Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft in Design der mittleren Kurbelwelle Formeln

Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft ist die vertikale Reaktionskraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle aufgrund der radialen Komponente der auf die Pleuelstange wirkenden Schubkraft. Und wird durch R_v1 gekennzeichnet. Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft immer positiv ist.

Design der mittleren Kurbelwelle-Formeln, die Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft verwenden

fxBiegemoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmomentge

fxDurchmesser des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmomentge

fxSchubspannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmomentge

FAQ

Was ist der Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft?

Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft ist die vertikale Reaktionskraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle aufgrund der radialen Komponente der auf die Pleuelstange wirkenden Schubkraft. Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft immer positiv ist.

Kann Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft negativ sein?

NEIN, der in Macht gemessene Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft verwendet?

Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft gemessen werden kann.

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