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Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Formules

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fxContrainte de compression directe dans le plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC
fxContrainte de compression totale au niveau du plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH
fxContrainte de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH
fxContrainte de flexion maximale dans l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion
fxÉpaisseur de la bande de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la largeur de la bande de manivelle
fxÉpaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
fxÉpaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton
fxÉpaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton
fxÉpaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton
fxLargeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton
fxLargeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton
fxLargeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
fxLargeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de l'épaisseur du voile de manivelle
fxLargeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton
fxMoment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH
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