Contrainte longitudinale dans la paroi du moteur dans Cylindre de moteur Formules

La contrainte longitudinale dans la paroi du moteur est générée dans la longueur de la paroi du cylindre du moteur en raison de la présence de forces de déformation égales et opposées perpendiculaires à la zone de la section transversale. Et est désigné par σ_lt. Contrainte longitudinale dans la paroi du moteur est généralement mesuré à l'aide du Newton par millimètre carré pour Stresser. Notez que la valeur de Contrainte longitudinale dans la paroi du moteur est toujours positif.