Distance de transition depuis le train principal Touchdown dans Conception de voies de circulation Formules

Distance de transition depuis le toucher du train principal pour créer une configuration de freinage stabilisé. Et est désigné par S₂. Distance de transition depuis le train principal Touchdown est généralement mesuré à l'aide du Mètre pour Longueur. Notez que la valeur de Distance de transition depuis le train principal Touchdown est toujours négatif.

Formules pour rechercher Distance de transition depuis le train principal Touchdown dans Conception de voies de circulation

fxDistance de transition à partir de l'engrenage principal Touchdown pour créer une configuration de freinage stabiliséva

fxDistance requise pour la transition de Maingear Touchdown pour créer une configuration de freinage stabiliséva

Formules Conception de voies de circulation qui utilisent Distance de transition depuis le train principal Touchdown

fxVitesse de seuil donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principalva

fxVitesse du véhicule donnée Distance requise pour la transition depuis l'atterrissage principalva

Liste des variables dans les formules Conception de voies de circulation

fx Vitesse du véhicule va

fx Vitesse de seuil en mode de freinage normal va

FAQ

Qu'est-ce que Distance de transition depuis le train principal Touchdown ?

Distance de transition depuis le toucher du train principal pour créer une configuration de freinage stabilisé. Distance de transition depuis le train principal Touchdown est généralement mesuré à l'aide du Mètre pour Longueur. Notez que la valeur de Distance de transition depuis le train principal Touchdown est toujours négatif.

Le Distance de transition depuis le train principal Touchdown peut-il être négatif ?

Oui, le Distance de transition depuis le train principal Touchdown, mesuré dans Longueur peut, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Distance de transition depuis le train principal Touchdown ?

Distance de transition depuis le train principal Touchdown est généralement mesuré à l'aide de Mètre[m] pour Longueur. Millimètre[m], Kilomètre[m], Décimètre[m] sont les quelques autres unités dans lesquelles Distance de transition depuis le train principal Touchdown peut être mesuré.

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