Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos en Diseño de engranajes rectos Fórmulas

La resistencia de la viga de los dientes de engranajes rectos es el valor máximo de la fuerza tangencial que el diente puede transmitir sin fallar por flexión. Y se indica con S_b. Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos generalmente se mide usando Newton para Fuerza. Tenga en cuenta que el valor de Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos es siempre positivo.

Fórmulas para encontrar Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos en Diseño de engranajes rectos

fxFuerza del haz del diente del engranajeIr

Fórmulas de Diseño de engranajes rectos que utilizan Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos

fxMódulo de engranaje dada la fuerza del haz y el factor de forma de LewisIr

fxFactor de forma de Lewis del diente de engranajeIr

fxLongitud del diente del engranajeIr

fxEsfuerzo de flexión permisible en dientes de engranajeIr

Lista de variables en fórmulas de Diseño de engranajes rectos

fx Módulo de engranaje recto Ir

fx Ancho de cara del diente del engranaje recto Ir

fx Factor de forma Lewis para engranaje recto Ir

fx Esfuerzo de flexión en dientes de engranajes rectos Ir

FAQ

¿Qué es Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos?

La resistencia de la viga de los dientes de engranajes rectos es el valor máximo de la fuerza tangencial que el diente puede transmitir sin fallar por flexión. Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos generalmente se mide usando Newton para Fuerza. Tenga en cuenta que el valor de Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos es siempre positivo.

¿Puede el Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos ser negativo?

No, el Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos, medido en Fuerza no puedo sea negativo.

¿Qué unidad se utiliza para medir Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos?

Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos generalmente se mide usando Newton[N] para Fuerza. Exanewton[N], meganewton[N], kilonewton[N] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos.

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