Forces d'amarrage Formules

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fxAltitude donnée Vitesse à l'altitude souhaitée

fxAngle du courant par rapport à l'axe longitudinal du navire compte tenu du nombre de Reynolds

fxCharge actuelle longitudinale totale sur le navire

fxCoefficient de traînée pour les vents Mesuré à 10 m compte tenu de la force de traînée due au vent

fxContrainte de cisaillement à la surface de l'eau compte tenu de la vitesse à la surface

fxDensité de l'eau donnée vitesse à la surface

fxDensité de masse de l'air compte tenu de la force de traînée due au vent

fxDéplacement du navire en fonction de la surface mouillée du navire

fxFaisceau du navire étant donné la zone de pale élargie ou développée de l'hélice

fxForce de traînée due au vent

fxLatitude donnée Vitesse à la surface

fxLongueur à la flottaison du navire compte tenu du nombre de Reynolds

fxLongueur à la flottaison du navire pour la surface mouillée du navire

fxLongueur de la ligne de flottaison du navire compte tenu de la zone de pale élargie ou développée

fxProfondeur donnée Vitesse à la surface

fxRapport de surface donné Surface de pale élargie ou développée de l'hélice

fxSurface mouillée du navire

fxSurface projetée du navire au-dessus de la ligne de flottaison compte tenu de la force de traînée due au vent

fxViscosité cinématique de l'eau étant donné le nombre de Reynolds

fxVitesse à la surface compte tenu de la contrainte de cisaillement à la surface de l'eau

fxVitesse à l'élévation souhaitée

fxVitesse actuelle moyenne étant donné le nombre de Reynolds

fxVitesse angulaire de la Terre pour la vitesse à la surface

fxVitesse du vent à une altitude standard de 10 m au-dessus de la surface de l'eau en utilisant la force de traînée due au vent

fxVitesse du vent à une altitude standard de 10 m donnée Vitesse à l'altitude souhaitée

fxZone de pale élargie ou développée de l'hélice

Frottement cutané

Glisser le formulaire

Glisser l'hélice