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Velocidad angular dada Velocidad en RPM

La fórmula de Velocidad angular dada la Velocidad en RPM se define como una medida de la tasa de cambio del desplazamiento angular con respecto al tiempo, que describe el movimiento de rotación de un objeto, particularmente útil en el contexto de la cinética del movimiento.

ω = \frac{2 \cdot π \cdot N A}{60}

Velocidad de la polea guía

La fórmula de Velocidad de la polea guía se define como una medida de la Velocidad de rotación de la polea guía en un sistema mecánico, que es crucial para determinar el movimiento del sistema, particularmente en el contexto de la cinética del movimiento, donde la Velocidad de la polea guía afecta el rendimiento general y la eficiencia del sistema.

N P = N D \cdot \frac{d}{d 1}

Velocidad final de los cuerpos A y B después de la colisión inelástica

La fórmula de Velocidad final de los cuerpos A y B después de una colisión inelástica se define como la Velocidad de dos o más objetos después de colisionar y fusionarse en un solo objeto, donde el momento total antes de la colisión es igual al momento total después de la colisión.

v = \frac{m 1 \cdot u 1 + m 2 \cdot u 2}{m 1 + m 2}

Velocidad del objeto en movimiento circular

La fórmula de Velocidad de un objeto en movimiento circular se define como la Velocidad a la que un objeto se mueve a lo largo de una trayectoria circular, influenciada por el radio del círculo y la frecuencia de rotación, lo que proporciona un concepto fundamental para comprender el movimiento circular y sus aplicaciones en física e ingeniería. .

V = 2 \cdot π \cdot r \cdot f

Velocidad máxima del seguidor durante la carrera de retorno para una aceleración uniforme

La fórmula de Velocidad máxima del seguidor durante su carrera de retorno para aceleración uniforme se define como la Velocidad más alta alcanzada por el seguidor durante su carrera de retorno en un sistema mecánico con aceleración uniforme, donde el seguidor se mueve en una trayectoria circular y su Velocidad varía con el desplazamiento angular.

V m = \frac{2 \cdot S \cdot ω}{θ R}

Velocidad angular de la máquina DC usando Kf

La Velocidad angular de la máquina de CC utilizando la fórmula Kf se define como la tasa de cambio del desplazamiento angular de la máquina de CC.

ω s = \frac{V a}{K f \cdot Φ \cdot I a}

Velocidad angular del generador de CC en serie dado par

La Velocidad angular del generador de CC en serie dada la fórmula de par se define como la Velocidad angular del generador de CC en serie cuando se proporciona potencia de entrada.

ω s = \frac{P in}{τ}

Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

La Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica de la fórmula del motor de CC se define como la tasa de cambio del desplazamiento angular del motor de CC.

ω s = \frac{η e \cdot V s \cdot I a}{τ a}

Velocidad angular dada la cantidad de movimiento angular y la inercia

La Velocidad angular dada la fórmula del momento angular y la inercia es solo una reorganización de la fórmula del momento angular (L = Iω). El momento angular se expresa como producto de la inercia y la Velocidad angular.

ω2 = \frac{L}{I}

Velocidad del sonido

La Velocidad del sonido es la Velocidad a la que pequeñas perturbaciones de presión u ondas sonoras se propagan a través de un medio. Representa la Velocidad a la que estas perturbaciones viajan a través del medio, transfiriendo energía e información.

a = \sqrt{γ \cdot [R-Dry-Air] \cdot T s}

Velocidad de flujo libre de flujo laminar de placa plana

La fórmula de Velocidad de corriente libre del flujo laminar de placa plana se define como la Velocidad del fluido que se aproxima a la placa plana en un régimen de flujo laminar, que es un parámetro crucial en los procesos de transferencia de masa convectiva, particularmente en el contexto de la dinámica de fluidos y la transferencia de calor.

u ∞ = \frac{k L \cdot ({Sc}^{0.67}) \cdot ({Re}^{0.5})}{0.322}

Velocidad de flujo libre del flujo laminar de placa plana dado el coeficiente de arrastre

La Velocidad de corriente libre del flujo laminar de placa plana dada la fórmula del coeficiente de arrastre se define como una medida de la Velocidad del flujo de fluido sobre una placa plana en un régimen de flujo laminar, que está influenciado por el coeficiente de arrastre y otras propiedades físicas del sistema.

u ∞ = \frac{2 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{C D}

Velocidad angular constante dada la aceleración centrípeta a la distancia radial r del eje

La fórmula de Velocidad angular constante dada la aceleración centrípeta a la distancia radial r desde el eje se define como la Velocidad con la que gira el fluido.

