Poids à l'atterrissage dans Design conceptuel Formules

La masse à l’atterrissage est la masse brute maximale de l’avion en raison de limitations de conception ou opérationnelles à laquelle un avion est autorisé à atterrir. Et est désigné par W_L. Poids à l'atterrissage est généralement mesuré à l'aide du Kilogramme pour Lester. Notez que la valeur de Poids à l'atterrissage est toujours positif. Généralement, la valeur de Poids à l'atterrissage est supérieur à 0.

Formules pour rechercher Poids à l'atterrissage dans Design conceptuel

fxMasse à l'atterrissage compte tenu de la masse au décollage et de la masse du carburant de missionva

fxMasse à l'atterrissage étant donné la masse sans carburant et la masse de carburant de réserveva

Formules Design conceptuel qui utilisent Poids à l'atterrissage

fxPoids de carburant nul compte tenu de la réserve et du poids à l'atterrissageva

Liste des variables dans les formules Design conceptuel

fx Masse au décollage va

fx Charge de carburant va

fx Poids de carburant nul va

fx Réserver du carburant va

FAQ

Qu'est-ce que Poids à l'atterrissage ?

La masse à l’atterrissage est la masse brute maximale de l’avion en raison de limitations de conception ou opérationnelles à laquelle un avion est autorisé à atterrir. Poids à l'atterrissage est généralement mesuré à l'aide du Kilogramme pour Lester. Notez que la valeur de Poids à l'atterrissage est toujours positif. Généralement, la valeur de Poids à l'atterrissage est supérieur à 0.

Le Poids à l'atterrissage peut-il être négatif ?

Non, le Poids à l'atterrissage, mesuré dans Lester ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Poids à l'atterrissage ?

Poids à l'atterrissage est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Poids à l'atterrissage peut être mesuré.

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