Torsión máxima en el engranaje recto en Diseño de engranajes rectos Fórmulas

El par máximo en el engranaje recto es el par máximo de trabajo que puede actuar sobre un engranaje recto. Y se indica con M_Tmax. Torsión máxima en el engranaje recto generalmente se mide usando newton milímetro para Esfuerzo de torsión. Tenga en cuenta que el valor de Torsión máxima en el engranaje recto es siempre positivo.

Fórmulas para encontrar Torsión máxima en el engranaje recto en Diseño de engranajes rectos

fxTorque máximo de engranaje dado Factor de servicioIr

Fórmulas de Diseño de engranajes rectos que utilizan Torsión máxima en el engranaje recto

fxFactor de servicio para engranaje dado torqueIr

fxTorque nominal del engranaje dado Factor de servicioIr

Lista de variables en fórmulas de Diseño de engranajes rectos

fx Factor de servicio para engranaje recto Ir

fx Par nominal del engranaje recto Ir

FAQ

¿Qué es Torsión máxima en el engranaje recto?

El par máximo en el engranaje recto es el par máximo de trabajo que puede actuar sobre un engranaje recto. Torsión máxima en el engranaje recto generalmente se mide usando newton milímetro para Esfuerzo de torsión. Tenga en cuenta que el valor de Torsión máxima en el engranaje recto es siempre positivo.

¿Puede el Torsión máxima en el engranaje recto ser negativo?

No, el Torsión máxima en el engranaje recto, medido en Esfuerzo de torsión no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Torsión máxima en el engranaje recto?

Torsión máxima en el engranaje recto generalmente se mide usando newton milímetro[N*mm] para Esfuerzo de torsión. Metro de Newton[N*mm], newton centimetro[N*mm], Metro de kilonewton[N*mm] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Torsión máxima en el engranaje recto.

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