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Velocidad síncrona dada la Velocidad del motor

Velocidad síncrona dada La Velocidad del motor es la Velocidad de revolución del campo magnético en el devanado del estator del motor. Es la Velocidad a la que la máquina alterna produce la fuerza electromotriz.

N s = \frac{N m}{1 - s}

Velocidad sónica o acústica local en condiciones de aire ambiente

La fórmula de Velocidad acústica o sónica local en condiciones ambientales se define como la Velocidad del sonido en el aire en condiciones ambientales, que es un parámetro crítico en los sistemas de refrigeración y aire acondicionado, ya que afecta el rendimiento y el diseño de compresores, ventiladores y otros equipos.

a = {(γ \cdot [R] \cdot \frac{T i}{MW})}^{0.5}

Velocidad inicial usando el tiempo de vuelo

La Velocidad inicial utilizando la fórmula del tiempo de vuelo se define como una medida de la Velocidad inicial de un objeto bajo la única influencia de la gravedad, considerando el tiempo de vuelo y el ángulo de proyección, proporcionando información valiosa sobre la cinemática del movimiento.

u = \frac{T \cdot g}{2 \cdot \sin (θ pr)}

Velocidad inicial dada la altura máxima

La fórmula de Velocidad inicial dada la altura máxima se define como una medida de la Velocidad inicial de un objeto bajo la única influencia de la gravedad, considerando la altura máxima que puede alcanzar y el ángulo de proyección, proporcionando información valiosa sobre la cinemática del movimiento.

u = \frac{\sqrt{H max \cdot 2 \cdot g}}{\sin (θ pr)}

Velocidad inicial usando rango

La Velocidad inicial utilizando la fórmula de rango se define como la Velocidad de un objeto al inicio de su movimiento, que es un parámetro crucial para comprender la cinemática del movimiento, particularmente para describir la trayectoria de los proyectiles bajo la influencia de la gravedad.

u = \sqrt{g \cdot \frac{R motion}{\sin (2 \cdot θ pr)}}

Velocidad cortante

La Velocidad de corte, también conocida como Velocidad superficial o Velocidad de corte, es un parámetro crítico en los procesos de corte de metales. Se refiere a la Velocidad a la que se mueve la herramienta de corte en relación con el material de la pieza que se está cortando. La Velocidad de corte generalmente se mide en metros por minuto (m/min) o pies por minuto (ft/min).

V c = π \cdot d i \cdot N

Velocidad de flujo uniforme para la función de corriente en el punto de flujo combinado

La Velocidad de flujo uniforme para la función de la corriente en el punto de la fórmula de flujo combinado se conoce a partir de la relación de la función de la corriente debido al flujo uniforme y la función de la corriente debido a la fuente considerando el ángulo 'θ' y la distancia desde O en P(x,y) como 'r' en coordenadas polares.

U = \frac{ψ - (\frac{q}{2 \cdot π \cdot ∠A})}{A' \cdot \sin (∠A)}

Velocidad usando la ecuación de flujo de agua

La Velocidad usando la ecuación del flujo de agua se define como la Velocidad del flujo cuando se dan el área de la sección transversal de la tubería y el flujo de agua.

V f = \frac{Q w}{A cs}

Velocidad de flujo total en alcantarillado

La Velocidad de flujo total en alcantarillado calcula la Velocidad de flujo en alcantarillado cuando tenemos una información previa del coeficiente de rugosidad, diámetro interno de la tubería y pérdida de energía debido a la rugosidad de la superficie.

V f = \frac{0.59 \cdot {d i}^{\frac{2}{3}} \cdot S^{\frac{1}{2}}}{n c}

Velocidad angular dada la descarga teórica y el desplazamiento volumétrico

La fórmula de Velocidad angular dada la descarga teórica y el desplazamiento volumétrico se define como una medida de la Velocidad de rotación de una bomba hidráulica, que es crucial para determinar el rendimiento y la eficiencia de la bomba en diversas aplicaciones industriales.

n 1 = \frac{Q gp}{V gp}

Velocidad de despegue para una Velocidad de pérdida dada

La Velocidad de despegue para una Velocidad de pérdida dada es una medida de la Velocidad mínima requerida para que una aeronave despegue, calculada multiplicando la Velocidad de pérdida por un factor de seguridad de 1,2, lo que garantiza un margen seguro por encima de la Velocidad de pérdida para evitar fallas del motor o pérdida de control. durante las fases críticas del vuelo.

V LO = 1.2 \cdot V stall

Velocidad de pérdida para una Velocidad de despegue dada

La Velocidad de pérdida para una Velocidad de despegue dada es la Velocidad mínima a la que una aeronave puede mantener un vuelo nivelado, calculada dividiendo la Velocidad de despegue por 1,2.

