FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
Física Química Mates Ingeniería Química Civil Eléctrico Electrónica Electrónica e instrumentación Ciencia de los Materiales Mecánico Ingeniería de Producción Financiero Salud

Consumo específico de combustible en Alcance y resistencia Fórmulas

El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo. Y se indica con c. Consumo específico de combustible generalmente se mide usando Kilogramo / Hora / Watt para Consumo específico de combustible. Tenga en cuenta que el valor de Consumo específico de combustible es siempre positivo.

Fórmulas para encontrar Consumo específico de combustible en Alcance y resistencia

fxRango de consumo de combustible específico dado para aviones a reacción​Ir
fxConsumo de combustible específico dada la resistencia preliminar para aviones a reacción​Ir
fxConsumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice​Ir
fxConsumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice​Ir
fxConsumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice​Ir
fxRango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice​Ir
fxConsumo específico de combustible dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice​Ir

Fórmulas de Alcance y resistencia que utilizan Consumo específico de combustible

fxFracción de peso de crucero para aviones a reacción​Ir
fxRelación máxima de elevación a arrastre rango dado para aviones a reacción​Ir
fxRelación máxima de elevación a arrastre dada la resistencia preliminar para aviones a reacción​Ir
fxFracción de peso merodeador para aviones a reacción​Ir
fxGama de aviones propulsados por hélice​Ir
fxEficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice​Ir
fxGama de aviones propulsados por hélice para una relación de elevación / arrastre determinada​Ir
fxEficiencia de la hélice para un alcance y una relación de elevación-arrastre determinados de un avión propulsado por hélice​Ir
fxResistencia de un avión propulsado por hélice​Ir
fxEficiencia de la hélice para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice​Ir
fxRelación máxima de elevación a arrastre dada la gama para aeronaves propulsadas por hélice​Ir
fxLevantar para arrastrar para máxima resistencia dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice​Ir
fxRango de eficiencia de la hélice dado para aeronaves propulsadas por hélice​Ir
fxEficiencia de la hélice dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice​Ir
fxFracción de peso de crucero para aeronaves propulsadas por hélice​Ir
fxRelación de elevación y arrastre para un rango determinado de avión propulsado por hélice​Ir

Lista de variables en fórmulas de Alcance y resistencia

fx Velocidad en la relación máxima de elevación a arrastre ​Ir
fx Relación máxima de elevación y arrastre ​Ir
fx Peso al inicio de la fase de crucero ​Ir
fx Peso al final de la fase de crucero ​Ir
fx Gama de aviones a reacción ​Ir
fx Peso al inicio de la fase de vagancia ​Ir
fx Peso al final de la fase de vagancia ​Ir
fx Resistencia de las aeronaves ​Ir
fx Eficiencia de la hélice ​Ir
fx Gama de aviones de hélice ​Ir
fx Coeficiente de elevación ​Ir
fx Coeficiente de arrastre ​Ir
fx Peso bruto ​Ir
fx Peso sin combustible ​Ir
fx Relación de elevación y arrastre ​Ir
fx Densidad de flujo libre ​Ir
fx Área de referencia ​Ir
fx Relación de elevación a arrastre en apoyo de máxima resistencia ​Ir
fx Velocidad para máxima resistencia ​Ir

FAQ

¿Qué es Consumo específico de combustible?
El consumo específico de combustible es una característica del motor y se define como el peso del combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo. Consumo específico de combustible generalmente se mide usando Kilogramo / Hora / Watt para Consumo específico de combustible. Tenga en cuenta que el valor de Consumo específico de combustible es siempre positivo.
¿Puede el Consumo específico de combustible ser negativo?
No, el Consumo específico de combustible, medido en Consumo específico de combustible no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Consumo específico de combustible?
Consumo específico de combustible generalmente se mide usando Kilogramo / Hora / Watt[kg/h/W] para Consumo específico de combustible. Kilogramo / segundo / vatio[kg/h/W], Kilogramo / segundo / potencia de freno[kg/h/W], Kilogramo / hora / kilovatio[kg/h/W] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Consumo específico de combustible.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!