Additif de roue dans Engrenage denté Formules

L’additif de roue est la hauteur à laquelle une dent d’un engrenage dépasse (à l’extérieur pour l’extérieur ou à l’intérieur pour l’intérieur) du cercle ou de la ligne de pas standard. Et est désigné par A_w. Additif de roue est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Additif de roue est toujours négatif.

Formules pour rechercher Additif de roue dans Engrenage denté

fxAdditif de roueva

Liste des variables dans les formules Engrenage denté

fx Nombre de dents sur la roue va

fx Nombre de dents sur le pignon va

fx Angle de pression de l'engrenage va

FAQ

Qu'est-ce que Additif de roue ?

L’additif de roue est la hauteur à laquelle une dent d’un engrenage dépasse (à l’extérieur pour l’extérieur ou à l’intérieur pour l’intérieur) du cercle ou de la ligne de pas standard. Additif de roue est généralement mesuré à l'aide du Millimètre pour Longueur. Notez que la valeur de Additif de roue est toujours négatif.

Le Additif de roue peut-il être négatif ?

Oui, le Additif de roue, mesuré dans Longueur peut, peut être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Additif de roue ?

Additif de roue est généralement mesuré à l'aide de Millimètre[mm] pour Longueur. Mètre[mm], Kilomètre[mm], Décimètre[mm] sont les quelques autres unités dans lesquelles Additif de roue peut être mesuré.

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