ω = \sqrt{\frac{a c}{d r}}

Velocidad de onda plana

La fórmula de Velocidad de onda plana se define simplemente como la proyección de la Velocidad de la energía en la dirección de propagación.

V plane = \frac{ω}{β}

Velocidad de avance de la aeronave para un componente normal dado de la Velocidad lateral

La Velocidad de avance de la aeronave para un componente normal dado de la Velocidad lateral es una medida de la Velocidad de una aeronave en vuelo hacia adelante, calculada en base al componente normal de la Velocidad lateral y el cambio local en el ángulo de ataque.

V = \frac{V n}{Δα}

Velocidad de la línea de paso del engranaje

La Velocidad de la línea de paso del engranaje se define como la Velocidad de cualquier punto en el círculo de paso del engranaje. Depende de la Velocidad de rotación del engranaje y del paso diametral.

v = π \cdot d \cdot n g

Velocidad de deslizamiento lateral de la aeronave para un ángulo diedro dado

La Velocidad de deslizamiento lateral de la aeronave para un ángulo diédrico dado es una medida de la Velocidad del movimiento lateral de una aeronave, calculada dividiendo el componente normal de la Velocidad lateral por el seno del ángulo diédrico del ala, lo que proporciona información sobre la estabilidad y el control de la aeronave durante el vuelo.

V β = \frac{V n}{\sin (Γ)}

Velocidad de la fórmula de Chezy

La fórmula de la Velocidad de Chezy se conoce considerando la constante de Chezy, la raíz cuadrada de la profundidad media hidráulica y la pendiente del lecho.

v = C \cdot \sqrt{m \cdot i}

Velocidad de fase

La fórmula de Velocidad de fase se define como una onda que es la Velocidad a la que la onda se propaga en algún medio. Ésta es la Velocidad a la que viaja la fase de cualquier componente de frecuencia de la onda.

V p = [c] \cdot \sin (ψ p)

Velocidad de corte a partir de la temperatura de la herramienta

La fórmula de Velocidad de corte a partir de la temperatura de la herramienta se define como la Velocidad empleada para cortar un material en particular usando la herramienta.

V = {(\frac{θ \cdot k^{0.44} \cdot c^{0.56}}{C 0 \cdot U s \cdot A^{0.22}})}^{\frac{100}{44}}

Velocidad de corte de referencia dado lote de producción y condiciones de mecanizado

La Velocidad de corte de referencia dado el lote de producción y las condiciones de maquinado es un método para determinar la Velocidad de corte óptima requerida para una vida útil determinada en una condición de maquinado de referencia para fabricar un lote determinado de componentes.

V ref = V \cdot {(\frac{N b \cdot t b}{L ref \cdot N t})}^{n}

Velocidad de corte de un producto dada constante para la operación de mecanizado

La Velocidad de corte de un producto dada constante para la operación de mecanizado es un método para determinar la Velocidad de corte requerida para operar en una pieza de trabajo para un proceso de mecanizado en particular para terminarla en un tiempo determinado.

V = \frac{K}{t b}

Velocidad del vehículo dada la fuerza centrífuga

La fórmula Velocidad del vehículo dada la fuerza centrífuga se define como la Velocidad o Velocidad del vehículo cuando viaja a través de una curva de transición. Relaciona parámetros, la fuerza centrífuga, el radio de la curva, el peso del vehículo y la aceleración debida a la gravedad.

V = \sqrt{F c \cdot g \cdot \frac{R Curve}{W}}

Velocidad del fluido dado Empuje ejercido normal a la placa

La Velocidad del fluido dado el empuje ejercido normal a la placa se define como la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v jet = \sqrt{\frac{F p \cdot [g]}{γ f \cdot A Jet \cdot (\sin (∠D))}}

Velocidad del fluido dado Empuje paralelo al chorro

La Velocidad del Fluido dado el Empuje Paralelo al Chorro es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v jet = \sqrt{\frac{F X \cdot [g]}{γ f \cdot A Jet \cdot {(\sin (∠D))}^{2}}}

Velocidad del fluido dado Empuje normal a chorro

la Velocidad del Fluido dado el Empuje Normal al Chorro es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v jet = \sqrt{\frac{F Y \cdot [g]}{γ f \cdot A Jet \cdot (\sin (∠D)) \cdot \cos (∠D)}}

Velocidad absoluta para la masa de fluido golpeando la paleta por segundo

La Velocidad absoluta para la masa del fluido que golpea la paleta por segundo se puede definir como la Velocidad lineal uniforme común de varios componentes de un sistema físico, en relación con el espacio absoluto.

