Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant dans Conception du vilebrequin latéral Formules

Le moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin sous le volant, dû aux moments de flexion dans le plan horizontal et vertical. Et est désigné par M_br. Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est généralement mesuré à l'aide du Newton Millimètre pour Couple. Notez que la valeur de Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est toujours positif.

Formules pour rechercher Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant dans Conception du vilebrequin latéral

fxMoment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnésva

fxMoment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal compte tenu des réactions des roulementsva

Formules Conception du vilebrequin latéral qui utilisent Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant

fxContrainte de cisaillement de torsion dans le vilebrequin latéral sous le volant moteur pour un couple maximal à des moments donnésva

fxDiamètre du vilebrequin latéral sous volant moteur au couple maxi à des moments donnésva

Liste des variables dans les formules Conception du vilebrequin latéral

fx Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant va

fx Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant va

fx Force radiale au maneton va

fx Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1 va

fx Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur va

fx Réaction verticale au roulement 1 en raison de la force radiale va

fx Réaction verticale au roulement 1 due au volant d'inertie va

fx Force tangentielle au maneton va

fx Force horizontale au relèvement1 par force tangentielle va

fx Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie va

FAQ

Qu'est-ce que Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant ?

Le moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est la quantité totale de moment de flexion dans la partie du vilebrequin sous le volant, dû aux moments de flexion dans le plan horizontal et vertical. Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est généralement mesuré à l'aide du Newton Millimètre pour Couple. Notez que la valeur de Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est toujours positif.

Le Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant peut-il être négatif ?

Non, le Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant, mesuré dans Couple ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant ?

Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant est généralement mesuré à l'aide de Newton Millimètre[N*mm] pour Couple. Newton-mètre[N*mm], Newton centimètre[N*mm], Mètre de kilonewton[N*mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Moment de flexion total dans le vilebrequin sous le volant peut être mesuré.

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