Thermische Effizienz der Bremse in Kraftwerksbetrieb Formeln

Der thermische Wirkungsgrad der Bremse ist definiert als das Verhältnis der Nettoleistung des Motors zum Energieeintrag aus dem Kraftstoff, ausgedrückt in Prozent. Und wird durch BTE gekennzeichnet.

Formeln zum Suchen von Thermische Effizienz der Bremse in Kraftwerksbetrieb

fxBremswärmewirkungsgrad eines Dieselmotorkraftwerksge

fxGesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgradsge

fxGesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung von Reibungsleistung und angezeigter Leistungge

fxGesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucksge

fxGesamtwirkungsgrad des Dieselmotorkraftwerksge

Kraftwerksbetrieb-Formeln, die Thermische Effizienz der Bremse verwenden

fxThermischer Wirkungsgrad eines Dieselmotorkraftwerksge

fxThermischer Wirkungsgrad mit angezeigter Leistung und Bremsleistungge

fxThermischer Wirkungsgrad unter Verwendung des angezeigten mittleren effektiven Drucks und des mittleren effektiven Bruchdrucksge

fxThermischer Wirkungsgrad unter Verwendung von Reibungskraftge

Liste der Variablen in Kraftwerksbetrieb-Formeln

fx Bremsleistung von 4-Takt ge

fx Kraftstoffverbrauchsrate ge

fx Heizwert ge

fx Mechanischer Wirkungsgrad ge

fx Angezeigte Leistung von 4 Takten ge

fx Reibungskraft ge

fx Mittlerer effektiver Bremsdruck ge

fx Kolbenbereich ge

fx Hub des Kolbens ge

fx Drehzahl ge

fx Anzahl der Zylinder ge

fx Angezeigter thermischer Wirkungsgrad ge

Thermische Effizienz der Bremse in Kraftwerksbetrieb Formeln

Formeln zum Suchen von Thermische Effizienz der Bremse in Kraftwerksbetrieb

Kraftwerksbetrieb-Formeln, die Thermische Effizienz der Bremse verwenden

Liste der Variablen in Kraftwerksbetrieb-Formeln

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