Suche Formeln

Bitte geben Sie mindestens 3 Zeichen ein, um mit der Suche nach -Formeln zu beginnen.

Wählen Sie Filter

Grenzen Sie Ihre Suchergebnisse mithilfe dieser Filter ein.

50 Passende Formeln gefunden!

Geschwindigkeit des Elektrons

Die Geschwindigkeit eines Elektrons bezieht sich auf seine Geschwindigkeit und Bewegungsrichtung und wird durch das Energieerhaltungsprinzip bestimmt. Im Wesentlichen heißt es, dass die Änderung der kinetischen Energie des Elektrons gleich der Änderung der potentiellen Energie ist, die es aufgrund des elektrischen Feldes erfährt.

Vv=2[Charge-e]V[Mass-e]

Geschwindigkeit von Elektronen in Kraftfeldern

Die ElektronenGeschwindigkeit in Kraftfeldern wird verwendet, um die Geschwindigkeit eines geladenen Teilchens in ein Feld zu berechnen, in dem sowohl ein elektrisches als auch ein magnetisches Feld vorhanden ist.

Vef=EIH

Geschwindigkeitsverhältnis des Verbundgetriebes

Das Übersetzungsverhältnis eines zusammengesetzten Getriebes ist das Produkt der Übersetzungsverhältnisse jedes Zahnradpaars im Getriebe. Es wird durch Multiplikation der einzelnen Übersetzungsverhältnisse berechnet, wobei jedes Übersetzungsverhältnis das Verhältnis der Anzahl der Zähne des Antriebsrads zur Anzahl der Zähne des angetriebenen Rads ist.

i=PdP'd

Geschwindigkeit des Mitnehmers für Kreisbogennocken, wenn der Kontakt auf der Kreisflanke erfolgt

Die Formel für die Geschwindigkeit des Stößels für einen Kreisbogennocken, wenn der Kontakt auf einer Kreisflanke liegt, ist definiert als Maß für die Geschwindigkeit des Stößels in einem Kreisbogennockenmechanismus, wenn sich der Kontaktpunkt auf der Kreisflanke befindet. Dies ist ein kritischer Parameter bei der Konstruktion und Optimierung von Nockenstößelsystemen.

v=ω(R-r1)sin(θturned)

Geschwindigkeit hinter Normalschock durch Normalschock-Impulsgleichung

Die Geschwindigkeit hinter dem Normalschock durch die Normalschock-Impulsgleichung berechnet die Geschwindigkeit einer Flüssigkeit stromabwärts einer normalen Stoßwelle unter Verwendung der Normalschock-Impulsgleichung. Diese Formel berücksichtigt Parameter wie die statischen Drücke vor und hinter dem Stoß, die Dichte vor dem Stoß und die Geschwindigkeit vor dem Stoß. Es liefert entscheidende Einblicke in die Geschwindigkeitsänderung, die sich aus dem Durchgang der Stoßwelle ergibt.

V2=P1-P2+ρ1V12ρ2

Geschwindigkeit vor Normalschock durch Normalschock-Impulsgleichung

Die Gleichung „Geschwindigkeit vor Normalstoß durch Normalstoßimpuls“ berechnet die Geschwindigkeit einer Flüssigkeit vor einer Normalstoßwelle mithilfe der Gleichung „Normalschockimpuls“. Diese Formel berücksichtigt Parameter wie den statischen Druck vor und hinter dem Stoß, die Dichte hinter dem Stoß und die Geschwindigkeit hinter dem Stoß. Es liefert wichtige Informationen über die FlüssigkeitsGeschwindigkeit vor dem Auftreffen auf die Stoßwelle und hilft bei der Analyse des kompressiblen Strömungsverhaltens.

