Wechsel des äußeren Hinterrads in Fahrzeugdynamik von Rennwagen Formeln

Die Änderung am äußeren Hinterrad ist die Differenz zwischen der Belastung des äußeren Hinterrads während der Kurvenfahrt und der Belastung bei Geradeausfahrt. Und wird durch ΔW_ro gekennzeichnet. Wechsel des äußeren Hinterrads wird normalerweise mit Kilogramm für Gewicht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Wechsel des äußeren Hinterrads immer positiv ist.

Formeln zum Suchen von Wechsel des äußeren Hinterrads in Fahrzeugdynamik von Rennwagen

fxÄnderung der hinteren Außenradlast bei gegebener Hinterradfahrgeschwindigkeitge

Fahrzeugdynamik von Rennwagen-Formeln, die Wechsel des äußeren Hinterrads verwenden

fxFahrgeschwindigkeit hintenge

fxZulässiger Rückstoß bei entsprechender Rückfahrgeschwindigkeitge

Liste der Variablen in Fahrzeugdynamik von Rennwagen-Formeln

fx Toleranz für hinteren Stoß ge

fx Fahrgeschwindigkeit hinten ge

FAQ

Was ist der Wechsel des äußeren Hinterrads?

Die Änderung am äußeren Hinterrad ist die Differenz zwischen der Belastung des äußeren Hinterrads während der Kurvenfahrt und der Belastung bei Geradeausfahrt. Wechsel des äußeren Hinterrads wird normalerweise mit Kilogramm für Gewicht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Wechsel des äußeren Hinterrads immer positiv ist.

Kann Wechsel des äußeren Hinterrads negativ sein?

NEIN, der in Gewicht gemessene Wechsel des äußeren Hinterrads kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Wechsel des äußeren Hinterrads verwendet?

Wechsel des äußeren Hinterrads wird normalerweise mit Kilogramm[kg] für Gewicht gemessen. Gramm[kg], Milligramm[kg], Tonne (Metrisch)[kg] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Wechsel des äußeren Hinterrads gemessen werden kann.

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