Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale dans Conception géométrique de la voie ferrée Formules

L’inclinaison d’équilibre pour la vitesse maximale est la différence entre la hauteur du rail extérieur et celle du rail intérieur dans une courbe. Et est désigné par e_Vmax. Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale est généralement mesuré à l'aide du Centimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale est toujours positif.

Formules Conception géométrique de la voie ferrée qui utilisent Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale

fxLongueur de la courbe de transition basée sur un gradient arbitraireva

fxLongueur de la courbe de transition basée sur le taux de changement de la super élévationva

FAQ

Qu'est-ce que Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale ?

L’inclinaison d’équilibre pour la vitesse maximale est la différence entre la hauteur du rail extérieur et celle du rail intérieur dans une courbe. Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale est généralement mesuré à l'aide du Centimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale est toujours positif.

Le Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale peut-il être négatif ?

Non, le Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale, mesuré dans Longueur ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale ?

Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale est généralement mesuré à l'aide de Centimètre[cm] pour Longueur. Mètre[cm], Millimètre[cm], Kilomètre[cm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale peut être mesuré.

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