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Velocidad del motor del motor de CC dado el flujo

La Velocidad del motor del motor de CC dado Flujo se define como la Velocidad del rotor del motor de CC con respecto al no. de polos, caminos paralelos y conductores.

N = \frac{V s - I a \cdot R a}{K f \cdot Φ}

Velocidad angular del motor de derivación de CC dado Kf

La Velocidad angular del motor de CC en derivación dada por la fórmula Kf se define como la tasa de cambio del desplazamiento angular en el motor de CC en derivación.

ω s = \frac{E b}{K f \cdot Φ}

Velocidad angular del motor en derivación de CC dada la potencia de salida

La Velocidad angular del motor de derivación de CC dada la fórmula de potencia de salida se define como la tasa de cambio del desplazamiento angular en el motor de CC de derivación.

ω s = \frac{P out}{τ}

Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación

La fórmula de Velocidad de carga completa del motor de CC en derivación se define como la Velocidad del motor a la que el motor está completamente cargado para proporcionar su par máximo para impulsar la carga.

N fl = \frac{100 \cdot N nl}{N reg + 100}

Velocidad angular de vibraciones longitudinales libres

La fórmula de Velocidad angular de vibraciones longitudinales libres se define como una medida de la tasa de oscilación de un sistema longitudinal que vibra libremente, caracterizando la frecuencia natural del sistema en términos de su rigidez y masa.

ω = \sqrt{\frac{s constrain}{m spring}}

Velocidad del motor de CC en serie

La fórmula de Velocidad del motor de CC en serie se define como la Velocidad a la que gira el rotor y la Velocidad síncrona es la Velocidad del campo magnético del estator en el motor de inducción trifásico.

N = \frac{V s - I a \cdot (R a + R sh)}{K f \cdot Φ}

Velocidad angular del motor de CC dada la potencia de salida

La Velocidad angular del motor de CC dada la fórmula de potencia de salida se define como la tasa de cambio del desplazamiento angular en el motor de CC.

ω s = \frac{P out}{τ}

Velocidad en la posición media

La fórmula de Velocidad en la posición media se define como una medida de la Velocidad de un objeto en su posición media durante vibraciones longitudinales libres, lo que proporciona información sobre el comportamiento oscilatorio del objeto y su frecuencia natural.

v = (ω f \cdot x) \cdot \cos (ω f \cdot t total)

Velocidad máxima en la posición media por el método de Rayleigh

La fórmula de Velocidad máxima en la posición media según el método de Rayleigh se define como la Velocidad más alta alcanzada por un objeto en su posición media durante vibraciones longitudinales libres, lo que proporciona información valiosa sobre el movimiento oscilatorio del objeto.

V max = ω n \cdot x

Velocidad cortante

La Velocidad de corte, también conocida como Velocidad superficial o Velocidad de corte, es un parámetro crítico en los procesos de corte de metales. Se refiere a la Velocidad a la que se mueve la herramienta de corte en relación con el material de la pieza que se está cortando. La Velocidad de corte generalmente se mide en metros por minuto (m/min) o pies por minuto (ft/min).

V c = π \cdot d i \cdot N

Velocidad de flujo uniforme para la función de corriente en el punto de flujo combinado

La Velocidad de flujo uniforme para la función de la corriente en el punto de la fórmula de flujo combinado se conoce a partir de la relación de la función de la corriente debido al flujo uniforme y la función de la corriente debido a la fuente considerando el ángulo 'θ' y la distancia desde O en P(x,y) como 'r' en coordenadas polares.

U = \frac{ψ - (\frac{q}{2 \cdot π \cdot ∠A})}{A' \cdot \sin (∠A)}

Velocidad usando la ecuación de flujo de agua

La Velocidad usando la ecuación del flujo de agua se define como la Velocidad del flujo cuando se dan el área de la sección transversal de la tubería y el flujo de agua.

V f = \frac{Q w}{A cs}

Velocidad de flujo total en alcantarillado

La Velocidad de flujo total en alcantarillado calcula la Velocidad de flujo en alcantarillado cuando tenemos una información previa del coeficiente de rugosidad, diámetro interno de la tubería y pérdida de energía debido a la rugosidad de la superficie.

