Wahlfaktor der Ventilfeder in Design von Verbrennungsmotorkomponenten Formeln

Der Wahl-Faktor der Ventilfeder ist ein Spannungsfaktor, der verwendet wird, um die Auswirkungen von direkter Scherung und Änderung der Spulenkrümmung zu berücksichtigen. Und wird durch K gekennzeichnet.

Formeln zum Suchen von Wahlfaktor der Ventilfeder in Design von Verbrennungsmotorkomponenten

fxWahlfaktor für die Motorventilfeder bei gegebenem Federindexge

fxWahlfaktor für die Motorventilfeder bei gegebenem mittleren Spulendurchmesser und Drahtdurchmesserge

Design von Verbrennungsmotorkomponenten-Formeln, die Wahlfaktor der Ventilfeder verwenden

fxDurchmesser des Drahtes der Motorventilfeder bei gegebener Torsionsscherspannung im Drahtge

fxDurchmesser des Drahtes der Motorventilfederge

fxFederindex der Motorventilfeder bei gegebener Scherspannung, maximaler Kraft und Drahtdurchmesserge

fxDurchmesser der Spule der Motorventilfeder bei gegebener Torsionsscherspannung im Drahtge

fxTorsionsscherspannung im Draht der Motorventilfeder bei maximaler Kraft auf die Federge

fxTorsionsschubspannung im Draht der Motorventilfederge

fxMaximale Kraft auf die Motorventilfeder bei Torsionsscherspannung im Drahtge

Liste der Variablen in Design von Verbrennungsmotorkomponenten-Formeln

fx Scherspannung in der Ventilfeder ge

fx Drahtdurchmesser der Ventilfeder ge

fx Federindex für Ventilfeder ge

fx Anfangsfederkraft am Ventil ge

fx Steifigkeit der Ventilfeder ge

fx Ventilhub ge

fx Axialkraft auf die Ventilfeder ge

Wahlfaktor der Ventilfeder in Design von Verbrennungsmotorkomponenten Formeln

Formeln zum Suchen von Wahlfaktor der Ventilfeder in Design von Verbrennungsmotorkomponenten

Design von Verbrennungsmotorkomponenten-Formeln, die Wahlfaktor der Ventilfeder verwenden

Liste der Variablen in Design von Verbrennungsmotorkomponenten-Formeln

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