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La fórmula de Velocidad de Partícula se define como la distancia recorrida por la partícula en la unidad de tiempo alrededor del núcleo del átomo.

v = \frac{n quantum \cdot [hP]}{M \cdot R \cdot 2 \cdot π}

Velocidad del electrón en la órbita de Bohr

La Velocidad del electrón en la órbita de Bohr es una cantidad vectorial (tiene tanto magnitud como dirección) y es la tasa temporal de cambio de posición (de una partícula).

v e_BO = \frac{{[Charge-e]}^{2}}{2 \cdot [Permitivity-vacuum] \cdot n quantum \cdot [hP]}

Velocidad relativa de entrada de Pelton

La Velocidad relativa de entrada de Pelton es la Velocidad del chorro de agua en relación con el cubo en movimiento. Se determina restando la Velocidad del cubo de la Velocidad absoluta del chorro de agua.

V r1 = V 1 - U

Velocidad máxima del seguidor para la leva de arco circular en contacto con el flanco circular

La fórmula de Velocidad máxima del seguidor para una leva de arco circular en contacto con un flanco circular se define como la Velocidad más alta alcanzada por el seguidor cuando se mueve en una leva de arco circular en contacto con un flanco circular, que es un parámetro crítico en el diseño y la optimización de sistemas de leva-seguidor.

V m = ω \cdot (R - r 1) \cdot \sin (2α)

Velocidad del seguidor para leva de arco circular si el contacto está en el flanco circular

La fórmula de Velocidad del seguidor para una leva de arco circular si el contacto está en el flanco circular se define como la medida de la Velocidad del seguidor en un mecanismo de leva de arco circular cuando el punto de contacto está en el flanco circular, que es un parámetro crítico en el diseño y optimización de sistemas de leva-seguidor.

v = ω \cdot (R - r 1) \cdot \sin (θ turned)

Velocidad de la cuchara de la turbina Pelton

La Velocidad del cucharón de la turbina Pelton se refiere a la Velocidad a la que se mueven los cucharones de la turbina cuando son golpeados por los chorros de agua de alta Velocidad. Esta Velocidad suele ser aproximadamente la mitad de la Velocidad del chorro de agua, lo que optimiza la transferencia de energía y la eficiencia de la turbina.

U = V 1 - V r1

Velocidad relativa de salida de Pelton

La Velocidad relativa de salida de Pelton es la Velocidad del agua cuando sale del balde en relación con el balde en movimiento. Está influenciado por la forma del cucharón, el ángulo de desviación y la Velocidad del cucharón.

V r2 = k \cdot V r1

Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

La Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica de la fórmula del motor de CC se define como la tasa de cambio del desplazamiento angular del motor de CC.

ω s = \frac{η e \cdot V s \cdot I a}{τ a}

Velocidad angular de la molécula diatómica

La fórmula de la Velocidad angular de la molécula diatómica es una medida de la Velocidad de rotación. Se refiere al desplazamiento angular por unidad de tiempo. Una revolución es igual a 2 * pi radianes, por lo que la Velocidad angular (ω) es igual al producto de la frecuencia de rotación (f) y la constante 2pi {es decir, ω = 2 * pi * f}.

ω3 = 2 \cdot π \cdot ν rot

Velocidad angular dada la energía cinética

La fórmula de energía cinética de Velocidad angular dada es una ecuación de energía cinética general con la Velocidad de las partículas igual a su distancia desde el centro de masa multiplicada por la Velocidad angular del sistema (ω). La energía cinética del sistema, KE, es la suma de la energía cinética de cada masa que se escribe numéricamente como la mitad * masa * cuadrado de la Velocidad de un objeto dado.

