Poids de l'avion au début de la phase de flânerie dans Conception d'avions Formules

Le poids de l’avion au début de la phase de flânerie est considéré comme le poids de l’avion juste avant de passer en phase de flânerie. Et est désigné par W_L(beg). Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est généralement mesuré à l'aide du Kilogramme pour Lester. Notez que la valeur de Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est toujours positif. Généralement, la valeur de Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est supérieur à 0.

Formules Conception d'avions qui utilisent Poids de l'avion au début de la phase de flânerie

fxEndurance préliminaire pour les avions à hélicesva

fxVitesse à l'endurance maximale compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsionva

FAQ

Qu'est-ce que Poids de l'avion au début de la phase de flânerie ?

Le poids de l’avion au début de la phase de flânerie est considéré comme le poids de l’avion juste avant de passer en phase de flânerie. Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est généralement mesuré à l'aide du Kilogramme pour Lester. Notez que la valeur de Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est toujours positif. Généralement, la valeur de Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est supérieur à 0.

Le Poids de l'avion au début de la phase de flânerie peut-il être négatif ?

Non, le Poids de l'avion au début de la phase de flânerie, mesuré dans Lester ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Poids de l'avion au début de la phase de flânerie ?

Poids de l'avion au début de la phase de flânerie est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Poids de l'avion au début de la phase de flânerie peut être mesuré.

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