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Velocidad de deriva dada el área de la sección transversal

La fórmula de la Velocidad de deriva dada el área de la sección transversal se define como una medida de la Velocidad promedio de los portadores de carga en un conductor, que es crucial para comprender el flujo de corriente eléctrica y está influenciada por el área de la sección transversal del conductor y la carga. densidad de los portadores.

V d = \frac{I}{e - \cdot [Charge-e] \cdot A}

Velocidad de deriva

La fórmula de Velocidad de deriva se define como una medida de la Velocidad promedio de los electrones en un conductor, que está influenciada por el campo eléctrico y las propiedades del conductor, lo que proporciona información sobre el comportamiento de los electrones en los circuitos eléctricos.

V d = \frac{E \cdot 𝛕 \cdot [Charge-e]}{2 \cdot [Mass-e]}

Velocidad del seguidor para leva tangente del seguidor de rodillo si el contacto es con flancos rectos

La fórmula de Velocidad del seguidor para leva tangente del seguidor de rodillos si el contacto es con flancos rectos se define como una medida de la Velocidad del seguidor en un sistema de leva-seguidor donde el contacto es con flancos rectos, lo que proporciona información sobre la cinemática del sistema y permite el diseño de sistemas mecánicos eficientes.

v = ω \cdot (r 1 + r roller) \cdot \frac{\sin (θ)}{{(\cos (θ))}^{2}}

Velocidad máxima del seguidor para leva tangente con seguidor de rodillo

La fórmula de Velocidad máxima del seguidor para leva tangente con seguidor de rodillos se define como la Velocidad máxima a la que se mueve el seguidor en una leva tangente con un seguidor de rodillos, lo cual es fundamental para diseñar y optimizar los sistemas de leva-seguidor para un rendimiento mecánico eficiente.

V m = ω \cdot (r 1 + r r) \cdot \frac{\sin (φ)}{{\cos (φ)}^{2}}

Velocidad absoluta del jet Pelton

La Velocidad absoluta de Pelton Jet es la Velocidad a la que el agua sale de la boquilla y golpea los cangilones de la turbina Pelton. Esta Velocidad es crucial ya que influye directamente en la energía cinética transferida a los cangilones de la turbina y generalmente está determinada por la altura y la presión de la fuente de agua que alimenta la turbina.

V 1 = C v \cdot \sqrt{2 \cdot [g] \cdot H}

Velocidad del seguidor de la leva tangente del seguidor del rodillo para contacto con la punta

La fórmula de Velocidad del seguidor de la leva tangente del seguidor de rodillos para contacto con la punta se define como la Velocidad del seguidor en un sistema de leva y seguidor, que es un parámetro crítico para determinar el rendimiento y la eficiencia del sistema, particularmente cuando el seguidor está en contacto con la punta de la leva.

v = ω \cdot r \cdot (\sin (θ 1) + \frac{r \cdot \sin (2 \cdot θ 1)}{2 \cdot \sqrt{L^{2} - r^{2} \cdot {(\sin (θ 1))}^{2}}})

Velocidad constante bajo presión y temperatura constantes para una reacción de orden cero

La constante de Velocidad a presión y temperatura constantes para la fórmula de reacción de orden cero se define como el progreso de la reacción gaseosa que se puede controlar midiendo la presión total a un volumen y temperatura fijos. Como la constante de Velocidad es para la reacción de orden cero, el orden de la reacción (n) debe sustituirse por cero.

k = (\frac{2.303}{t}) \cdot \log 10 (\frac{P 0 \cdot (n - 1)}{(n \cdot P 0) - P t})

Velocidad para radio de giro dado

La Velocidad para un radio de giro dado es una medida de la Velocidad de un objeto cuando gira en una trayectoria circular, dependiendo del radio de giro, la aceleración gravitacional y el factor de carga.

V = \sqrt{R \cdot [g] \cdot (\sqrt{n^{2} - 1})}

Velocidad en la sección 1-1 para una ampliación repentina

La Velocidad en la sección 1-1 para la fórmula de agrandamiento repentino se conoce al considerar la Velocidad de flujo en la sección 2-2 después del agrandamiento y la pérdida de carga debido a la fricción para un líquido que fluye a través de la tubería.

