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Vitesse maximale du suiveur pendant la course de retour pour une accélération uniforme

La formule de la Vitesse maximale du suiveur pendant la course de retour pour une accélération uniforme est définie comme la Vitesse la plus élevée atteinte par le suiveur pendant sa course de retour dans un système mécanique avec une accélération uniforme, où le suiveur se déplace sur une trajectoire circulaire et sa Vitesse varie avec le déplacement angulaire.

Vm=2SωθR

Vitesse angulaire de la machine à courant continu utilisant Kf

La Vitesse angulaire de la machine à courant continu utilisant la formule Kf est définie comme le taux de variation du déplacement angulaire de la machine à courant continu.

ωs=VaKfΦIa

Vitesse angulaire du générateur CC en série compte tenu du couple

La Vitesse angulaire du générateur CC série étant donnée la formule de couple est définie comme la Vitesse angulaire du générateur CC série lorsque la puissance d'entrée est donnée.

ωs=Pinτ

Vitesse angulaire donnée Efficacité électrique du moteur à courant continu

La Vitesse angulaire donnée par la formule de rendement électrique du moteur à courant continu est définie comme le taux de variation du déplacement angulaire du moteur à courant continu.

ωs=ηeVsIaτa

Vitesse angulaire donnée moment angulaire et inertie

La formule de la Vitesse angulaire donnée du moment angulaire et de l'inertie n'est qu'un réarrangement de la formule du moment angulaire (L = Iω). Le moment angulaire est exprimé comme le produit de l'inertie et de la Vitesse angulaire.

ω2=LI

Vitesse du son

La Vitesse du son est la Vitesse à laquelle de petites perturbations de pression, ou ondes sonores, se propagent dans un milieu. Il représente la Vitesse à laquelle ces perturbations se propagent à travers le milieu, transférant de l'énergie et des informations.

a=γ[R-Dry-Air]Ts

Vitesse derrière le choc normal par l'équation d'impulsion du choc normal

La Vitesse derrière le choc normal par l'équation de l'impulsion de choc normal calcule la Vitesse d'un fluide en aval d'une onde de choc normale à l'aide de l'équation d'impulsion de choc normal. Cette formule intègre des paramètres tels que les pressions statiques avant et derrière le choc, la densité avant le choc et la Vitesse en amont du choc. Il fournit des informations cruciales sur le changement de Vitesse résultant du passage de l’onde de choc.

V2=P1-P2+ρ1V12ρ2

Vitesse avant le choc normal par l'équation d'impulsion du choc normal

L'équation de Vitesse avant le choc normal par impulsion de choc normal calcule la Vitesse d'un fluide avant une onde de choc normale à l'aide de l'équation d'impulsion de choc normal. Cette formule prend en compte des paramètres tels que les pressions statiques devant et derrière le choc, la densité derrière le choc et la Vitesse en aval du choc. Il fournit des informations cruciales sur la Vitesse du fluide avant de rencontrer l’onde de choc, facilitant ainsi l’analyse du comportement de l’écoulement compressible.

V1=P2-P1+ρ2V22ρ1

Vitesse en amont à l'aide de la relation de Prandtl

La Vitesse en amont utilisant la relation de Prandtl calcule la Vitesse d'un fluide en amont d'une onde de choc normale sur la base de la relation de Prandtl. Cette formule utilise la Vitesse critique du son et la Vitesse aval du fluide pour déterminer la Vitesse amont. Il donne un aperçu des conditions d’écoulement en amont de l’onde de choc, facilitant ainsi l’analyse des phénomènes d’écoulement compressible.

V1=acr2V2

Vitesse critique du son à partir de la relation de Prandtl

La Vitesse critique du son d'après la formule de relation de Prandtl est définie comme la racine carrée du produit des Vitesses amont et aval à travers le choc normal.

acr=V2V1

Vitesse du piston pendant l'extension

La formule de la Vitesse du piston pendant l'extension est définie comme la Vitesse de déplacement d'un piston dans un actionneur ou un moteur hydraulique, qui est un paramètre critique pour déterminer les performances et l'efficacité du système, et est influencé par le débit et la surface du piston.

vpiston=QextAp

Vitesse du piston pendant la rétraction

La formule de la Vitesse du piston pendant la phase de rétraction est définie comme la Vitesse de déplacement d'un piston pendant la phase de rétraction dans un système hydraulique, ce qui est essentiel pour déterminer les performances et l'efficacité globales des actionneurs et des moteurs hydrauliques.

vpiston=QretAp-Ar

Vitesse spécifique de la pompe

La formule de la Vitesse spécifique de la pompe est définie comme une quantité sans dimension qui caractérise les performances d'une pompe, offrant un moyen de classer et de comparer différentes pompes en fonction de leurs caractéristiques de fonctionnement, telles que la Vitesse de rotation, le débit et la hauteur manométrique, permettant une conception et une sélection efficaces des pompes pour diverses applications.

