Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur dans Conception du vilebrequin central Formules

L’écart entre le roulement central du vilebrequin et le volant est la distance entre le troisième roulement d’un vilebrequin central et la ligne d’action du poids du volant. Et est désigné par c_g. Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur est toujours positif.

Formules Conception du vilebrequin central qui utilisent Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur

fxMoment de flexion au niveau du plan central du vilebrequin central sous le volant moteur au couple maximalva

fxDiamètre du vilebrequin central sous le volant moteur au couple maxva

fxContrainte de cisaillement dans le vilebrequin central sous le volant moteur pour un couple maximalva

FAQ

Qu'est-ce que Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur ?

L’écart entre le roulement central du vilebrequin et le volant est la distance entre le troisième roulement d’un vilebrequin central et la ligne d’action du poids du volant. Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur est toujours positif.

Le Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur peut-il être négatif ?

Non, le Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur, mesuré dans Longueur ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur ?

Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Écartement central du roulement de vilebrequin par rapport au volant moteur peut être mesuré.

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