V 1' = V 2' + \sqrt{h e \cdot 2 \cdot [g]}

Velocidad en la sección 2-2 para una ampliación repentina

La Velocidad en la sección 2-2 para la fórmula de agrandamiento repentino se conoce considerando la Velocidad del flujo en la sección 1-1 antes del agrandamiento, y la pérdida de carga debido a la fricción para un líquido que fluye a través de la tubería.

V 2' = V 1' - \sqrt{h e \cdot 2 \cdot [g]}

Velocidad en la sección 2-2 para contracción repentina

La Velocidad en la sección 2-2 para la fórmula de contracción repentina se conoce considerando la pérdida de carga debido a la contracción repentina y el coeficiente de contracción en cc.

V 2' = \frac{\sqrt{h c \cdot 2 \cdot [g]}}{(\frac{1}{C c}) - 1}

Velocidad estática en el punto de transición

La fórmula de Velocidad estática en el punto de transición se define como la Velocidad a la que el flujo pasa de laminar a turbulento, caracterizando el comportamiento de la capa límite en una placa plana en flujo viscoso, proporcionando información sobre la dinámica de fluidos y los mecanismos de transferencia de calor.

u e = \frac{Ret \cdot μe}{ρ e \cdot xt}

Velocidad del sonido en el agua dado el tiempo transcurrido de la señal ultrasónica enviada por A

La Velocidad del sonido en el agua dado el tiempo transcurrido de la señal ultrasónica enviada por una fórmula se define como la Velocidad del sonido en el agua que fluye en el canal.

C = (\frac{L}{t 1}) - v p

Velocidad promedio a lo largo del camino AB a cierta altura sobre el lecho

La fórmula de la Velocidad promedio a lo largo del camino AB a cierta altura sobre el lecho se define como la Velocidad promedio del flujo a través de la sección transversal a una altura sobre el lecho del canal.

v avg = ((\frac{L}{2}) \cdot \cos (θ)) \cdot ((\frac{1}{t 1}) - (\frac{1}{t 2}))

Velocidad estática usando el espesor del momento de la capa límite

La fórmula de Velocidad estática utilizando el espesor del momento de la capa límite se define como una medida de la Velocidad en el borde de la capa límite en una placa plana, lo cual es esencial para comprender las características del flujo viscoso y las fuerzas de arrastre resultantes.

u e = \frac{Re \cdot μe}{ρ e \cdot θt}

Velocidad de la onda de sonido dado el módulo de volumen

La Velocidad de la onda de sonido, dado el módulo de volumen del medio, proporciona información sobre la rapidez con la que el sonido viaja a través de ese material. Comprender esta relación es crucial en aplicaciones de acústica, ciencia de materiales e ingeniería donde la propagación del sonido y las propiedades mecánicas de los materiales son consideraciones importantes.

C = \sqrt{\frac{K}{ρ a}}

Velocidad de onda de sonido usando proceso isotérmico

Velocidad de la onda sonora mediante proceso isotérmico proporciona información sobre cómo la temperatura y las propiedades físicas de los gases afectan la Velocidad a la que viaja el sonido, lo que permite cálculos precisos y decisiones de diseño informadas en acústica, aerodinámica y diversas aplicaciones tecnológicas.

C = \sqrt{R \cdot c}

Velocidad de la onda de sonido usando el proceso adiabático

La Velocidad de la onda sonora mediante el proceso adiabático depende del índice adiabático (relación de calores específicos), la constante universal de los gases, la temperatura absoluta del gas y la masa molar del gas.

C = \sqrt{y \cdot R \cdot c}

Velocidad de la onda de sonido dado el número de Mach para flujo de fluido comprimible

La Velocidad de la onda de sonido dado el número de Mach para el flujo de fluido compresible indica la Velocidad a la que el sonido se propaga a través del medio en relación con la Velocidad del sonido en ese medio. Esta relación es fundamental en aerodinámica, ingeniería aeroespacial y acústica, donde el número de Mach caracteriza el régimen de flujo e influye en el comportamiento de las ondas de choque y la transmisión del sonido.