Ns=ωQHm34

Vitesse spécifique de la turbine

La formule de Vitesse spécifique de la turbine est définie comme un indice utilisé pour prédire les performances souhaitées de la pompe ou de la turbine. c'est-à-dire qu'il prédit la forme générale de la roue d'une pompe.

Ns=NPHeff54

Vitesse unitaire de la turbomachine

La Vitesse unitaire de la turbomachine est la Vitesse à laquelle la machine fonctionne lorsque le débit, la hauteur et la puissance sont réduits à leurs valeurs unitaires sans dimension correspondantes, généralement utilisées pour comparer différentes machines quelle que soit leur taille. Il contribue à normaliser les caractéristiques de performance et joue un rôle crucial dans les lois de similarité et les modèles d’échelle pour les turbomachines.

Nu=NHeff

Vitesse de toucher des roues

La Vitesse de toucher des roues est la Vitesse à laquelle un avion atterrit. Cette formule calcule la Vitesse d'atterrissage en fonction du poids de l'avion, de la densité du flux libre, de la zone de référence et du coefficient de portance maximal. Comprendre et appliquer cette formule est essentiel pour les pilotes et les ingénieurs afin de garantir des atterrissages sûrs et contrôlés, en optimisant les performances d'approche et d'atterrissage.

VT=1.3(2WρSCL,max)

Vitesse angulaire donnée Vitesse spécifique de la pompe

La formule de la Vitesse angulaire donnée par la Vitesse spécifique de la pompe est définie comme une mesure de la Vitesse de rotation d'une pompe, qui est un paramètre critique dans la conception et le fonctionnement de la pompe, caractérisant la capacité de la pompe à transférer de l'énergie au fluide pompé.

ω=Ns(Hm34)Q

Vitesse de toucher des roues pour une Vitesse de décrochage donnée

La Vitesse de toucher des roues pour une Vitesse de décrochage donnée est une mesure de la Vitesse maximale qu'un avion peut avoir pendant l'atterrissage, calculée en multipliant la Vitesse de décrochage par un facteur de sécurité de 1,3 pour garantir un atterrissage stable et contrôlé.

VT=1.3Vstall

Vitesse angulaire de la turbine compte tenu de la Vitesse spécifique

La Vitesse angulaire de la turbine compte tenu de la formule de Vitesse spécifique est définie comme le taux de variation du déplacement angulaire de la turbine.

N=NsHeff54P

Vitesse de décrochage pour une Vitesse de toucher donnée

La Vitesse de décrochage pour une Vitesse d'atterrissage donnée est la Vitesse à laquelle l'avion n'est plus en mesure de maintenir la portance et entrera en condition de décrochage. Cette équation que vous avez fournie semble estimer la Vitesse de décrochage d'un avion lors de l'atterrissage en divisant la Vitesse d'atterrissage par un facteur. de 1,3.

Vstall=VT1.3

Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse

La formule de Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse est connue en tenant compte de la longueur, du diamètre, de la hauteur totale à l'entrée du tuyau, de la surface du tuyau, de la surface de la buse à la sortie et du coefficient de frottement.

Vf=2[g]Hbn1+(4μLa22D(A2))

Vitesse de vol pour une force de bâton donnée

La Vitesse de vol pour une force de manche donnée est une mesure qui calcule la Vitesse d'un avion en réponse à une force de manche spécifique, en tenant compte de facteurs tels que le rapport de transmission, le coefficient de moment charnière, la densité de l'air, la surface de gouverne de profondeur et la corde de gouverne de profondeur.

V=𝙁𝑮Che0.5ρSece

Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse pour l'efficacité et la tête

La Vitesse d'écoulement à la sortie de la buse pour l'efficacité et la formule de hauteur est connue en tenant compte de l'efficacité de la transmission de puissance à travers la buse et de la hauteur totale disponible à l'entrée du tuyau.