ω3 = \sqrt{2 \cdot \frac{KE}{(m 1 \cdot ({R 1}^{2})) + (m 2 \cdot ({R 2}^{2}))}}

Velocidad detrás de choque normal

La Velocidad detrás del choque normal calcula la Velocidad de un fluido aguas abajo de una onda de choque normal. Esta fórmula incorpora parámetros como la Velocidad aguas arriba del choque, la relación de calores específicos del fluido y el número de Mach del flujo. Proporciona información valiosa sobre el cambio de Velocidad resultante del paso de la onda de choque.

V 2 = \frac{V 1}{\frac{γ + 1}{(γ - 1) + \frac{2}{M^{2}}}}

Velocidad del vehículo dada Longitud mínima de espiral

La fórmula Velocidad del vehículo dada la longitud mínima de la espiral se define como la cantidad de distancia recorrida por un vehículo en un tiempo determinado.

V v = {(\frac{L \cdot R t \cdot a c}{3.15})}^{\frac{1}{3}}

Velocidad de la aeronave para un exceso de potencia dado

La Velocidad de la aeronave para un exceso de potencia dado es la Velocidad requerida para mantener una tasa de ascenso determinada, considerando el exceso de potencia disponible y el equilibrio entre las fuerzas de empuje y resistencia durante el vuelo de ascenso. Comprender y aplicar esta fórmula es crucial para que los pilotos e ingenieros optimicen el rendimiento en ascenso.

v = \frac{P excess}{T - F D}

Velocidad en cualquier punto para el coeficiente de tubo de Pitot

La Velocidad en cualquier punto para el coeficiente de la fórmula del tubo de Pitot se conoce considerando el aumento del líquido en el tubo por encima de la superficie libre, que es la altura del líquido en el borde superior del tubo de Pitot.

V p = C v \cdot \sqrt{2 \cdot 9.81 \cdot h p}

Velocidad por delante del choque normal de la ecuación de energía de choque normal

La fórmula de la ecuación de Velocidad antes del choque normal a partir de la energía de choque normal se define como la función de la entalpía total y la Velocidad aguas arriba antes del choque normal. La entalpía utilizada en la fórmula es la entalpía por unidad de masa.

V 1 = \sqrt{2 \cdot (h 2 + \frac{{V 2}^{2}}{2} - h 1)}

Velocidad detrás del choque normal de la ecuación de energía del choque normal

La Velocidad detrás del choque normal de la ecuación de energía de choque normal calcula la Velocidad de un fluido aguas abajo de una onda de choque normal utilizando la ecuación de energía de choque normal. Esta fórmula incorpora parámetros como la entalpía delante y detrás del choque y la Velocidad aguas arriba del choque. Proporciona información esencial sobre el cambio de Velocidad resultante del paso de la onda de choque.

V 2 = \sqrt{2 \cdot (h 1 + \frac{{V 1}^{2}}{2} - h 2)}

Velocidad para una tasa de giro dada

La Velocidad para un régimen de giro determinado es una medida de la Velocidad de una aeronave durante un giro, calculada en función del factor de carga, la aceleración gravitacional y el régimen de giro.

V = [g] \cdot \frac{\sqrt{n^{2} - 1}}{ω}

Velocidad del cuerpo en movimiento armónico simple

La fórmula de la Velocidad del cuerpo en el movimiento armónico simple se define como la Velocidad máxima de un objeto mientras oscila alrededor de su posición de equilibrio, proporcionando una medida de la energía cinética del objeto durante su movimiento vibracional.

V = A' \cdot ω \cdot \cos (ω \cdot t sec)

Velocidad para un radio de maniobra de dominada determinado

La Velocidad para un radio de maniobra de pull-up determinado de una aeronave depende del radio de maniobra y del factor de carga de la aeronave; esta fórmula proporciona una aproximación simplificada de la Velocidad necesaria para mantener la Velocidad de descenso deseada durante la maniobra de pull-up.