V f = \frac{0.59 \cdot {d i}^{\frac{2}{3}} \cdot S^{\frac{1}{2}}}{n c}

Velocidad angular dada la descarga teórica y el desplazamiento volumétrico

La fórmula de Velocidad angular dada la descarga teórica y el desplazamiento volumétrico se define como una medida de la Velocidad de rotación de una bomba hidráulica, que es crucial para determinar el rendimiento y la eficiencia de la bomba en diversas aplicaciones industriales.

n 1 = \frac{Q gp}{V gp}

Velocidad de despegue para una Velocidad de pérdida dada

La Velocidad de despegue para una Velocidad de pérdida dada es una medida de la Velocidad mínima requerida para que una aeronave despegue, calculada multiplicando la Velocidad de pérdida por un factor de seguridad de 1,2, lo que garantiza un margen seguro por encima de la Velocidad de pérdida para evitar fallas del motor o pérdida de control. durante las fases críticas del vuelo.

V LO = 1.2 \cdot V stall

Velocidad de pérdida para una Velocidad de despegue dada

La Velocidad de pérdida para una Velocidad de despegue dada es la Velocidad mínima a la que una aeronave puede mantener un vuelo nivelado, calculada dividiendo la Velocidad de despegue por 1,2.

V stall = \frac{V LO}{1.2}

Velocidad de despegue para un peso dado

La Velocidad de despegue para un peso determinado es una medida de la Velocidad mínima requerida para que un objeto se levante del suelo, calculada en función del peso, la densidad de la corriente libre, el área de referencia y el coeficiente de elevación máximo.

V LO = 1.2 \cdot (\sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}})

Velocidad de pérdida para un peso dado

La Velocidad de pérdida para un peso dado es una medida de la Velocidad a la que el ala de un avión entra en pérdida, calculada como una función del peso, la densidad de la corriente libre, el área de referencia y el coeficiente de sustentación máximo, lo que proporciona un umbral de Velocidad crítico para operaciones de vuelo seguras.

V stall = \sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}}

Velocidad angular de la bomba centrífuga

La fórmula de Velocidad angular de la bomba centrífuga se define como una medida de la Velocidad de rotación de una bomba centrífuga, que es un parámetro crítico para determinar el rendimiento y la eficiencia de la bomba en diversas aplicaciones industriales y de ingeniería.

ω = \frac{2 \cdot π \cdot N r}{60}

Velocidad tangencial del impulsor en la entrada

La fórmula de Velocidad tangencial del impulsor en la entrada se define como el producto de pi, el diámetro del impulsor en la entrada y la Velocidad del impulsor (rpm) dividido por 60.

u 1 = π \cdot D 1 \cdot \frac{ω}{60}

Velocidad dada Radio de giro para factor de carga alto

La Velocidad dada el radio de giro para condiciones de factor de carga alto es la Velocidad requerida para que una aeronave mantenga un radio de giro específico mientras experimenta un factor de carga significativo. Esta fórmula calcula la Velocidad en función del radio de giro, el factor de carga y la aceleración gravitacional. Comprender y aplicar esta fórmula es crucial para que los pilotos e ingenieros optimicen la maniobrabilidad de las aeronaves y garanticen la seguridad durante las maniobras con cargas elevadas.

v = \sqrt{R \cdot n \cdot [g]}

Velocidad tangencial del impulsor en la salida

La fórmula de la Velocidad tangencial del impulsor en la salida se define como el producto de pi, el diámetro del impulsor en la salida y la Velocidad del impulsor (rpm) dividido por 60.

u 2 = π \cdot D 2 \cdot \frac{ω}{60}

Velocidad de masa del aire por unidad de área

La fórmula de la Velocidad de masa del aire por unidad de área se define como la Velocidad de masa del aire que se mueve por unidad de área por segundo en la humidificación.

G = \frac{Z \cdot k y}{\ln (\frac{Ya - Y1}{Ya - Y2})}

Velocidad del chorro en relación con el movimiento del barco dada la energía cinética

La Velocidad del chorro en relación con el movimiento del barco dada la energía cinética se define como la Velocidad relativa del impacto.

V r = \sqrt{KE \cdot 2 \cdot \frac{[g]}{W body}}

Velocidad absoluta del chorro emisor dada la Velocidad relativa

La Velocidad absoluta del chorro emitido dada la Velocidad relativa del chorro con respecto al barco se utiliza para calcular la Velocidad absoluta de la corriente en chorro.

