Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie dans Conception d'éléments automobiles Formules

La contrainte de traction radiale maximale dans le volant d’inertie est la contrainte maximale qui se produit dans la jante d’un volant d’inertie en raison de la force centrifuge pendant la rotation. Et est désigné par σ_t,max. Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est généralement mesuré à l'aide du Newton par millimètre carré pour Stresser. Notez que la valeur de Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est toujours positif.

Formules pour rechercher Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie dans Conception d'éléments automobiles

fxContrainte radiale ou de traction maximale dans le volantva

Liste des variables dans les formules Conception d'éléments automobiles

fx Densité de masse du volant d'inertie va

fx Vitesse périphérique du volant d'inertie va

fx Coefficient de Poisson pour le volant d'inertie va

FAQ

Qu'est-ce que Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie ?

La contrainte de traction radiale maximale dans le volant d’inertie est la contrainte maximale qui se produit dans la jante d’un volant d’inertie en raison de la force centrifuge pendant la rotation. Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est généralement mesuré à l'aide du Newton par millimètre carré pour Stresser. Notez que la valeur de Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est toujours positif.

Le Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie peut-il être négatif ?

Non, le Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie, mesuré dans Stresser ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie ?

Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie est généralement mesuré à l'aide de Newton par millimètre carré[N/mm²] pour Stresser. Pascal[N/mm²], Newton par mètre carré[N/mm²], Kilonewton par mètre carré[N/mm²] sont les quelques autres unités dans lesquelles Contrainte de traction radiale maximale dans le volant d'inertie peut être mesuré.

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