Diseño de Curvas de Transición y Distancias de Retranqueo Fórmulas

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fxÁngulo subtendido por el radio de curva para carreteras de un solo carril

fxÁngulo subtendido por el radio de curva para carreteras de varios carriles

fxDesplazamiento dada la longitud de la curva de transición

fxDistancia de retroceso donde Ls es menor que Lc

fxDistancia de retroceso para carreteras de un solo carril donde Ls es mayor que Lc

fxDistancia de retroceso para carreteras de varios carriles donde Ls es mayor que Lc

fxLongitud de la curva de transición dada la aceleración centrífuga

fxLongitud de la curva de transición dada la superelevación

fxLongitud de la curva de transición para terrenos empinados y montañosos

fxLongitud de transición para terreno curvo plano y ondulado

fxResistencia de la curva

fxTasa de cambio de aceleración centrífuga

fxTasa de cambio de aceleración centrífuga dada la fórmula empírica

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