V = V r - u

Velocidad del barco en movimiento dada la Velocidad relativa

La Velocidad del barco en movimiento dada la Velocidad relativa se define como la Velocidad real del barco en la hélice genera.

u = V r - V

Velocidad absoluta del chorro emisor dada la fuerza propulsora

La Velocidad absoluta del chorro de emisión dada la fuerza propulsora se define como la Velocidad del chorro medida con referencia al espacio absoluto.

V = [g] \cdot \frac{F}{W Water}

Velocidad de flujo dada Empuje en la hélice

La Velocidad de flujo dada por el empuje en la hélice se define como la Velocidad de descarga del fluido en el chorro.

V f = - (\frac{Ft}{ρ Water \cdot q flow}) + V

Velocidad de la partícula después de cierto tiempo

La fórmula de Velocidad de una partícula después de cierto tiempo se define como una medida de la Velocidad de una partícula en un punto específico en el tiempo, considerando la Velocidad inicial, la aceleración y el tiempo transcurrido, proporcionando información sobre el movimiento de la partícula y su Velocidad cambiante a lo largo del tiempo.

v l = u + a lm \cdot t

Velocidad media

La fórmula de Velocidad promedio se define como una medida de la tasa promedio de cambio de la posición de un objeto con respecto al tiempo, proporcionando una comprensión integral del movimiento de un objeto durante un período específico.

v avg = \frac{u + v f}{2}

Velocidad final dada el desplazamiento, la aceleración uniforme y la Velocidad inicial de la partícula

La fórmula de Velocidad final dado el desplazamiento, la aceleración uniforme y la Velocidad inicial de la partícula se define como una medida de la Velocidad que alcanza un objeto después de ser desplazado bajo aceleración uniforme, considerando su Velocidad inicial, proporcionando información sobre el movimiento de la partícula y su respuesta a fuerzas externas.

v f = \sqrt{u^{2} + 2 \cdot a lm \cdot d}

Velocidad inicial dado el desplazamiento, la aceleración uniforme y la Velocidad final de la partícula

La fórmula de Velocidad inicial dado el desplazamiento, la aceleración uniforme y la Velocidad final de la partícula se define como un enfoque matemático para determinar la Velocidad inicial de una partícula que se mueve bajo aceleración uniforme, considerando el desplazamiento y la Velocidad final de la partícula, proporcionando información valiosa sobre el movimiento de la partícula.

u = \sqrt{{v f}^{2} - 2 \cdot a lm \cdot d}

Velocidad de corte utilizando el aumento de temperatura promedio de la viruta a partir de la deformación secundaria

La Velocidad de corte utilizando el aumento de temperatura promedio de la viruta de la deformación secundaria se define como la Velocidad (generalmente en pies por minuto) de una herramienta cuando está cortando el trabajo.

V cut = \frac{P f}{C \cdot ρ wp \cdot θ f \cdot a c \cdot d cut}

Velocidad de corte dada la vida útil de la herramienta y Velocidad de corte para la condición de mecanizado de referencia

La Velocidad de corte dada la vida útil de la herramienta y la Velocidad de corte para la condición de mecanizado de referencia es un método para determinar la Velocidad de corte necesaria para una vida útil determinada de la herramienta en una condición de mecanizado en comparación con la condición de referencia.

V cut = V rf \cdot {(\frac{T rf}{T v})}^{x}

Velocidad de corte de referencia dada la vida útil de la herramienta, Velocidad de corte en condiciones de mecanizado

La Velocidad de corte de referencia dada la vida útil de la herramienta, la Velocidad de corte en condiciones de mecanizado es un método para determinar la Velocidad de corte requerida para una vida útil de la herramienta de referencia conocida en la condición de mecanizado de referencia en comparación con la condición actual.

V rf = \frac{V cut}{{(\frac{T rf}{T v})}^{x}}

Velocidad más probable del gas dada la temperatura

La fórmula de temperatura dada para la Velocidad más probable del gas se define como la relación entre la raíz cuadrada de la temperatura y la masa molar.

C T = \sqrt{\frac{2 \cdot [R] \cdot T g}{M molar}}

Velocidad más probable del gas dada la presión y el volumen

La fórmula de la Velocidad más probable del gas dada la presión y el volumen se define como la relación entre la raíz cuadrada de la presión y el volumen y la masa molar del gas en particular.

