Velocidad final del cuerpoLa fórmula de la Velocidad final del cuerpo se define como la Velocidad que alcanza un objeto después de un cierto período de tiempo, considerando su Velocidad inicial, aceleración y tiempo, lo cual es esencial para comprender la cinemática del movimiento y describir el movimiento de los objetos.
Velocidad promedio del cuerpo dada la Velocidad inicial y finalLa fórmula de Velocidad promedio de un cuerpo dada la Velocidad inicial y final se define como una medida de la tasa promedio de cambio de la posición de un objeto con respecto al tiempo, lo que proporciona una comprensión integral del movimiento de un objeto entre dos puntos.
Velocidad angular final dada Velocidad angular inicial Aceleración angular y tiempoLa fórmula de Velocidad angular final dada la Velocidad angular inicial y el tiempo se define como una medida de la Velocidad de rotación de un objeto en un punto específico en el tiempo, teniendo en cuenta su Velocidad angular inicial, aceleración angular y tiempo transcurrido, proporcionando una comprensión integral del movimiento de rotación de un objeto.
Velocidad angular dada la Velocidad tangencialLa Velocidad angular dada la fórmula de Velocidad tangencial se define como una medida de la tasa de cambio del desplazamiento angular de un objeto que se mueve en una trayectoria circular, proporcionando un concepto fundamental para comprender el movimiento de rotación y sus aplicaciones en varios campos de la física y la ingeniería.
Velocidad del seguidor después del tiempo t para movimiento cicloidalLa fórmula de Velocidad del seguidor después del tiempo t para el movimiento cicloidal se define como la medida de la Velocidad del seguidor en un sistema de leva y seguidor, que experimenta un movimiento cicloidal, que describe el movimiento del seguidor a medida que gira y se traslada en una trayectoria circular.
Velocidad máxima del seguidor durante la carrera de avance para movimiento cicloidalLa fórmula de Velocidad máxima del seguidor durante la carrera de salida para el movimiento cicloidal se define como la Velocidad más alta alcanzada por el seguidor durante la fase de carrera de salida del movimiento cicloidal, que es un concepto fundamental en los sistemas mecánicos y la cinemática, particularmente en el diseño y análisis de vínculos mecánicos y sistemas de levas.
Velocidad máxima del seguidor durante la carrera de retorno para movimiento cicloidalLa fórmula de Velocidad máxima del seguidor durante su carrera de retorno para movimiento cicloidal se define como la Velocidad más alta alcanzada por el seguidor durante su carrera de retorno en un movimiento cicloidal, lo cual es un concepto fundamental en sistemas mecánicos y cinemática, esencial para diseñar y optimizar componentes mecánicos.
Velocidad de la aeronave para un exceso de potencia dadoLa Velocidad de la aeronave para un exceso de potencia dado es la Velocidad requerida para mantener una tasa de ascenso determinada, considerando el exceso de potencia disponible y el equilibrio entre las fuerzas de empuje y resistencia durante el vuelo de ascenso. Comprender y aplicar esta fórmula es crucial para que los pilotos e ingenieros optimicen el rendimiento en ascenso.
Velocidad detrás del choque normal de la ecuación de energía del choque normalLa Velocidad detrás del choque normal de la ecuación de energía de choque normal calcula la Velocidad de un fluido aguas abajo de una onda de choque normal utilizando la ecuación de energía de choque normal. Esta fórmula incorpora parámetros como la entalpía delante y detrás del choque y la Velocidad aguas arriba del choque. Proporciona información esencial sobre el cambio de Velocidad resultante del paso de la onda de choque.
Velocidad de flujo libre de flujo laminar de placa planaLa fórmula de Velocidad de corriente libre del flujo laminar de placa plana se define como la Velocidad del fluido que se aproxima a la placa plana en un régimen de flujo laminar, que es un parámetro crucial en los procesos de transferencia de masa convectiva, particularmente en el contexto de la dinámica de fluidos y la transferencia de calor.
Velocidad de onda planaLa fórmula de Velocidad de onda plana se define simplemente como la proyección de la Velocidad de la energía en la dirección de propagación.
Velocidad de la línea de paso del engranajeLa Velocidad de la línea de paso del engranaje se define como la Velocidad de cualquier punto en el círculo de paso del engranaje. Depende de la Velocidad de rotación del engranaje y del paso diametral.
Velocidad de deslizamiento lateral de la aeronave para un ángulo diedro dadoLa Velocidad de deslizamiento lateral de la aeronave para un ángulo diédrico dado es una medida de la Velocidad del movimiento lateral de una aeronave, calculada dividiendo el componente normal de la Velocidad lateral por el seno del ángulo diédrico del ala, lo que proporciona información sobre la estabilidad y el control de la aeronave durante el vuelo.
