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Baustatik
Wackelkoeffizient in Verlust aufgrund von Verankerungsschlupf, Reibungsverlust und allgemeinen geometrischen Eigenschaften Formeln
Der Wackelkoeffizient wird ermittelt, indem die Vortriebskraft in einem beliebigen Abstand vom Vortriebsende mit dem Durchschnitt der beabsichtigten Winkelabweichung vom Konstruktionsprofil multipliziert wird. Und wird durch k gekennzeichnet.
Formeln zum Suchen von Wackelkoeffizient in Verlust aufgrund von Verankerungsschlupf, Reibungsverlust und allgemeinen geometrischen Eigenschaften
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Wobble-Koeffizient k gegeben Px
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Verlust aufgrund von Verankerungsschlupf, Reibungsverlust und allgemeinen geometrischen Eigenschaften-Formeln, die Wackelkoeffizient verwenden
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Vorspannkraft im Abstand X durch Erweiterung der Taylor-Serie
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Vorspannkraft am Spannungsende mit Taylor Series Expansion
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Reibungskoeffizient gegeben Px
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Liste der Variablen in Verlust aufgrund von Verankerungsschlupf, Reibungsverlust und allgemeinen geometrischen Eigenschaften-Formeln
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Abstand vom linken Ende
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Reibungskoeffizient der Vorspannung
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Kumulativer Winkel
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Vorspannkraft aus der Ferne
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Vorspannkraft beenden
ge
FAQ
Was ist der Wackelkoeffizient?
Der Wackelkoeffizient wird ermittelt, indem die Vortriebskraft in einem beliebigen Abstand vom Vortriebsende mit dem Durchschnitt der beabsichtigten Winkelabweichung vom Konstruktionsprofil multipliziert wird.
Kann Wackelkoeffizient negativ sein?
{YesorNo}, der in {OutputVariableMeasurementName} gemessene Wackelkoeffizient kann {CanorCannot} negativ sein.
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