FormulaDen.com
La physique
Chimie
Math
Ingénieur chimiste
Civil
Électrique
Électronique
Electronique et instrumentation
La science des matériaux
Mécanique
L'ingénierie de production
Financier
Santé
Tu es là
-
Maison
»
La physique
»
Mécanique
»
Moteur CI
Ratio de compression dans Moteur CI Formules
Le taux de compression fait référence à la quantité de mélange air-carburant pressé dans le cylindre avant l’allumage. Il s’agit essentiellement du rapport entre le volume du cylindre au PMB et le PMH. Et est désigné par r.
Formules Moteur CI qui utilisent Ratio de compression
f
x
Pression efficace moyenne dans le cycle d'Otto
va
f
x
Pression efficace moyenne dans le cycle diesel
va
f
x
Pression efficace moyenne en cycle double
va
f
x
Sortie de travail pour le cycle Otto
va
f
x
Sortie de travail pour le cycle diesel
va
f
x
Sortie de travail pour le cycle double
va
f
x
Efficacité standard de l'air pour les moteurs diesel
va
f
x
Efficacité standard de l'air pour les moteurs à essence
va
f
x
Efficacité thermique du cycle Otto
va
f
x
Efficacité thermique du cycle diesel
va
f
x
Efficacité thermique du double cycle
va
f
x
Efficacité thermique du cycle d'Atkinson
va
f
x
Efficacité thermique du cycle de Stirling compte tenu de l'efficacité de l'échangeur de chaleur
va
FAQ
Qu'est-ce que Ratio de compression ?
Le taux de compression fait référence à la quantité de mélange air-carburant pressé dans le cylindre avant l’allumage. Il s’agit essentiellement du rapport entre le volume du cylindre au PMB et le PMH.
Le Ratio de compression peut-il être négatif ?
{YesorNo}, le Ratio de compression, mesuré dans {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, peut être négatif.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!