Velocidad en la salida de la boquilla para caudal máximo de fluidoLa Velocidad en la salida de la boquilla para un caudal máximo de fluido es crucial para determinar la eficiencia y el rendimiento de los sistemas de dinámica de fluidos. Se correlaciona directamente con la relación de presión a través de la boquilla, la densidad del fluido y las características de diseño de la boquilla, lo que influye en el caudal y la eficiencia de la propulsión en aplicaciones como motores de cohetes y sistemas de pulverización industriales. Comprender y optimizar esta Velocidad es esencial para lograr los resultados operativos deseados en aplicaciones tecnológicas y de ingeniería.
Velocidad RMS dada temperatura y masa molarLa fórmula de la Velocidad RMS dada la temperatura y la masa molar se define como la relación entre la raíz cuadrada de la temperatura del gas y la masa molar.
Velocidad RMS dada la presión y el volumen de gasLa fórmula de la Velocidad RMS dada la presión y el volumen de gas se define como la proporción directa de la raíz cuadrada media de la Velocidad con la raíz cuadrada de la presión y el volumen y la proporción inversa de la raíz cuadrada media con la raíz cuadrada de la masa molar.
Velocidad RMS dada presión y densidadLa fórmula de Velocidad RMS dada presión y densidad se define como la proporción directa de la Velocidad cuadrática media con la raíz cuadrada de la presión y la proporción inversa de la Velocidad cuadrática media con la raíz cuadrada de la masa molar.
Velocidad de asentamiento con respecto al diámetro de la partículaLa fórmula de la Velocidad de sedimentación con respecto al diámetro de la partícula se define como la Velocidad a la que una partícula se sedimenta en un fluido bajo la influencia de la gravedad. Esta Velocidad está influenciada por el tamaño, la forma y la densidad de la partícula.
Velocidad de sedimentación para sólidos inorgánicosLa Velocidad de sedimentación de los sólidos inorgánicos (también denominada "Velocidad de sedimentación") se define como la Velocidad terminal de una partícula en un fluido en reposo.
Velocidad de sedimentación de materia orgánicaLa Velocidad de sedimentación de la materia orgánica (también denominada "Velocidad de sedimentación") se define como la Velocidad terminal de una partícula en un fluido en reposo.
Velocidad de avance en moliendaLa Velocidad de alimentación en el rectificado es la cantidad de alimentación dada contra una pieza de trabajo por unidad de tiempo en el rectificado.
Velocidad dada Masa de fluidoLa Velocidad dada Masa de fluido es la tasa de cambio de su posición con respecto al marco de referencia, y es función del tiempo.
Velocidad en la entrada Torque dado por el fluidoLa Velocidad en la entrada dada por el torque del fluido es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo en la entrada de cualquier objeto.
Velocidad en la salida Torque dado por el fluidoLa Velocidad a la salida dada por el torque del fluido es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo a la salida de cualquier objeto.
Velocidad media mensual del viento dada la pérdida por evaporación por mesLa Velocidad media mensual del viento dada la pérdida por evaporación por mes se define como la Velocidad promedio mensual del viento medida durante un período específico, que influye en factores como la evaporación y los patrones climáticos, generalmente medidos en m/s o km/h.
Velocidad de grupo dada Potencia de onda por unidad Ancho de crestaLa fórmula de Velocidad de grupo dada la potencia de onda por unidad de ancho de cresta se define como la Velocidad de grupo con la que la forma envolvente general de las amplitudes de onda conocida como modulación o envolvente de onda se propaga a través del espacio.
Velocidad de ondaLa Velocidad de la onda se define como la Velocidad a la que viaja la onda y está determinada por las propiedades del medio en el que se mueve la onda.
Velocidad de grupo de ondasLa fórmula de la Velocidad de grupo de ondas se define como la Velocidad con la que la forma envolvente general de las amplitudes de la onda conocida como modulación o envolvente de la onda se propaga a través del espacio.
Velocidad de onda dada Velocidad de grupoLa Velocidad de onda dada la Velocidad del grupo se define como la rapidez con la que viaja la onda y está determinada por las propiedades del medio en el que se mueve la onda y cuando se da la Velocidad del grupo.
Velocidad angular del discoLa fórmula de Velocidad angular del disco se define como se utiliza para calcular la distancia que recorre el cuerpo en términos de rotaciones o revoluciones al tiempo necesario. La Velocidad tiene que ver con qué tan lento o rápido se mueve un objeto.
Velocidad de transporte de masa a segundo ordenLa Velocidad de transporte de masa a segundo orden se puede medir como la relación entre el desplazamiento de una partícula y la longitud del intervalo de tiempo correspondiente proporcionado y la contribución de los términos de segundo orden es grande en comparación con la de los términos de primer orden.
Velocidad del viento geostróficoLa fórmula de la Velocidad del viento geostrófico se define como una Velocidad del viento teórica que resulta de un equilibrio entre la fuerza de Coriolis y la fuerza del gradiente de presión, conceptos explorados con mayor detalle en lecturas posteriores.