Der theoretische Luftbedarf ist definiert als die minimale Luftmenge, die die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs ermöglicht, die als theoretische Luft bezeichnet wird (auch als stöchiometrische Luft bezeichnet). Und wird durch AirTheoretical gekennzeichnet. Theoretischer Luftbedarf wird normalerweise mit Mol für Menge der Substanz gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Theoretischer Luftbedarf immer positiv ist.