C P_V = \sqrt{\frac{2 \cdot P gas \cdot V}{M molar}}

Velocidad más probable del gas dada la presión y la densidad

La fórmula de presión y densidad de Velocidad más probable del gas dada se define como la relación entre la raíz cuadrada de la presión y la densidad del gas respectivo.

C P_D = \sqrt{\frac{2 \cdot P gas}{ρ gas}}

Velocidad más probable del gas dada la Velocidad RMS

La fórmula de Velocidad RMS más probable de la Velocidad del gas dada se define como el producto de la raíz cuadrada de la Velocidad media del gas con 0.8166.

C mp_RMS = (0.8166 \cdot C RMS)

Velocidad RMS dada la Velocidad más probable

La fórmula de Velocidad RMS dada la Velocidad más probable se define como la relación entre la Velocidad más probable de la molécula gaseosa y la constante numérica de 0,8166.

C RMS = (\frac{C mp}{0.8166})

Velocidad de autolimpieza dada el factor de fricción

La Velocidad de autolimpieza dado el factor de fricción se define como la Velocidad mínima a la que debe fluir el fluido en una alcantarilla para evitar la deposición de sedimentos y mantener un camino despejado.

v s = \sqrt{\frac{8 \cdot [g] \cdot k \cdot d' \cdot (G - 1)}{f'}}

Velocidad de autolimpieza dada el coeficiente de rugosidad

La Velocidad de autolimpieza dado el coeficiente de rugosidad se define como la Velocidad mínima a la que debe fluir el fluido en un alcantarillado para evitar la deposición de sedimentos y mantener un camino despejado.

v s = (\frac{1}{n}) \cdot {(m)}^{\frac{1}{6}} \cdot \sqrt{k \cdot d' \cdot (G - 1)}

Velocidad a través de la pantalla dada Pérdida de carga a través de la pantalla

La Velocidad a través de la pantalla dada la pérdida de cabeza a través de la pantalla es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v = \sqrt{(\frac{h L}{0.0729}) + u^{2}}

Velocidad sobre la malla dada la pérdida de carga a través de la malla

La Velocidad sobre la pantalla dada la pérdida de cabeza a través de la pantalla es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

u = \sqrt{v^{2} - (\frac{h L}{0.0729})}

Velocidad de sedimentación de partículas esféricas

La fórmula de Velocidad de sedimentación de una partícula esférica se define como la Velocidad constante a la que una partícula esférica cae a través de un fluido bajo la influencia de la gravedad.

V sp = (\frac{g}{18}) \cdot (G - 1) \cdot (\frac{{(D p)}^{2}}{ν})

Velocidad de sedimentación de partículas esféricas dado el número de Reynold

La fórmula de la Velocidad de sedimentación de una partícula esférica dada el número de Reynolds se define como la Velocidad a la que una partícula se sedimenta en un fluido, como agua o aire, bajo la influencia de la gravedad, considerando el número de Reynolds.

V sr = \frac{R p \cdot ν}{D p}

Velocidad de caída dada la fuerza de arrastre ofrecida por el fluido

La fórmula de Velocidad de caída dada la fuerza de arrastre ofrecida por el fluido se define como el cálculo de la Velocidad de caída cuando tenemos información previa de la fuerza de arrastre.

v = \sqrt{2 \cdot (\frac{F d}{C D \cdot A \cdot ρ water})}

Velocidad de asentamiento de partículas esféricas dado el coeficiente de arrastre

La fórmula de Velocidad de sedimentación de una partícula esférica dada el coeficiente de arrastre se define como la Velocidad a la que una partícula se sedimenta en un fluido, como agua o aire, bajo la influencia de la gravedad, considerando el coeficiente de arrastre.

V sc = \sqrt{\frac{(\frac{4}{3}) \cdot (γ s - γ w) \cdot D p}{ρ water \cdot C D}}

Velocidad más probable del gas dada la Velocidad RMS en 2D

La Velocidad más probable del gas dada la Velocidad RMS en la fórmula 2D se define como el producto de la raíz cuadrada de la Velocidad media del gas con 0.7071.

C mp_RMS = (0.7071 \cdot C RMS)

Velocidad más probable del gas dada la temperatura en 2D

La Velocidad más probable del gas dada la temperatura en la fórmula 2D se define como la relación entre la raíz cuadrada de la temperatura y la masa molar.

C T = \sqrt{\frac{[R] \cdot T g}{M molar}}

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