Rapport portance/traînée maximal des avions dans Conception d'avions Formules

Le rapport portance/traînée maximale d’un avion fait référence au rapport le plus élevé entre la force de portance et la force de traînée. Il représente l’équilibre optimal entre portance et traînée pour une efficacité maximale en vol en palier. Et est désigné par LDmax_ratio.

Formules pour rechercher Rapport portance/traînée maximal des avions dans Conception d'avions

fxPortée maximale sur la traînéeva

Formules Conception d'avions qui utilisent Rapport portance/traînée maximal des avions

fxPortée optimale pour les avions à réaction en phase de croisièreva

fxPortée optimale pour les avions à propulsion en phase de croisièreva

fxVitesse pour maximiser la portée donnée pour les avions à réactionva

fxEndurance préliminaire pour les avions à réactionva

Liste des variables dans les formules Conception d'avions

fx Fraction de masse d'atterrissage va

fx Rapport d'aspect d'une aile va

fx Zone mouillée par l'avion va

fx Zone de référence va

FAQ

Qu'est-ce que Rapport portance/traînée maximal des avions ?

Le Rapport portance/traînée maximal des avions peut-il être négatif ?

{YesorNo}, le Rapport portance/traînée maximal des avions, mesuré dans {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, peut être négatif.

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