V absolute = (\frac{m f \cdot G}{γ f \cdot A Jet}) + v

Velocidad de la paleta para una masa de fluido dada

La Velocidad de la paleta para una masa de fluido dada se define como la Velocidad a la que una masa de fluido pasa por la paleta.

v = V absolute - (\frac{m f \cdot G}{γ f \cdot A Jet})

Velocidad absoluta de la fuerza ejercida por el chorro en la dirección del flujo del chorro entrante

La Velocidad absoluta de la fuerza ejercida por el chorro en la dirección del flujo del chorro entrante se define como la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

V absolute = (\frac{\sqrt{F \cdot G}}{γ f \cdot A Jet \cdot (1 + \cos (θ))}) + v

Velocidad de la paleta dada la fuerza ejercida por Jet

La Velocidad de la paleta dada por la fuerza ejercida por el chorro se define como la Velocidad a la que se mueve la paleta en respuesta al impacto del chorro. Representa la tasa de cambio de la posición de la paleta y está determinada por la magnitud y la dirección de la fuerza aplicada por el chorro.

v = - (\sqrt{\frac{F \cdot G}{γ f \cdot A Jet \cdot (1 + \cos (θ))}} - V absolute)

Velocidad inicial dada Potencia entregada a la rueda

La Velocidad inicial dada la potencia entregada a la rueda es la Velocidad que tiene el cuerpo al comienzo del período de tiempo dado.

u = ((\frac{P dc \cdot G}{w f \cdot v f}) - (v))

Velocidad en la salida dada Potencia entregada a la rueda

La Velocidad en la salida dada la potencia entregada a la rueda es la Velocidad a la que cambia la posición. la Velocidad promedio es el desplazamiento o el cambio de posición (una cantidad vectorial) por razón de tiempo.

v = \frac{(\frac{P dc \cdot G}{w f}) - (v f \cdot u)}{v f}

Velocidad en la salida dada Trabajo realizado si el chorro sale en movimiento de la rueda

La Velocidad en la salida dado el trabajo realizado si el chorro sale en movimiento de la rueda es la Velocidad a la que cambia la posición. La Velocidad promedio es el desplazamiento o cambio de posición (una cantidad vectorial) por razón de tiempo.

v = \frac{(\frac{w \cdot G}{w f}) - (v f \cdot u)}{v f}

Velocidad inicial para el trabajo realizado si el chorro sale en movimiento de la rueda

La Velocidad inicial para el trabajo realizado si el jet sale en movimiento de la rueda es la Velocidad que tiene el cuerpo al comienzo del período de tiempo dado.

u = \frac{(\frac{P dc \cdot G}{w f}) + (v \cdot v f)}{v f}

Velocidad en la entrada cuando el trabajo realizado en el ángulo de la paleta es 90 y la Velocidad es cero

La Velocidad en la entrada cuando el trabajo realizado en el ángulo de la paleta es 90 y la Velocidad es cero es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v f = \frac{w \cdot G}{w f \cdot u}

Velocidad inicial cuando el trabajo realizado en el ángulo de la paleta es 90 y la Velocidad es cero

La Velocidad inicial cuando el trabajo realizado en el ángulo de la paleta es 90 y la Velocidad es cero es la Velocidad que tiene el cuerpo al comienzo del período de tiempo dado.

u = \frac{w \cdot G}{w f \cdot v f}

Velocidad de rotación del rodamiento dada la carga axial máxima y el factor de carga máximo

La Velocidad de rotación del rodamiento dada la carga axial máxima y la fórmula del factor de carga máxima se define como la Velocidad angular del rodamiento giratorio en rpm.

N = 1000 \cdot \sqrt{\frac{F min}{A}}

Velocidad de grupo para aguas poco profundas

La fórmula de Velocidad de grupo para aguas poco profundas se define como la Velocidad a la que la envoltura de los grupos de olas se mueve a través del agua. Es distinta de la Velocidad de fase, que es la Velocidad a la que se propagan las crestas de ondas individuales. En aguas poco profundas, donde las olas interactúan con el fondo del mar, la Velocidad del grupo puede diferir significativamente de la Velocidad de fase debido a los efectos de dispersión de las olas.

Vg shallow = \frac{λ}{P}

Velocidad de flujo dada Tasa de flujo

La fórmula de Velocidad de flujo dada la tasa de flujo se define como el valor de la Velocidad de flujo cuando tenemos información previa de la tasa de flujo.

V wh' = (\frac{V uaq}{A xsec})

Velocidad actual litoral

La fórmula de la Velocidad de la corriente costera se define como la Velocidad de una corriente que fluye paralela a la costa dentro de la zona de rompiente de las olas y que está relacionada con el tamaño de las olas y su ángulo de aproximación.

