Réactance du rotor bloqué dans Moteur à induction Formules

La réactance du rotor bloqué est un paramètre utilisé pour décrire le comportement d’un moteur à induction lorsqu’il est bloqué ou incapable de tourner, et est alimenté avec une tension proche de sa valeur nominale. Et est désigné par X_R0. Réactance du rotor bloqué est généralement mesuré à l'aide du Ohm pour Résistance électrique. Notez que la valeur de Réactance du rotor bloqué est toujours positif.

Formules Moteur à induction qui utilisent Réactance du rotor bloqué

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FAQ

Qu'est-ce que Réactance du rotor bloqué ?

La réactance du rotor bloqué est un paramètre utilisé pour décrire le comportement d’un moteur à induction lorsqu’il est bloqué ou incapable de tourner, et est alimenté avec une tension proche de sa valeur nominale. Réactance du rotor bloqué est généralement mesuré à l'aide du Ohm pour Résistance électrique. Notez que la valeur de Réactance du rotor bloqué est toujours positif.

Le Réactance du rotor bloqué peut-il être négatif ?

Non, le Réactance du rotor bloqué, mesuré dans Résistance électrique ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Réactance du rotor bloqué ?

Réactance du rotor bloqué est généralement mesuré à l'aide de Ohm[Ω] pour Résistance électrique. mégohm[Ω], Microhm[Ω], Volt par ampère[Ω] sont les quelques autres unités dans lesquelles Réactance du rotor bloqué peut être mesuré.

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