Coefficient de traînée dû à la portance dans Vol en palier Formules

Le coefficient de traînée due à la portance représente la contribution de la traînée induite par la portance à la traînée totale subie par un avion. Et est désigné par C_D,i.

Formules pour rechercher Coefficient de traînée dû à la portance dans Vol en palier

fxCoefficient de traînée induit par la portance étant donné la poussée requiseva

fxCoefficient de traînée dû à la portance pour la puissance minimale requiseva

Formules Vol en palier qui utilisent Coefficient de traînée dû à la portance

fxCoefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requiseva

fxCoefficient de traînée sans portance pour la puissance minimale requiseva

fxPoussée minimale de l'avion requiseva

Liste des variables dans les formules Vol en palier

fx Poussée va

fx Pression dynamique va

fx Zone de référence va

fx Coefficient de traînée de levage nul va

FAQ

Qu'est-ce que Coefficient de traînée dû à la portance ?

Le coefficient de traînée due à la portance représente la contribution de la traînée induite par la portance à la traînée totale subie par un avion.

Le Coefficient de traînée dû à la portance peut-il être négatif ?

{YesorNo}, le Coefficient de traînée dû à la portance, mesuré dans {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, peut être négatif.

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