V pull-up = \sqrt{R \cdot [g] \cdot (n - 1)}

Velocidad para una tasa de maniobra de pull-up dada

La Velocidad para una tasa de maniobra de elevación dada es la Velocidad requerida para que una aeronave mantenga una Velocidad de ascenso específica durante una maniobra de elevación. Esta fórmula calcula la Velocidad en función de la aceleración gravitacional, el factor de carga de tracción y la Velocidad de giro. Comprender y aplicar esta fórmula es esencial para que los pilotos e ingenieros garanticen maniobras de pull-up seguras y efectivas.

V pull-up = [g] \cdot \frac{n pull-up - 1}{ω}

Velocidad Máxima del Cuerpo en Movimiento Armónico Simple

La fórmula de Velocidad máxima de un cuerpo en un movimiento armónico simple se define como la Velocidad más alta alcanzada por un objeto en un movimiento armónico simple, que es un tipo de movimiento periódico que ocurre cuando la fuerza neta sobre un objeto es proporcional a su desplazamiento desde su posición de equilibrio.

V max = ω \cdot A'

Velocidad de Rotación considerando Potencia Absorbida y Torque en Cojinete

La Velocidad de rotación considerando la potencia absorbida y el par en el cojinete liso está determinada por la relación entre la potencia absorbida por el rodamiento y el par que experimenta.

N = \frac{P}{2 \cdot π \cdot τ}

Velocidad de rotación para el par requerido en el cojinete de paso a paso

La Velocidad de rotación para la torsión requerida en la fórmula del cojinete con escalón se conoce considerando la viscosidad del aceite o fluido, la torsión requerida para superar la resistencia viscosa, el espesor y el radio del eje.

N = \frac{τ \cdot t}{μ \cdot π^{2} \cdot {(\frac{D s}{2})}^{4}}

Velocidad específica de succión

La fórmula de Velocidad específica de succión se define como un parámetro adimensional que caracteriza el rendimiento de succión de una bomba, proporcionando una medida relativa de la capacidad de la bomba para manejar un caudal y una altura determinados, lo que permite comparar diferentes diseños de bombas y su idoneidad para aplicaciones específicas.

N suc = \frac{ω \cdot \sqrt{Q}}{{(H sv)}^{\frac{3}{4}}}

Velocidad en la sección 1 de la ecuación de Bernoulli

La Velocidad en la sección 1 de la ecuación de Bernoulli se define como la Velocidad en una sección particular de la tubería.

V 1 = \sqrt{2 \cdot [g] \cdot ((\frac{P 2}{γ f}) + (0.5 \cdot (\frac{{V p2}^{2}}{[g]})) + Z 2 - Z 1 - \frac{P 1}{γ f})}

Velocidad de flujo dada Carga de Velocidad para flujo constante no viscoso

La Velocidad de Flujo dada la Carga de Velocidad para Flujo Estable No Viscoso se define como una medida de la Velocidad del fluido en un punto particular y se define como la relación entre la Velocidad del fluido al cuadrado y el doble de la aceleración debida a la gravedad.

V = \sqrt{V h \cdot 2 \cdot [g]}

Velocidad tangencial para flujo sin elevación sobre un cilindro circular

La fórmula de Velocidad tangencial para flujo sin elevación sobre cilindro circular es una función de la coordenada radial, la Velocidad de la corriente libre, el radio del cilindro y el ángulo polar.

V θ = - (1 + {(\frac{R}{r})}^{2}) \cdot V ∞ \cdot \sin (θ)

Velocidad radial para flujo sin elevación sobre un cilindro circular

La fórmula de Velocidad radial para flujo sin elevación sobre cilindro circular se define como la función de la Velocidad radial, la distancia radial desde el origen, el ángulo polar y la Velocidad de la corriente libre.

V r = (1 - {(\frac{R}{r})}^{2}) \cdot V ∞ \cdot \cos (θ)

Velocidad tangencial para flujo de vórtice 2-D

La fórmula de Velocidad tangencial para flujo de vórtice 2-D se define como la función de la fuerza del flujo de vórtice y la distancia radial del punto desde el origen; representa el componente de Velocidad en la dirección circunferencial alrededor del centro del vórtice.

