La potencia efectiva media del freno se define como la presión promedio que, si se aplicara a los pistones uniformemente desde la parte superior hasta la inferior de cada carrera de potencia, produciría la potencia de salida medida. Y se indica con Pb. Potencia efectiva media del freno generalmente se mide usando Pascal para Presión. Tenga en cuenta que el valor de Potencia efectiva media del freno es siempre positivo.