Déficit de dévers dans Ingénierie ferroviaire Formules

L’insuffisance de dévers est la différence entre le dévers réel fourni et le dévers d’équilibre nécessaire pour la vitesse maximale autorisée dans une courbe. Et est désigné par D_Cant. Déficit de dévers est généralement mesuré à l'aide du Centimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Déficit de dévers est toujours positif.

Formules pour rechercher Déficit de dévers dans Ingénierie ferroviaire

fxInsuffisance de dévers pour un dévers théorique maximal donnéva

fxInsuffisance de dévers pour un dévers théorique donnéva

Formules Ingénierie ferroviaire qui utilisent Déficit de dévers

fxInclinaison théorique maximale dans les chemins de ferva

fxDévers théorique dans les chemins de ferva

fxCourbe de longueur de transition basée sur le taux de changement du déficit d'inclinaisonva

Liste des variables dans les formules Ingénierie ferroviaire

fx Dévers théorique maximum va

fx Dévers d'équilibre maximum va

fx Dévers théorique va

fx Dévers d'équilibre va

FAQ

Qu'est-ce que Déficit de dévers ?

L’insuffisance de dévers est la différence entre le dévers réel fourni et le dévers d’équilibre nécessaire pour la vitesse maximale autorisée dans une courbe. Déficit de dévers est généralement mesuré à l'aide du Centimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Déficit de dévers est toujours positif.

Le Déficit de dévers peut-il être négatif ?

Non, le Déficit de dévers, mesuré dans Longueur ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Déficit de dévers ?

Déficit de dévers est généralement mesuré à l'aide de Centimètre[cm] pour Longueur. Mètre[cm], Millimètre[cm], Kilomètre[cm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Déficit de dévers peut être mesuré.

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