V θ = - \frac{γ}{2 \cdot π \cdot r}

Velocidad radial para elevar el flujo sobre un cilindro circular

La fórmula de la Velocidad radial para levantar el flujo sobre un cilindro circular se define como la función de la fuerza del vórtice, la distancia radial, el ángulo polar y el radio del cilindro.

V r = (1 - {(\frac{R}{r})}^{2}) \cdot V ∞ \cdot \cos (θ)

Velocidad tangencial para elevar el flujo sobre un cilindro circular

La fórmula de la Velocidad tangencial para el flujo de elevación sobre un cilindro circular es una función de la coordenada radial, la Velocidad de la corriente libre, el radio del cilindro, la fuerza del vórtice y el ángulo polar.

V θ = - (1 + {(\frac{R}{r})}^{2}) \cdot V ∞ \cdot \sin (θ) - \frac{Γ}{2 \cdot π \cdot r}

Velocidad de cresta dada Tiempo para aceleración

La fórmula de Velocidad de cresta dada el tiempo de aceleración se define como el producto del tiempo de aceleración y la aceleración del tren. También se la conoce como Velocidad máxima del tren.

V m = t α \cdot α

Velocidad de programación

La fórmula de Velocidad programada se define como la relación entre la distancia recorrida entre dos paradas y el tiempo total de la carrera, incluido el tiempo de parada (tiempo programado).

V s = \frac{D}{T run + T stop}

Velocidad de la corriente en la ubicación del instrumento

La fórmula de la Velocidad de la corriente en la ubicación del instrumento se define como la Velocidad del agua en la corriente, y es mayor en el medio de la corriente cerca de la superficie y es más lenta a lo largo del lecho y las orillas de la corriente debido a la fricción.

v = a \cdot Ns + b

Velocidad estática en el punto de transición

La fórmula de Velocidad estática en el punto de transición se define como la Velocidad a la que el flujo pasa de laminar a turbulento, caracterizando el comportamiento de la capa límite en una placa plana en flujo viscoso, proporcionando información sobre la dinámica de fluidos y los mecanismos de transferencia de calor.

u e = \frac{Ret \cdot μe}{ρ e \cdot xt}

Velocidad del sonido en el agua dado el tiempo transcurrido de la señal ultrasónica enviada por A

La Velocidad del sonido en el agua dado el tiempo transcurrido de la señal ultrasónica enviada por una fórmula se define como la Velocidad del sonido en el agua que fluye en el canal.

C = (\frac{L}{t 1}) - v p

Velocidad promedio a lo largo del camino AB a cierta altura sobre el lecho

La fórmula de la Velocidad promedio a lo largo del camino AB a cierta altura sobre el lecho se define como la Velocidad promedio del flujo a través de la sección transversal a una altura sobre el lecho del canal.

v avg = ((\frac{L}{2}) \cdot \cos (θ)) \cdot ((\frac{1}{t 1}) - (\frac{1}{t 2}))

Velocidad estática usando el espesor del momento de la capa límite

La fórmula de Velocidad estática utilizando el espesor del momento de la capa límite se define como una medida de la Velocidad en el borde de la capa límite en una placa plana, lo cual es esencial para comprender las características del flujo viscoso y las fuerzas de arrastre resultantes.

u e = \frac{Re \cdot μe}{ρ e \cdot θt}

Velocidad de avance de la aeronave para un componente normal dado de la Velocidad lateral

La Velocidad de avance de la aeronave para un componente normal dado de la Velocidad lateral es una medida de la Velocidad de una aeronave en vuelo hacia adelante, calculada en base al componente normal de la Velocidad lateral y el cambio local en el ángulo de ataque.