V = (5 \cdot \frac{π}{16}) \cdot \tan (β *) \cdot γ b \cdot \sqrt{[g] \cdot D} \cdot \sin (α) \cdot \frac{\cos (α)}{C f}

Velocidad de la embarcación con el número de Froude

La fórmula del número de Froude dada la Velocidad de la embarcación se define como la Velocidad a la que una embarcación, como un barco o un barco, viaja a través del agua, generalmente medida en nudos (millas náuticas por hora) o metros por segundo.

V s = Fr \cdot \sqrt{[g] \cdot D}

Velocidad de flujo de retorno

La fórmula de la Velocidad del flujo de retorno se refiere a la Velocidad a la que el agua regresa hacia el mar o un punto central después de ser desplazada por una ola, marea u otra fuerza entre el casco del barco y el fondo y los costados del canal. Esta Velocidad del flujo de retorno se puede calcular para un canal rectangular y una sección transversal del recipiente.

V r = V s \cdot ((\frac{W \cdot D}{W \cdot (D - Δd) - A m}) - 1)

Velocidad del buque dada Velocidad de flujo de retorno

La fórmula de Velocidad del barco dada la Velocidad del flujo de retorno se define como Velocidad del barco o Velocidad del barco, es la Velocidad a la que un barco viaja a través del agua. A distancias cada vez mayores de la embarcación, la difracción hace que la longitud de las crestas de las olas aumente continuamente y que la altura de las olas resultantes disminuya continuamente.

V s = \frac{V r}{(\frac{W \cdot D}{W \cdot (D - Δd) - A m}) - 1}

Velocidad del viento a una elevación estándar de 10 m sobre la superficie del agua utilizando la fuerza de arrastre debida al viento

La Velocidad del viento a una elevación estándar de 10 m sobre la superficie del agua utilizando la fuerza de arrastre debida al viento se define como un método específico para estimar la Velocidad del viento a una altura de 10 metros sobre la superficie del agua, particularmente en el contexto de la ingeniería costera y oceánica. . La altura de medición estándar para la Velocidad del viento es de 10 metros sobre el nivel del suelo porque representa una altura donde los efectos del viento están menos influenciados por la rugosidad de la superficie y los obstáculos locales, lo que proporciona un punto de referencia consistente para comparar diferentes ubicaciones.

V 10 = \sqrt{\frac{F D}{0.5 \cdot ρ air \cdot C D' \cdot A}}

Velocidad a la elevación deseada

La fórmula de Velocidad a la elevación deseada se define como la Velocidad del agua a una elevación deseada dentro de un perfil de flujo; es esencial comprender el tipo de flujo y las condiciones relevantes.

V z = V 10 \cdot {(\frac{z}{10})}^{0.11}

Velocidad del viento a una altura estándar de 10 m dada la Velocidad a la altura deseada

La Velocidad del viento a una elevación estándar de 10 m dada la fórmula de Velocidad a la elevación deseada se define como la Velocidad del viento a una elevación estándar de 10 metros, que se puede utilizar para diversas aplicaciones de ingeniería costera, como predecir la altura de las olas o diseñar defensas costeras.

V 10 = \frac{V z}{{(\frac{z}{10})}^{0.11}}

Velocidad angular dada Gradiente de presión Normal a actual

La Velocidad angular dado el gradiente de presión normal a la corriente se define como la Velocidad de rotación alrededor del eje generalmente expresada en radianes o revoluciones por segundo o por minuto.

Ω E = \frac{(\frac{1}{ρ water}) \cdot (δp /δn)}{2 \cdot \sin (L) \cdot V}

Velocidad en la superficie dada Componente de Velocidad a lo largo del eje x horizontal

La Velocidad en la superficie dada la componente de Velocidad a lo largo del eje x horizontal se define como la tasa de cambio de su posición con respecto al marco de referencia y es función del tiempo en la dirección x.

V s = \frac{u x}{e^{π \cdot \frac{z}{D F}} \cdot \cos (45 + (π \cdot \frac{z}{D F}))}

Velocidad en el perfil actual en tres dimensiones mediante la introducción de coordenadas polares

La Velocidad en el perfil actual en tres dimensiones mediante la introducción de coordenadas polares se define como la disminución exponencial con la profundidad y el ángulo entre el viento y la dirección de la corriente aumenta linealmente con la profundidad en el sentido de las agujas del reloj.

V Current = V s \cdot e^{π \cdot \frac{z}{D F}}

Velocidad en la superficie dada Detalle de la Velocidad del perfil actual en tres dimensiones

La Velocidad en la superficie, dado el detalle de la Velocidad del perfil actual en tres dimensiones, se define como un parámetro de Velocidad en la superficie que influye en el perfil actual.

V s = \frac{v}{e^{π \cdot \frac{z}{D F}}}

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