V stall = \frac{V LO}{1.2}

Velocidad de despegue para un peso dado

La Velocidad de despegue para un peso determinado es una medida de la Velocidad mínima requerida para que un objeto se levante del suelo, calculada en función del peso, la densidad de la corriente libre, el área de referencia y el coeficiente de elevación máximo.

V LO = 1.2 \cdot (\sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}})

Velocidad de pérdida para un peso dado

La Velocidad de pérdida para un peso dado es una medida de la Velocidad a la que el ala de un avión entra en pérdida, calculada como una función del peso, la densidad de la corriente libre, el área de referencia y el coeficiente de sustentación máximo, lo que proporciona un umbral de Velocidad crítico para operaciones de vuelo seguras.

V stall = \sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}}

Velocidad angular de la bomba centrífuga

La fórmula de Velocidad angular de la bomba centrífuga se define como una medida de la Velocidad de rotación de una bomba centrífuga, que es un parámetro crítico para determinar el rendimiento y la eficiencia de la bomba en diversas aplicaciones industriales y de ingeniería.

ω = \frac{2 \cdot π \cdot N r}{60}

Velocidad tangencial del impulsor en la entrada

La fórmula de Velocidad tangencial del impulsor en la entrada se define como el producto de pi, el diámetro del impulsor en la entrada y la Velocidad del impulsor (rpm) dividido por 60.

u 1 = π \cdot D 1 \cdot \frac{ω}{60}

Velocidad dada Radio de giro para factor de carga alto

La Velocidad dada el radio de giro para condiciones de factor de carga alto es la Velocidad requerida para que una aeronave mantenga un radio de giro específico mientras experimenta un factor de carga significativo. Esta fórmula calcula la Velocidad en función del radio de giro, el factor de carga y la aceleración gravitacional. Comprender y aplicar esta fórmula es crucial para que los pilotos e ingenieros optimicen la maniobrabilidad de las aeronaves y garanticen la seguridad durante las maniobras con cargas elevadas.

v = \sqrt{R \cdot n \cdot [g]}

Velocidad tangencial del impulsor en la salida

La fórmula de la Velocidad tangencial del impulsor en la salida se define como el producto de pi, el diámetro del impulsor en la salida y la Velocidad del impulsor (rpm) dividido por 60.

u 2 = π \cdot D 2 \cdot \frac{ω}{60}

Velocidad de masa del aire por unidad de área

La fórmula de la Velocidad de masa del aire por unidad de área se define como la Velocidad de masa del aire que se mueve por unidad de área por segundo en la humidificación.

G = \frac{Z \cdot k y}{\ln (\frac{Ya - Y1}{Ya - Y2})}

Velocidad radial

La fórmula de la Velocidad radial se define con respecto a un punto dado y es la tasa de cambio de la distancia entre el objeto y el punto.

v r = \frac{f d \cdot λ}{2}

Velocidad de corte media

La Velocidad media de corte se utiliza para determinar el tiempo promedio de la Velocidad de corte mediante el cual se elimina el material de la pieza de trabajo. Nos brinda información útil sobre el tiempo estimado necesario para completar la operación de mecanizado.

V t = n \cdot π \cdot \frac{d w + d m}{2}

Velocidad de flujo libre según el teorema de Kutta-Joukowski

La fórmula del teorema de Velocidad de corriente libre de Kutta-Joukowski se define como la función de elevación por unidad de tramo, circulación y densidad de corriente libre.

V ∞ = \frac{L'}{ρ ∞ \cdot Γ}

Velocidad media de flujo dada la pérdida de carga debido a la resistencia friccional

La Velocidad media del flujo dada la pérdida de carga debido a la resistencia a la fricción se define como la Velocidad promedio de la corriente.

V mean = \sqrt{\frac{h \cdot 2 \cdot [g] \cdot D pipe}{f \cdot L p}}

Velocidad final cuando la partícula se proyecta hacia arriba utilizando la Velocidad y el tiempo iniciales

La Velocidad final cuando una partícula se proyecta hacia arriba utilizando la fórmula de Velocidad inicial y tiempo se define como una medida de la Velocidad de un objeto proyectado hacia arriba, teniendo en cuenta la Velocidad inicial y el tiempo, lo que ayuda a comprender el movimiento del objeto bajo la influencia de la gravedad.

v f = - u + [g] \cdot t

Velocidad en la distancia media dada

La fórmula Velocidad en distancia media dada se define como la Velocidad de la onda de luz utilizada en el instrumento EDM cuando la onda viaja de un punto a otro.

c = 2 \cdot \frac{D}{Δt}

Velocidad media del flujo dado el gradiente de presión

La Velocidad media de flujo dado el gradiente de presión se define como La Velocidad de flujo promedio de un fluido en un sistema hidráulico está determinada por el gradiente de presión, que influye en el movimiento del fluido en un espacio confinado.

