FormulaDen.com
La physique
Chimie
Math
Ingénieur chimiste
Civil
Électrique
Électronique
Electronique et instrumentation
La science des matériaux
Mécanique
L'ingénierie de production
Financier
Santé
Tu es là
-
Maison
»
La physique
»
Mécanique
»
Moteur CI
Allocation d'alésage dans le moteur dans Cylindre de moteur Formules
La tolérance d’alésage dans le moteur est l’épaisseur de métal supplémentaire nécessaire pour résister à la pression maximale du gaz. Et est désigné par C. Allocation d'alésage dans le moteur est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Allocation d'alésage dans le moteur est toujours positif.
Formules Cylindre de moteur qui utilisent Allocation d'alésage dans le moteur
f
x
Épaisseur de la paroi du cylindre du moteur
va
FAQ
Qu'est-ce que Allocation d'alésage dans le moteur ?
La tolérance d’alésage dans le moteur est l’épaisseur de métal supplémentaire nécessaire pour résister à la pression maximale du gaz. Allocation d'alésage dans le moteur est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Allocation d'alésage dans le moteur est toujours positif.
Le Allocation d'alésage dans le moteur peut-il être négatif ?
Non, le Allocation d'alésage dans le moteur, mesuré dans Longueur ne peut pas, peut être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Allocation d'alésage dans le moteur ?
Allocation d'alésage dans le moteur est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Allocation d'alésage dans le moteur peut être mesuré.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!