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Pression dynamique de queue verticale dans Stabilité directionnelle Formules

La pression dynamique de l’empennage vertical est la pression dynamique associée à l’empennage vertical d’un avion. Et est désigné par Qv. Pression dynamique de queue verticale est généralement mesuré à l'aide du Pascal pour Pression. Notez que la valeur de Pression dynamique de queue verticale est toujours positif.

Formules pour rechercher Pression dynamique de queue verticale dans Stabilité directionnelle

fxPression dynamique verticale de la queue pour une force latérale verticale donnée​va
fxPression dynamique de la queue verticale pour un moment donné​va
fxPression dynamique à l'empennage vertical pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxPression dynamique à la queue verticale pour une efficacité de queue verticale donnée​va

Formules Stabilité directionnelle qui utilisent Pression dynamique de queue verticale

fxForce latérale verticale de la queue​va
fxPente de la courbe de levage vertical du hayon​va
fxAngle d'attaque vertical de la queue pour une force latérale verticale de la queue donnée​va
fxZone de queue verticale pour une force latérale verticale de queue donnée​va
fxMoment produit par la queue verticale pour une pente de courbe de portance donnée​va
fxBras de moment de queue vertical pour une pente de courbe de levage donnée​va
fxPente de la courbe de levage vertical du hayon pour un moment donné​va
fxBras de moment de queue vertical pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxEfficacité de la queue verticale​va
fxZone de queue verticale pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxPente de la courbe de levage vertical de la queue pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxZone de queue verticale pour un moment donné​va
fxEnvergure pour le coefficient de moment de lacet étant donné l'angle de dérapage et l'angle de déviation latérale​va
fxPression dynamique à l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxSurface de l'aile pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxPression dynamique au niveau de l'aile pour une efficacité d'empennage vertical donnée​va
fxAngle de lavage latéral pour un moment donné produit par la queue verticale​va
fxCoefficient de moment de lacet pour une pente de courbe de levage vertical donnée​va
fxAngle de dérapage pour un moment donné produit par la queue verticale​va
fxAngle de glissement latéral pour un coefficient de moment de lacet donné​va
fxAngle de lavage latéral donné Coefficient de moment de lacet en utilisant l'envergure​va

Liste des variables dans les formules Stabilité directionnelle

fx Force latérale verticale de la queue ​va
fx Pente de la courbe de levage vertical du hayon ​va
fx Angle d'attaque vertical de la queue ​va
fx Zone de queue verticale ​va
fx Moment vertical de queue ​va
fx Bras de moment vertical de queue ​va
fx Angle de dérapage ​va
fx Angle de lavage latéral ​va
fx Coefficient de moment de lacet ​va
fx Zone de référence ​va
fx Envergure ​va
fx Pression dynamique de l'aile ​va
fx Efficacité de la queue verticale ​va

FAQ

Qu'est-ce que Pression dynamique de queue verticale ?
La pression dynamique de l’empennage vertical est la pression dynamique associée à l’empennage vertical d’un avion. Pression dynamique de queue verticale est généralement mesuré à l'aide du Pascal pour Pression. Notez que la valeur de Pression dynamique de queue verticale est toujours positif.
Le Pression dynamique de queue verticale peut-il être négatif ?
Non, le Pression dynamique de queue verticale, mesuré dans Pression ne peut pas, peut être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Pression dynamique de queue verticale ?
Pression dynamique de queue verticale est généralement mesuré à l'aide de Pascal[Pa] pour Pression. Kilopascal[Pa], Bar[Pa], Livre par pouce carré[Pa] sont les quelques autres unités dans lesquelles Pression dynamique de queue verticale peut être mesuré.
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