V mean = (\frac{w^{2}}{12 \cdot μ}) \cdot dp|dr

Velocidad media del flujo dada la Velocidad máxima

La Velocidad Media de Flujo dada la Velocidad Máxima se define como la Velocidad promedio de flujo de la corriente.

V mean = (\frac{2}{3}) \cdot V max

Velocidad máxima dada Velocidad media de flujo

La Velocidad Máxima dada la Velocidad Media de Flujo se define como la Velocidad máxima en la línea central de la tubería.

V max = 1.5 \cdot V mean

Velocidad media del flujo dada la diferencia de presión

La Velocidad media de flujo dada la diferencia de presión se define como la Velocidad media de flujo que se puede determinar midiendo la diferencia de presión entre dos puntos y utilizando la ecuación de Bernoulli para fluidos incompresibles.

V mean = \frac{ΔP \cdot w}{12 \cdot μ \cdot L p}

Velocidad media de flujo dada la caída de carga de presión

La Velocidad media de flujo dada la caída de carga de presión se define como la Velocidad promedio de la corriente a través de la tubería en el flujo.

V mean = \frac{ΔP \cdot S \cdot ({D pipe}^{2})}{12 \cdot μ \cdot L p}

Velocidad de flujo de la sección

La Velocidad de flujo de la sección se define como la Velocidad del fluido en la tubería a través de una sección particular en la corriente en flujo laminar.

V f = (V mean \cdot \frac{R}{w}) - \frac{0.5 \cdot dp|dr \cdot (D \cdot R - R^{2})}{μ}

Velocidad media de flujo dada Velocidad de flujo

La Velocidad media de flujo dada la Velocidad de flujo se define como la Velocidad promedio del fluido en la corriente en flujo laminar.

V f = (V mean \cdot \frac{R}{w}) - \frac{0.5 \cdot dp|dr \cdot (w \cdot R - R^{2})}{μ}

Velocidad de flujo dada Sin gradiente de presión

La Velocidad de flujo dada sin gradiente de presión se define como la Velocidad del fluido en la corriente en el canal seccional.

V f = (V mean \cdot R)

Velocidad de corte de referencia dado lote de producción y condiciones de mecanizado

La Velocidad de corte de referencia dado el lote de producción y las condiciones de maquinado es un método para determinar la Velocidad de corte óptima requerida para una vida útil determinada en una condición de maquinado de referencia para fabricar un lote determinado de componentes.

V ref = V \cdot {(\frac{N b \cdot t b}{L ref \cdot N t})}^{n}

Velocidad de corte de un producto dada constante para la operación de mecanizado

La Velocidad de corte de un producto dada constante para la operación de mecanizado es un método para determinar la Velocidad de corte requerida para operar en una pieza de trabajo para un proceso de mecanizado en particular para terminarla en un tiempo determinado.

V = \frac{K}{t b}

Velocidad del vehículo dada la fuerza centrífuga

La fórmula Velocidad del vehículo dada la fuerza centrífuga se define como la Velocidad o Velocidad del vehículo cuando viaja a través de una curva de transición. Relaciona parámetros, la fuerza centrífuga, el radio de la curva, el peso del vehículo y la aceleración debida a la gravedad.

V = \sqrt{F c \cdot g \cdot \frac{R Curve}{W}}

Velocidad de flujo dada Relación de longitud a profundidad

La fórmula de la Velocidad del flujo dada la relación longitud-profundidad se define como el valor de la Velocidad a la que un fluido se mueve a través de un tanque, generalmente calculada en función de la relación longitud-profundidad.

V f = v s \cdot LH

Velocidad de sedimentación dada la relación entre longitud y profundidad

La fórmula de la Velocidad de sedimentación dada la relación longitud-profundidad se define como el valor de la Velocidad a la que las partículas se sedimentan en un fluido inactivo. Es una medida de la rapidez con la que las partículas caen al fondo de un tanque u otro depósito de sedimentación, considerando la relación longitud-profundidad.

v s = \frac{V f}{LH}

Velocidad de sedimentación de partículas de tamaño particular dada el área del plan

La Velocidad de sedimentación de una partícula de un tamaño particular dada la fórmula del área planificada se define como la Velocidad a la que las partículas se sedimentan en un fluido inactivo. Es una medida de la rapidez con la que las partículas caen al fondo de un tanque u otro depósito de sedimentación, considerando el área del plano.

v s = \frac{70 \cdot Q}{100 \cdot A}

Velocidad absoluta para la masa de fluido golpeando la placa

La Velocidad absoluta para la masa de la placa de impacto del fluido se puede definir como la Velocidad lineal uniforme común de varios componentes de un sistema físico, en relación con el espacio absoluto.