V = \frac{V n}{Δα}

Velocidad de la línea de paso del engranaje

La Velocidad de la línea de paso del engranaje se define como la Velocidad de cualquier punto en el círculo de paso del engranaje. Depende de la Velocidad de rotación del engranaje y del paso diametral.

v = π \cdot d \cdot n g

Velocidad de deslizamiento lateral de la aeronave para un ángulo diedro dado

La Velocidad de deslizamiento lateral de la aeronave para un ángulo diédrico dado es una medida de la Velocidad del movimiento lateral de una aeronave, calculada dividiendo el componente normal de la Velocidad lateral por el seno del ángulo diédrico del ala, lo que proporciona información sobre la estabilidad y el control de la aeronave durante el vuelo.

V β = \frac{V n}{\sin (Γ)}

Velocidad de partícula en caja 3D

La fórmula de la Velocidad de la partícula en la caja 3D se define como una relación del doble de la longitud de la caja rectangular y el tiempo entre la colisión.

u 3D = \frac{2 \cdot L}{t}

Velocidad de la molécula de gas dada la fuerza

La Velocidad de la molécula de gas dada la fórmula de fuerza se define como la raíz cuadrada del producto de la longitud de la caja rectangular y la fuerza por masa de la partícula.

u F = \sqrt{\frac{F \cdot L}{m}}

Velocidad de la molécula de gas en 1D dada la presión

La Velocidad de la molécula de gas en una fórmula de presión dada en 1D se define como la raíz de la relación de la presión del gas multiplicada por el volumen con la masa de la partícula.

u p = \sqrt{\frac{P gas \cdot V box}{m}}

Velocidad cuadrática media de la molécula de gas dada la presión y el volumen de gas

La Velocidad cuadrática media de la molécula de gas dada la fórmula de presión y volumen de gas se define como la raíz cuadrada de la relación de tres veces la presión y el volumen del gas a la masa de cada molécula de gas.

C RMS = \frac{3 \cdot P gas \cdot V}{N molecules \cdot m}

Velocidad del cuerpo dado el momento

La fórmula de la Velocidad de un cuerpo dado el momento se define como una medida de la Velocidad de un objeto en una dirección específica, calculada dividiendo el momento del objeto por su masa, lo que proporciona un concepto fundamental para comprender el movimiento de un objeto y su relación con la fuerza.

v = \frac{p}{m o}

Velocidad del proyectil del cono Mach en flujo de fluido compresible

La Velocidad del proyectil del cono de Mach en un flujo de fluido compresible describe la Velocidad a la que viaja el proyectil cuando alcanza o excede la Velocidad del sonido en el medio circundante. Comprender esta Velocidad es crucial en los estudios de aerodinámica y balística, ya que indica la aparición de ondas de choque y los desafíos aerodinámicos asociados con los vuelos supersónicos e hipersónicos.

V = \frac{C}{\sin (μ)}

Velocidad de la onda sonora considerando el ángulo de Mach en el flujo de un fluido comprimible

La Velocidad de la onda sonora, considerando el ángulo de Mach en el flujo de fluido compresible, es importante para comprender cómo se propaga el sonido a través de un medio cuando la Velocidad del fluido se acerca o excede la Velocidad del sonido. Esta relación ayuda a predecir el comportamiento de las ondas de choque y la transmisión del sonido en diversos entornos, algo fundamental en la ingeniería aeroespacial, la acústica y el estudio de la dinámica de fluidos de alta Velocidad.

C = V \cdot \sin (μ)

Velocidad de corte utilizando la vida útil de la herramienta de Taylor y la intercepción

La Velocidad de corte utilizando la vida útil e intercepción de la herramienta de Taylor es un método para encontrar la Velocidad de corte máxima con la que se puede mecanizar la pieza de trabajo cuando se fija el intervalo de tiempo de afilado de la herramienta.

V' cut = \frac{X}{{T v}^{x}}

Velocidad media del flujo de fluido

La Velocidad media del flujo de fluido se define como la Velocidad promedio de la corriente que fluye por la tubería medida en toda su longitud.

V mean = (\frac{1}{8 \cdot μ}) \cdot dp|dr \cdot R^{2}

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