Angle de blocage de la roue intérieure dans Essieu avant et direction Formules

L’angle de blocage de la roue intérieure est l’angle selon lequel la roue intérieure du véhicule se dirige dans les virages. Et est désigné par θ. Angle de blocage de la roue intérieure est généralement mesuré à l'aide du Degré pour Angle. Notez que la valeur de Angle de blocage de la roue intérieure est toujours positif. Généralement, la valeur de Angle de blocage de la roue intérieure se situe dans la plage de 0 à 90.

Formules Essieu avant et direction qui utilisent Angle de blocage de la roue intérieure

fxCentre de pivotement étant donné le rayon de braquage de la roue avant intérieureva

fxCentre de pivot étant donné le rayon de braquage de la roue arrière intérieureva

fxEmpattement étant donné le rayon de braquage de la roue avant intérieureva

fxEmpattement donné Rayon de braquage de la roue arrière intérieureva

fxVoie de roue donnée Rayon de braquage de la roue avant intérieureva

fxVoie de roue étant donné le rayon de braquage de la roue arrière intérieureva

fxRayon de braquage de la roue intérieure avant dans les viragesva

fxRayon de braquage de la roue intérieure arrière dans les viragesva

FAQ

Qu'est-ce que Angle de blocage de la roue intérieure ?

L’angle de blocage de la roue intérieure est l’angle selon lequel la roue intérieure du véhicule se dirige dans les virages. Angle de blocage de la roue intérieure est généralement mesuré à l'aide du Degré pour Angle. Notez que la valeur de Angle de blocage de la roue intérieure est toujours positif. Généralement, la valeur de Angle de blocage de la roue intérieure se situe dans la plage de 0 à 90.

Le Angle de blocage de la roue intérieure peut-il être négatif ?

Non, le Angle de blocage de la roue intérieure, mesuré dans Angle ne peut pas, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Angle de blocage de la roue intérieure ?

Angle de blocage de la roue intérieure est généralement mesuré à l'aide de Degré[°] pour Angle. Radian[°], Minute[°], Deuxième[°] sont les quelques autres unités dans lesquelles Angle de blocage de la roue intérieure peut être mesuré.

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