Vf=ηn2[g]Hbn

Vitesse de séparation en impact indirect de corps avec plan fixe

La Vitesse de séparation en cas d'impact indirect d'un corps avec une formule à plan fixe est définie comme le produit de la Vitesse finale de la masse et du cos de l'angle entre la Vitesse finale et la ligne d'impact.

vsep=vfcos(θf)

Vitesse de coupe compte tenu de l'élévation de température moyenne du matériau sous la zone de cisaillement primaire

La Vitesse de coupe compte tenu de l'élévation de température moyenne du matériau sous la zone de cisaillement primaire est définie comme la Vitesse (généralement en pieds par minute) d'un outil lorsqu'il coupe le travail.

Vcut=(1-Γ)PsρwpCθavgacdcut

Vitesse de coupe pour une durée de vie donnée de l'outil de Taylor

La Vitesse de coupe pour une durée de vie donnée de l'outil Taylor est une méthode pour trouver la Vitesse de coupe maximale avec laquelle la pièce peut être usinée lorsque l'intervalle de temps d'affûtage de l'outil, l'avance et la profondeur de coupe sont fixes.

Vcut=X(Tvx)(fre)(dcd)

Vitesse de coupe pour une durée de vie d'outil et un volume de métal enlevés donnés

La Vitesse de coupe pour une durée de vie de l'outil et un volume de métal enlevés donnés est une méthode permettant de déterminer la Vitesse de coupe maximale autorisée pour l'usinage lorsque la durée de vie de l'outil et le volume maximum de copeaux qu'il peut éliminer sont connus.

Vcut=LTvfrdc

Vitesse de coupe donnée, durée de vie de l'outil et volume de métal enlevé

L'avance donnée à la Vitesse de coupe, à la durée de vie de l'outil et au volume de métal enlevé est une méthode pour déterminer la Vitesse d'avance valide qui doit être appliquée à l'outil afin d'obtenir le volume autorisé de matériau enlevé d'où la durée de vie optimale de l'outil.

f=volTLVd'cut

Vitesse de coupe à l'aide de l'indice d'usinabilité

La Vitesse de coupe à l'aide de l'indice d'usinabilité est une méthode permettant de déterminer la Vitesse maximale à laquelle une pièce peut être utilisée lorsque son indice d'usinabilité est connu.

Vcut=IVs100

Vitesse de coupe de l'acier de décolletage compte tenu de la Vitesse de coupe de l'outil et de l'indice d'usinabilité

La Vitesse de coupe de l'acier de décolletage compte tenu de la Vitesse de coupe de l'outil et de l'indice d'usinabilité est une méthode de rétrocalcul permettant de déterminer la Vitesse de coupe utilisée sur l'acier de décolletage standard lorsque l'indice d'usinabilité et la Vitesse de coupe du matériau sont connus.

Vs=Vcut100I

Vitesse à moyenne distance donnée

La formule Velocity in Medium given Distance est définie comme la Vitesse de l'onde lumineuse utilisée dans l'instrument EDM lorsque l'onde se déplace d'un point à un autre.

c=2DΔt

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu du gradient de pression

La Vitesse moyenne d'écoulement compte tenu du gradient de pression est définie comme suit : La Vitesse d'écoulement moyenne d'un fluide dans un système hydraulique est déterminée par le gradient de pression, influençant le mouvement du fluide dans un espace confiné.

Vmean=(w212μ)dp|dr

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la Vitesse maximale

La Vitesse moyenne d'écoulement étant donné la Vitesse maximale est définie comme la Vitesse moyenne d'écoulement du flux.

Vmean=(23)Vmax

Vitesse maximale donnée Vitesse moyenne de l'écoulement

La Vitesse maximale donnée à la Vitesse moyenne de l'écoulement est définie comme la Vitesse maximale au niveau de la ligne médiane du tuyau.

Vmax=1.5Vmean

Vitesse moyenne du débit compte tenu de la différence de pression

La Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la différence de pression est définie comme la Vitesse moyenne de l'écoulement peut être déterminée en mesurant la différence de pression entre deux points et en utilisant l'équation de Bernoulli pour les fluides incompressibles.

Vmean=ΔPw12μLp

Vitesse moyenne du débit compte tenu de la chute de pression

La Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la chute de pression est définie comme la Vitesse moyenne du flux à travers le tuyau dans l'écoulement.

Vmean=ΔPS(Dpipe2)12μLp

Vitesse d'écoulement de la section

La Vitesse d'écoulement de la section est définie comme la Vitesse du fluide dans le tuyau à travers une section particulière au niveau du flux en écoulement laminaire.