C = \frac{V}{M}

Velocidad media del flujo de fluido

La Velocidad media del flujo de fluido se define como la Velocidad promedio de la corriente que fluye por la tubería medida en toda su longitud.

V mean = (\frac{1}{8 \cdot μ}) \cdot dp|dr \cdot R^{2}

Velocidad media de flujo dada la Velocidad máxima en el eje del elemento cilíndrico

La fórmula de Velocidad media de flujo dada la Velocidad máxima en el eje del elemento cilíndrico se define como la Velocidad promedio del fluido que fluye a través de un área de sección transversal dada durante un período de tiempo específico.

V mean = 0.5 \cdot V max

Velocidad máxima en el eje del elemento cilíndrico dada la Velocidad media de flujo

La fórmula de Velocidad máxima en el eje del elemento cilíndrico dada la Velocidad media de flujo se define como el flujo laminar a través de una tubería circular, el perfil de Velocidad es parabólico y la Velocidad máxima en el centro de la tubería es el doble de la Velocidad media.

V max = 2 \cdot V mean

Velocidad media de flujo dada la caída de presión sobre la longitud de la tubería

La Velocidad media de flujo dada la caída de presión sobre la longitud de la tubería se define como la Velocidad promedio de la corriente en la tubería.

V mean = \frac{ΔP}{32 \cdot μ \cdot \frac{L p}{{D pipe}^{2}}}

Velocidad final en caída libre bajo gravedad dada la Velocidad inicial y el tiempo

La fórmula de Velocidad final en caída libre bajo gravedad dada la Velocidad inicial y el tiempo se define como la Velocidad que alcanza un objeto bajo la única influencia de la gravedad, considerando la Velocidad inicial y el tiempo de caída, lo que proporciona un concepto fundamental para comprender el movimiento de caída libre.

v f = u + [g] \cdot t

Velocidad final en caída libre por gravedad dada la Velocidad inicial y el desplazamiento

La fórmula de Velocidad final en caída libre bajo gravedad dada la Velocidad inicial y el desplazamiento se define como una medida de la Velocidad que alcanza un objeto cuando cae libremente bajo la única influencia de la gravedad, considerando la Velocidad inicial y el desplazamiento del objeto desde su posición inicial.

v f = \sqrt{u^{2} + 2 \cdot [g] \cdot d}

Velocidad media de flujo dada la pérdida de carga sobre la longitud de la tubería

La Velocidad media de flujo dada la pérdida de carga sobre la longitud de la tubería se define como la Velocidad promedio de la corriente en la tubería.

V mean = \frac{h}{\frac{32 \cdot μ \cdot L p}{γ f \cdot {D pipe}^{2}}}

Velocidad de onda en medio

La fórmula Wave Velocity in Medium se define porque muestra la Velocidad de cualquier onda utilizada para la transmisión cuando pasa a través de un medio específico.

V = \frac{V 0}{RI}

Velocidad de onda en vacío

La fórmula Wave Velocity in Vacuum se define como la Velocidad de la onda que viaja en el vacío. Un vacío es un espacio desprovisto de materia. La palabra proviene del adjetivo latino 'vacuus' para "vacante" o "vacío".

V 0 = V \cdot RI

Velocidad de corte para un costo de producción mínimo

La Velocidad de corte para un costo de producción mínimo es un método para determinar la Velocidad de corte requerida para operar en una pieza de trabajo de manera que el costo de producción para un lote dado sea mínimo.

V = V ref \cdot {(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C t \cdot t c + C t)})}^{n}

Velocidad de corte de referencia Velocidad de corte dada

La fórmula Velocidad de corte de referencia dada Velocidad de corte es un método para determinar la Velocidad de corte óptima requerida para un tamaño de lote determinado en una condición de mecanizado de referencia para fabricar de manera que el costo total de producción sea mínimo.

