Umfangsspannung in der Motorwand in Motorzylinder Formeln

Die Umfangsspannung in der Motorwand wirkt senkrecht zur axialen Richtung und wird erzeugt, um dem Bersteffekt standzuhalten, der durch die Druckeinwirkung entsteht. Und wird durch σ_c gekennzeichnet. Umfangsspannung in der Motorwand wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter für Betonen gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Umfangsspannung in der Motorwand immer positiv ist.

Formeln zum Suchen von Umfangsspannung in der Motorwand in Motorzylinder

fxScheinbare Umfangsringspannung in der Motorzylinderwandge

Motorzylinder-Formeln, die Umfangsspannung in der Motorwand verwenden

fxDicke des Zylinderkopfesge

fxNetto-Umfangsreifenspannung in der Motorzylinderwandge

fxNettolängsspannung in der Motorzylinderwandge

fxDicke der Motorzylinderwandge

Liste der Variablen in Motorzylinder-Formeln

fx Maximaler Gasdruck im Zylinder ge

fx Innendurchmesser des Motorzylinders ge

fx Dicke der Zylinderwand ge

FAQ

Was ist der Umfangsspannung in der Motorwand?

Die Umfangsspannung in der Motorwand wirkt senkrecht zur axialen Richtung und wird erzeugt, um dem Bersteffekt standzuhalten, der durch die Druckeinwirkung entsteht. Umfangsspannung in der Motorwand wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter für Betonen gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Umfangsspannung in der Motorwand immer positiv ist.

Kann Umfangsspannung in der Motorwand negativ sein?

NEIN, der in Betonen gemessene Umfangsspannung in der Motorwand kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Umfangsspannung in der Motorwand verwendet?

Umfangsspannung in der Motorwand wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Umfangsspannung in der Motorwand gemessen werden kann.

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