Force de freinage pour la roue motrice dans Comportement des pneus dans une voiture de course Formules

La force de bordure pour la roue motrice est la force latérale exercée sur la roue motrice lorsqu’elle est en contact avec le trottoir dans un virage d’une voiture de course. Et est désigné par F. Force de freinage pour la roue motrice est généralement mesuré à l'aide du Newton pour Force. Notez que la valeur de Force de freinage pour la roue motrice est toujours positif.

Formules pour rechercher Force de freinage pour la roue motrice dans Comportement des pneus dans une voiture de course

fxForce de freinage pour la roue motriceva

Liste des variables dans les formules Comportement des pneus dans une voiture de course

fx Poids sur une seule roue va

fx Distance du point de contact par rapport à l'axe central de la roue va

fx Rayon effectif de la roue va

fx Hauteur du trottoir va

FAQ

Qu'est-ce que Force de freinage pour la roue motrice ?

La force de bordure pour la roue motrice est la force latérale exercée sur la roue motrice lorsqu’elle est en contact avec le trottoir dans un virage d’une voiture de course. Force de freinage pour la roue motrice est généralement mesuré à l'aide du Newton pour Force. Notez que la valeur de Force de freinage pour la roue motrice est toujours positif.

Le Force de freinage pour la roue motrice peut-il être négatif ?

Non, le Force de freinage pour la roue motrice, mesuré dans Force ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Force de freinage pour la roue motrice ?

Force de freinage pour la roue motrice est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Force de freinage pour la roue motrice peut être mesuré.

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