V ref = \frac{V}{{(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C t \cdot t c + C t)})}^{n}}

Velocidad de corte para el costo de producción mínimo dado el costo de cambio de herramienta

La Velocidad de corte para el costo de producción mínimo dado el costo de cambio de herramienta es un método para determinar la Velocidad de corte requerida para operar en una pieza de trabajo de modo que el costo de producción para un lote determinado sea mínimo.

V = V ref \cdot {(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C ct + C t)})}^{n}

Velocidad de autolimpieza dada la relación de profundidad media hidráulica

La Velocidad de autolimpieza dada la relación de profundidad media hidráulica se define como la Velocidad mínima a la que debe fluir el fluido en una alcantarilla para evitar la deposición de sedimentos y mantener un camino despejado.

V s = V \cdot (\frac{N}{n p}) \cdot {(R)}^{\frac{1}{6}}

Velocidad de flujo total dada la relación de profundidad media hidráulica

La Velocidad de flujo completo dada la relación de profundidad media hidráulica se define como la Velocidad del flujo de fluido en una tubería cuando está completamente llena, influenciada por la pendiente y la rugosidad de la tubería.

V = \frac{V s}{(\frac{N}{n p}) \cdot {(R)}^{\frac{1}{6}}}

Velocidad de autolimpieza dada la profundidad hidráulica media para flujo completo

La Velocidad de autolimpieza dada la profundidad media hidráulica para el flujo completo se define como la Velocidad mínima a la que el fluido debe fluir en una alcantarilla para evitar la deposición de sedimentos y mantener un camino despejado.

V s = V \cdot (\frac{N}{n p}) \cdot {(\frac{r pf}{R rf})}^{\frac{1}{6}}

Velocidad de flujo total dada la profundidad hidráulica media para flujo total

La Velocidad de flujo completo dada la profundidad media hidráulica para el flujo completo se define como la Velocidad del flujo de fluido en una tubería cuando está completamente llena, influenciada por la pendiente y la rugosidad de la tubería.

V = \frac{V s}{(\frac{N}{n p}) \cdot {(\frac{r pf}{R rf})}^{\frac{1}{6}}}

Velocidad de diseño de la autopista

La fórmula de Velocidad de diseño de la carretera se define como el factor geométrico que se utiliza para el diseño de la carretera. Se define como la Velocidad continua más alta a la que los vehículos individuales pueden viajar de manera segura en la carretera cuando las condiciones climáticas son propicias.

V 1 = \sqrt{\frac{R Curve \cdot g}{4}}

Velocidad de diseño del ferrocarril

La fórmula de la Velocidad de diseño del ferrocarril se define como el factor geométrico que se utiliza para el diseño del ferrocarril. Se define como la Velocidad continua más alta a la que un tren individual puede viajar con seguridad en una vía férrea cuando las condiciones climáticas son propicias.

v 2 = \sqrt{R Curve \cdot \frac{g}{8}}

Velocidad de no intervención

La fórmula Hands-Off Velocity se define como cuando el vehículo se dirige a lo largo de la curva sin que el conductor use el volante.

v = \sqrt{g \cdot R \cdot \tan (θ)}

Velocidad óptima del husillo dado el costo de cambio de herramienta

La Velocidad óptima del husillo teniendo en cuenta el coste de cambio de herramienta es fundamental para lograr procesos de mecanizado de metales eficientes. Los maquinistas suelen confiar en la experiencia, los datos empíricos, las recomendaciones del fabricante y las simulaciones de mecanizado para determinar la Velocidad óptima del husillo para aplicaciones de mecanizado específicas. El monitoreo y ajuste continuo de la Velocidad del husillo durante todo el proceso de mecanizado ayudan a mantener condiciones de corte óptimas y maximizar el rendimiento del mecanizado.

ω s = (\frac{V ref}{2 \cdot π \cdot R o}) \cdot {(\frac{(1 + n) \cdot C t \cdot T max \cdot (1 - R w)}{(1 - n) \cdot (C ct + C t) \cdot (1 - {R w}^{\frac{1 + n}{n}})})}^{n}

Velocidad cuadrática media de la molécula de gas dada la presión y el volumen de gas en 1D

La Velocidad cuadrática media de la molécula de gas dada la presión y el volumen de gas en la fórmula 1D se define como el cuadrado completo de la raíz cuadrática media de la molécula de gas en 1D.