Vf=(VmeanRw)-0.5dp|dr(DR-R2)μ

Vitesse moyenne de l'écoulement compte tenu de la Vitesse de l'écoulement

La Vitesse moyenne d'écoulement étant donnée la Vitesse d'écoulement est définie comme la Vitesse moyenne du fluide dans le flux en écoulement laminaire.

Vf=(VmeanRw)-0.5dp|dr(wR-R2)μ

Vitesse d'écoulement donnée Pas de gradient de pression

La Vitesse d'écoulement donnée sans gradient de pression est définie comme la Vitesse du fluide dans le flux dans le canal sectionnel.

Vf=(VmeanR)

Vitesse superficielle d'Ergun étant donné le nombre de Reynolds

La Vitesse superficielle d'Ergun étant donnée la formule du nombre de Reynolds est définie comme le débit volumétrique de ce fluide divisé par l'aire de la section transversale.

Ub=Repbμ(1-)Deffρ

Vitesse critique compte tenu de l'énergie totale au point critique

La formule de Vitesse critique étant donné l’énergie totale au point critique est définie comme la Vitesse à laquelle le flux passe du statut sous-critique à supercritique, en tenant compte de l’énergie totale au point critique.

Vc=2g(Ec-(dc+hf))

Vitesse critique compte tenu de la perte de charge

La formule de Vitesse critique étant donné la perte de charge est définie comme la mesure de la Vitesse à laquelle le flux passe d'un état sous-critique à un état supercritique. Dans un écoulement en canal ouvert, la Vitesse critique se produit lorsque l'énergie cinétique de l'écoulement est égale à l'énergie potentielle, étant donné que nous disposons de l'information préalable sur la perte de charge.

Vc=(hf2g0.1)12

Vitesse de coupe de référence donnée Taux d'augmentation de la largeur d'usure

La Vitesse de coupe de référence donnée par le taux d'augmentation de la largeur de l'usure dans l'usinage des métaux fait référence à la Vitesse linéaire souhaitée du bord de l'outil de coupe par rapport à la surface de la pièce, définie en tenant compte de la Vitesse à laquelle la largeur de l'usure atterrit sur la coupe. l'outil augmente pendant l'usinage.

Vref=V(VrTrefw)n

Vitesse de coupe en fonction du taux d'augmentation de la largeur d'usure

La Vitesse de coupe, compte tenu du taux d'augmentation de la largeur de la zone d'usure, appelée Vitesse de coupe, est un paramètre critique qui influence directement l'usure de l'outil et les performances d'usinage. Le taux d'augmentation de la largeur de la zone d'usure, quant à lui, décrit la rapidité avec laquelle la largeur de la surface usée sur l'outil de coupe augmente au fil du temps au cours du processus d'usinage.

V=Vref(VrTrefw)n

Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile

La Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile est définie comme la Vitesse à laquelle le fluide ou l'huile dans le réservoir se déplace en raison de l'application de la force du piston.

uOiltank=(dp|dr0.5RR-CHRμ)-(vpistonRCH)

Vitesse du piston en fonction de la Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile

La Vitesse du piston compte tenu de la Vitesse d'écoulement dans le réservoir d'huile est définie comme la Vitesse à laquelle le piston descend par rapport à la distance verticale.

vpiston=((0.5dp|drRR-CHRμ)-uOiltank)(CHR)

Vitesse des pistons pour la chute de pression sur la longueur du piston

La Vitesse des pistons pour la chute de pression sur la longueur du piston est définie comme la Vitesse à laquelle le piston descend.

vpiston=ΔPf(6μLPCR3)(0.5D+CR)

Vitesse du piston pour la force verticale ascendante sur le piston

La Vitesse du piston pour la force verticale vers le haut sur le piston est définie comme la Vitesse moyenne avec laquelle l'huile ou le piston se déplace dans le réservoir.

vpiston=FvLPπμ(0.75((DCR)3)+1.5((DCR)2))

Vitesse RMS compte tenu de la pression et du volume de gaz en 1D

La Vitesse RMS compte tenu de la pression et du volume de gaz dans la formule 1D est définie comme la proportion directe de la Vitesse quadratique moyenne avec la racine carrée de la pression et du volume et la proportion inverse de la racine carrée moyenne avec la racine carrée de la masse molaire.

CRMS=PgasVMmolar

Vitesse RMS en fonction de la température et de la masse molaire en 1D

La Vitesse RMS compte tenu de la température et de la masse molaire dans la formule 1D est définie comme le rapport de la racine carrée de la température du gaz à la masse molaire.

CRMS=[R]TgMmolar

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