Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie dans Cames Formules

Le déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est l’angle couvert par le suiveur pendant la course de déplacement vers l’avant. Et est désigné par θ_o. Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est généralement mesuré à l'aide du Radian pour Angle. Notez que la valeur de Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est toujours positif.

Formules Cames qui utilisent Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie

fxVitesse maximale du suiveur pendant la course sortante pour le mouvement cycloïdalva

fxVitesse maximale du suiveur pendant la course à l'accélération uniformeva

fxVitesse maximale du suiveur en sortie lorsque le suiveur se déplace avec SHMva

FAQ

Qu'est-ce que Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie ?

Le déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est l’angle couvert par le suiveur pendant la course de déplacement vers l’avant. Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est généralement mesuré à l'aide du Radian pour Angle. Notez que la valeur de Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est toujours positif.

Le Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie peut-il être négatif ?

Non, le Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie, mesuré dans Angle ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie ?

Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie est généralement mesuré à l'aide de Radian[rad] pour Angle. Degré[rad], Minute[rad], Deuxième[rad] sont les quelques autres unités dans lesquelles Déplacement angulaire de la came pendant la course de sortie peut être mesuré.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!