V RMS = \frac{P gas \cdot V}{N molecules \cdot m}

Velocidad de corte de referencia dada la Velocidad de corte para operación de Velocidad de corte constante

La Velocidad de corte de referencia dada la Velocidad de corte para operación de Velocidad de corte constante es un método para determinar la Velocidad de corte para la condición de referencia cuando se opera en una condición de Velocidad de superficie constante que implica mantener una Velocidad de corte constante (también conocida como Velocidad de corte) durante todo el proceso. proceso de mecanizado. Este enfoque garantiza condiciones de mecanizado estables y tasas de eliminación de material constantes.

V ref = \frac{V}{{(\frac{T ref}{L \cdot Q})}^{n}}

Velocidad de corte para una operación a Velocidad de corte constante

La Velocidad de corte para operación de Velocidad de corte constante se refiere a un proceso de mecanizado donde la Velocidad de corte permanece constante durante toda la operación. Esto contrasta con las operaciones de Velocidad de corte variable donde la Velocidad de corte puede cambiar durante el mecanizado, como en estrategias de mecanizado en rampa, perfilado o adaptativo.

V = {(\frac{T ref}{L \cdot Q})}^{n} \cdot V ref

Velocidad RMS dada Presión y Densidad en 1D

La Velocidad RMS dada la presión y la densidad en 1D se define como la proporción directa de la raíz cuadrática media de la Velocidad con la raíz cuadrada de la presión y la proporción inversa de la raíz cuadrática media con la raíz cuadrada de la masa molar.

C RMS = \sqrt{\frac{P gas}{ρ gas}}

Velocidad media de flujo para la energía total por unidad de peso de agua en la sección de flujo

La Velocidad media de flujo para la energía total por peso unitario de agua en la sección de flujo se define como la Velocidad promedio en la tubería o el canal en todos los puntos en la dirección del flujo.

V mean = \sqrt{(E total - (d f + y)) \cdot 2 \cdot [g]}

Velocidad media de flujo dada la energía total en la sección de flujo tomando la pendiente del lecho como referencia

La Velocidad media de flujo dada la energía total en la sección de flujo tomando la pendiente del lecho como fórmula de referencia se define como la Velocidad promedio en la tubería o el canal en todos los puntos en la dirección del flujo.

V mean = \sqrt{(E total - (d f)) \cdot 2 \cdot [g]}

Velocidad media del flujo a través de la sección considerando la condición de energía específica mínima

La Velocidad media del flujo a través de la sección considerando la condición de energía específica mínima se define como la Velocidad promedio en cualquier punto del flujo.

V mean = \sqrt{[g] \cdot d section}

Velocidad media del flujo dado el número de Froude

La Velocidad media del flujo dado el número de Froude se define como la Velocidad promedio en todos los puntos de la trayectoria del flujo.

V FN = Fr \cdot \sqrt{d section \cdot [g]}

Velocidad de la fuerza ejercida sobre la placa en la dirección del flujo del chorro

La Velocidad de la fuerza ejercida sobre la placa en la dirección del flujo del chorro es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v jet = \sqrt{\frac{F jet \cdot [g]}{γ f \cdot A Jet \cdot (1 + \cos (θ t))}}

Velocidad de la fuerza ejercida por el chorro sobre la paleta en la dirección x

La Velocidad de la fuerza ejercida por el chorro sobre la paleta en la dirección x es la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v jet = \frac{\sqrt{F x \cdot g}}{γ f \cdot A Jet \cdot (\cos (θ) + \cos (∠D))}

Velocidad dada Fuerza ejercida por Jet en Vane en dirección Y

La Velocidad dada la fuerza ejercida por el chorro sobre la paleta en la dirección Y se define como la tasa de cambio de su posición con respecto a un marco de referencia y es una función del tiempo.

v jet = \sqrt{\frac{F y \cdot g}{γ f \cdot A Jet \cdot ((\sin (θ)) - \sin (∠D))}}

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