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Diseño de elementos del automóvil.
Fuerza de tracción en la llanta del volante en Diseño de elementos del automóvil. Fórmulas
La fuerza de tracción en el borde del volante es la tensión máxima que el borde del volante puede soportar sin romperse ni deformarse durante su funcionamiento. Y se indica con P. Fuerza de tracción en la llanta del volante generalmente se mide usando Newton para Fuerza. Tenga en cuenta que el valor de Fuerza de tracción en la llanta del volante es siempre positivo.
Fórmulas de Diseño de elementos del automóvil. que utilizan Fuerza de tracción en la llanta del volante
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Esfuerzo de tracción en radios de volante con borde
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FAQ
¿Qué es Fuerza de tracción en la llanta del volante?
La fuerza de tracción en el borde del volante es la tensión máxima que el borde del volante puede soportar sin romperse ni deformarse durante su funcionamiento. Fuerza de tracción en la llanta del volante generalmente se mide usando Newton para Fuerza. Tenga en cuenta que el valor de Fuerza de tracción en la llanta del volante es siempre positivo.
¿Puede el Fuerza de tracción en la llanta del volante ser negativo?
No, el Fuerza de tracción en la llanta del volante, medido en Fuerza no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Fuerza de tracción en la llanta del volante?
Fuerza de tracción en la llanta del volante generalmente se mide usando Newton[N] para Fuerza. Exanewton[N], meganewton[N], kilonewton[N] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Fuerza de tracción en la llanta del volante.
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