Coefficient de levage maximal dans Planification et conception des aéroports Formules

Le coefficient de portance maximal est défini comme le coefficient de portance du profil aérodynamique à l’angle d’attaque de décrochage. Et est désigné par C_L,max.

Formules pour rechercher Coefficient de levage maximal dans Planification et conception des aéroports

fxCoefficient de portance maximal atteignable compte tenu de la vitesse de décrochage du véhiculeva

Formules Planification et conception des aéroports qui utilisent Coefficient de levage maximal

fxVitesse de décrochage du véhicule compte tenu du coefficient de portance maximal atteignableva

fxSurface brute de l'aile de l'aéronef compte tenu de la vitesse de décrochage du véhiculeva

Liste des variables dans les formules Planification et conception des aéroports

fx Avion de masse va

fx Densité Altitude pour le vol va

fx Surface brute de l'aile de l'aéronef va

fx Vitesse du véhicule va

FAQ

Qu'est-ce que Coefficient de levage maximal ?

Le coefficient de portance maximal est défini comme le coefficient de portance du profil aérodynamique à l’angle d’attaque de décrochage.

Le Coefficient de levage maximal peut-il être négatif ?

{YesorNo}, le Coefficient de levage maximal, mesuré dans {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, peut être négatif.

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