Charge du siège dans Voie ferrée et contraintes sur la voie ferrée Formules

La charge du siège fait référence à la charge maximale autorisée sur un siège de rail. Et est désigné par L_max. Charge du siège est généralement mesuré à l'aide du Kilonewton pour Force. Notez que la valeur de Charge du siège est toujours négatif.

Formules pour rechercher Charge du siège dans Voie ferrée et contraintes sur la voie ferrée

fxCharge maximale sur le siège de railva

Formules Voie ferrée et contraintes sur la voie ferrée qui utilisent Charge du siège

fxCharge de roue compte tenu de la charge du siègeva

fxEspacement des traverses compte tenu de la charge du siège sur le railva

fxLongueur caractéristique donnée Charge du siège sur railva

fxModule de section du rail compte tenu de la charge du siègeva

Liste des variables dans les formules Voie ferrée et contraintes sur la voie ferrée

fx Charge de roue va

fx Espacement des traverses va

fx Module de section va

fx Longueur caractéristique du rail va

FAQ

Qu'est-ce que Charge du siège ?

La charge du siège fait référence à la charge maximale autorisée sur un siège de rail. Charge du siège est généralement mesuré à l'aide du Kilonewton pour Force. Notez que la valeur de Charge du siège est toujours négatif.

Le Charge du siège peut-il être négatif ?

Oui, le Charge du siège, mesuré dans Force peut, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Charge du siège ?

Charge du siège est généralement mesuré à l'aide de Kilonewton[kN] pour Force. Newton[kN], Exanewton[kN], Méganewton[kN] sont les quelques autres unités dans lesquelles Charge du siège peut être mesuré.

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