FAQ

Qu'est-ce que Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie ?
La contrainte tangentielle dans le volant d’inertie est la contrainte développée sur la jante d’un volant d’inertie en raison de la force centrifuge de la roue en rotation. Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie est généralement mesuré à l'aide du Newton par millimètre carré pour Stresser. Notez que la valeur de Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie est toujours positif.
Le Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie peut-il être négatif ?
Non, le Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie, mesuré dans Stresser ne peut pas, peut être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie ?
Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie est généralement mesuré à l'aide de Newton par millimètre carré[N/mm²] pour Stresser. Pascal[N/mm²], Newton par mètre carré[N/mm²], Kilonewton par mètre carré[N/mm²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Contrainte tangentielle dans le volant d'inertie peut être mesuré.
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