Masse d'air à l'admission dans Paramètres de performances du moteur Formules

La masse d’air à l’admission est définie comme la masse d’air aspirée dans le cylindre pendant la course d’admission. Et est désigné par m_a. Masse d'air à l'admission est généralement mesuré à l'aide du Kilogramme pour Lester. Notez que la valeur de Masse d'air à l'admission est toujours positif.

Formules pour rechercher Masse d'air à l'admission dans Paramètres de performances du moteur

fxMasse d'air d'admission du cylindre moteurva

Formules Paramètres de performances du moteur qui utilisent Masse d'air à l'admission

fxVolume d'air d'admission réel par cylindreva

Liste des variables dans les formules Paramètres de performances du moteur

fx Débit massique d'air va

fx Nombre de tours de vilebrequin par course motrice va

fx Régime moteur va

FAQ

Qu'est-ce que Masse d'air à l'admission ?

La masse d’air à l’admission est définie comme la masse d’air aspirée dans le cylindre pendant la course d’admission. Masse d'air à l'admission est généralement mesuré à l'aide du Kilogramme pour Lester. Notez que la valeur de Masse d'air à l'admission est toujours positif.

Le Masse d'air à l'admission peut-il être négatif ?

Non, le Masse d'air à l'admission, mesuré dans Lester ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Masse d'air à l'admission ?

Masse d'air à l'admission est généralement mesuré à l'aide de Kilogramme[kg] pour Lester. Gramme[kg], Milligramme[kg], Ton (métrique)[kg] sont les quelques autres unités dans lesquelles Masse d'air à l'admission peut être mesuré.

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