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Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale dans Portée et endurance Formules
Le rapport portance/traînée à endurance maximale est le rapport portance/traînée auquel l’avion peut voler (ou flâner) pendant un temps maximum. Et est désigné par LDEmax
ratio prop
.
Formules pour rechercher Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale dans Portée et endurance
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Ascenseur à traînée pour une endurance maximale compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsion
va
Formules Portée et endurance qui utilisent Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale
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Consommation de carburant spécifique compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsion
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Liste des variables dans les formules Portée et endurance
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Endurance des avions
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Vitesse pour une endurance maximale
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Consommation spécifique de carburant
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Efficacité de l'hélice
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Poids au début de la phase de flânerie
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Poids à la fin de la phase de flânerie
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FAQ
Qu'est-ce que Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale ?
Le rapport portance/traînée à endurance maximale est le rapport portance/traînée auquel l’avion peut voler (ou flâner) pendant un temps maximum.
Le Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale peut-il être négatif ?
{YesorNo}, le Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale, mesuré dans {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, peut être négatif.
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