l'eau. La contrainte de cisaillement à la surface de l'eau est généralement générée par le vent ou d'autres forces agissant tangentiellement à la surface. C'est un paramètre de Vitesse en surface influençant le profil actuel.

Vs=πτ2DFρwaterΩEsin(L)

Vitesse de propagation de l'onde de marée

La formule de la Vitesse de propagation des ondes de marée est définie comme la prédiction de la profondeur de l'eau dans chaque canal peu profond atteint au moment de l'arrivée du navire.

v=[g]h'(1-tan(Θf)2)

Vitesse du véhicule compte tenu de la distance de freinage

La Vitesse du véhicule étant donné la formule de distance de freinage est définie comme la Vitesse à laquelle le véhicule se déplace sur la surface de la route.

Vb=(BD(2[g]f))0.5

Vitesse de cisaillement donnée Vitesse moyenne

La formule Vitesse de cisaillement donnée Vitesse moyenne est utile comme méthode en mécanique des fluides pour comparer les Vitesses réelles, telles que la Vitesse d'un écoulement dans un flux, à une Vitesse qui relie le cisaillement entre les couches d'écoulement.

Vs=Vf8

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