V absolute = (\frac{m f \cdot G}{γ f \cdot A Jet}) + v

Velocidad absoluta para el empuje dinámico ejercido por el chorro sobre la placa

La Velocidad absoluta para el empuje dinámico ejercido por el chorro sobre la placa se puede definir como la Velocidad lineal uniforme común de los diversos componentes de un sistema físico, en relación con el espacio absoluto.

V absolute = (\sqrt{\frac{m f \cdot G}{γ f \cdot A Jet \cdot (∠D \cdot (\frac{180}{π}))}}) + v

Velocidad del chorro para el empuje dinámico ejercido por el chorro sobre la placa

La Velocidad del chorro para el empuje dinámico ejercido por el chorro sobre la placa se da como la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v = - (\sqrt{\frac{m f \cdot G}{γ f \cdot A Jet \cdot (∠D \cdot (\frac{180}{π}))}} - V absolute)

Velocidad absoluta de la oleada moviéndose hacia la derecha

La fórmula Velocidad absoluta de la oleada moviéndose hacia la derecha se define como la Velocidad de la oleada independientemente de cualquier medio.

v abs = \frac{V 1 \cdot h 1 - V 2 \cdot D 2}{h 1 - D 2}

Velocidad en profundidad dada Velocidad absoluta de oleaje moviéndose hacia la derecha

La fórmula de Velocidad en profundidad dada la Velocidad absoluta de la oleada que se mueve hacia la derecha se define como la Velocidad resultante de las partículas de fluido que explican el movimiento de la oleada.

V Negativesurges = \frac{(v abs \cdot (h 1 - D 2)) + (V 2 \cdot D 2)}{h 1}

Velocidad absoluta de la sobretensión moviéndose hacia la derecha en sobretensiones negativas

La fórmula de la Velocidad absoluta de la oleada que se mueve hacia la derecha en oleadas negativas se define como la Velocidad de propagación de la onda adversa hacia la derecha.

v abs = V 1 + \sqrt{\frac{[g] \cdot D 2 \cdot (D 2 + h 1)}{2 \cdot h 1}}

Velocidad en la profundidad 1 cuando la altura del oleaje es insignificante

La fórmula de Velocidad en profundidad1 cuando la altura de la oleada es insignificante se define como la Velocidad de la oleada de flujo en un punto.

V Negativesurges = (H ch \cdot \frac{[g]}{C w}) + V 2

Velocidad de partículas abrasivas

La Velocidad de las partículas abrasivas se refiere a la Velocidad a la que estas partículas viajan hacia la superficie de la pieza de trabajo durante procesos de mecanizado abrasivo como el mecanizado por chorro de abrasivo (AJM) o el rectificado. Es un parámetro crítico porque influye directamente en la tasa de eliminación de material, la eficiencia del corte y el acabado de la superficie.

V = {(\frac{Z w}{A 0 \cdot N \cdot {d mean}^{3} \cdot {(\frac{ρ}{12 \cdot h b})}^{\frac{3}{4}}})}^{\frac{2}{3}}

Velocidad de asentamiento dado el arrastre por fricción

La fórmula de Velocidad de asentamiento dada la resistencia por fricción se define como la Velocidad a la que una partícula cae a través de un fluido bajo la influencia de la gravedad.

v s = \sqrt{\frac{2 \cdot F D}{a \cdot C D \cdot ρ f}}

Velocidad de rotación del disco

La fórmula de Velocidad de rotación del disco se define como el número de vueltas del objeto dividido por el tiempo, especificado como revoluciones por minuto.

w = 5 \cdot 10^{5} \cdot \frac{u}{D^{2}}

Velocidad del diario en términos de número de rodamiento de Sommerfeld

La fórmula de la Velocidad del cojinete en términos de número de cojinetes de Sommerfeld se define como la relación entre el producto del número de Sommerfeld y la presión del cojinete unitario y el producto del cuadrado de la relación entre el radio del cojinete y el juego radial y la viscosidad del lubricante.

n s = 2 \cdot π \cdot S \cdot \frac{p}{({(\frac{r}{c})}^{2}) \cdot μ l}

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