V1=P2-P1+ρ2V22ρ1

Geschwindigkeit des Kolbens beim Ausfahren

Die Formel für die KolbenGeschwindigkeit während der Ausdehnung ist definiert als die Bewegungsrate eines Kolbens in einem hydraulischen Aktuator oder Motor. Sie ist ein entscheidender Parameter bei der Bestimmung der Leistung und Effizienz des Systems und wird von der Durchflussrate und der Kolbenfläche beeinflusst.

vpiston=QextAp

Geschwindigkeit des Kolbens beim Einfahren

Die Formel für die KolbenGeschwindigkeit während des Rückzugs ist definiert als die Bewegungsrate eines Kolbens während der Rückzugsphase in einem Hydrauliksystem, die für die Bestimmung der Gesamtleistung und Effizienz von Hydraulikantrieben und -motoren entscheidend ist.

vpiston=QretAp-Ar

Geschwindigkeit bei jedem gegebenen Radius des Rohrs und maximale Geschwindigkeit

Geschwindigkeit bei jedem Radius bei gegebenem Rohrradius und MaximalGeschwindigkeit hängt von der MaximalGeschwindigkeit und dem Rohrradius ab. Die Geschwindigkeitsverteilung variiert normalerweise mit dem Radius und folgt oft einem bestimmten Profil, abhängig von den Strömungsbedingungen.

V=Vm(1-(rpdo2)2)

Geschwindigkeit für gegebene Wenderate bei hohem Lastfaktor

Die Geschwindigkeit für eine bestimmte Wenderate bei hohem Lastfaktor ist die Geschwindigkeit, die ein Flugzeug benötigt, um eine bestimmte Wenderate bei hohem Lastfaktor beizubehalten. Diese Formel berechnet die Geschwindigkeit basierend auf der Erdbeschleunigung, dem Lastfaktor und der Wenderate. Das Verständnis und die Anwendung dieser Formel ist für Piloten und Ingenieure unerlässlich, um die Manövrierfähigkeit von Flugzeugen zu optimieren.

v=[g]nω

Geschwindigkeitsverhältnis in Westons Differentialriemenscheibe bei gegebener Anzahl von Zähnen

Das Geschwindigkeitsverhältnis in der Differentialriemenscheibe von Weston bei gegebener Zähnezahl kann auch anhand der Zähnezahl der beiden Zahnräder (die den beiden Riemenscheiben entsprechen) ausgedrückt werden.

Vi=2T1T1-T2

Geschwindigkeitsverhältnis in Westons Differenzialriemenscheibe bei gegebenem Riemenscheibenradius

Das Geschwindigkeitsverhältnis in Westons Differentialriemenscheibe bei gegebenem Riemenscheibenradius kann mithilfe der Radien der beiden beteiligten Riemenscheiben ermittelt werden.

Vi=2r1r1-r2

Geschwindigkeitsverhältnis von Schnecke und Schneckenrad

Das Übersetzungsverhältnis von Schnecken- und Schneckenradgetrieben gibt den mechanischen Vorteil an, den das System bietet. Es ist das Verhältnis der durch die Kraft (Eingang) zurückgelegten Strecke zur durch die Last (Ausgang) zurückgelegten Strecke.

Vi=DmTw2Rd

Geschwindigkeitsverhältnis von Schnecke und Schneckenrad, wenn die Schnecke ein Doppelgewinde hat

Das Geschwindigkeitsverhältnis von Schnecke und Schneckenrad ist bei einer Schnecke mit zwei Gewinden das Verhältnis der Anzahl der Zähne auf dem Schneckenrad zur Anzahl der Gewinde auf der Schnecke. Diese Formel berechnet den mechanischen Vorteil des Schneckengetriebesystems und gibt an, wie viele Umdrehungen der Schnecke erforderlich sind, um eine Umdrehung des Schneckenrads auszuführen.

Vi=dwTw4Rd

Geschwindigkeitsverhältnis von Schnecke und Schneckenrad, wenn die Schnecke mehrere Gewindegänge hat

Das Geschwindigkeitsverhältnis von Schnecke und Schneckenrad ist bei Schnecken mit mehreren Gewinden das Verhältnis der Anzahl der Zähne auf dem Schneckenrad zur Anzahl der Gewindegänge (Anfänge) auf der Schnecke. Diese Formel bestimmt, wie viele Umdrehungen der Schnecke erforderlich sind, um das Schneckenrad einmal zu drehen, und gibt den mechanischen Vorteil und die Untersetzung an, die das System bietet.

Vi=dwTw2nRd

Geschwindigkeitsverhältnis des Schneckenrad-Riemenscheibenblocks

Das Geschwindigkeitsverhältnis eines Flaschenzugs mit Schneckengetriebe bezieht sich auf das Verhältnis der durch die Kraft zurückgelegten Distanz zur durch die Last zurückgelegten Distanz. Es ist ein Maß für den mechanischen Vorteil, den der Schneckengetriebemechanismus bietet.

Vi=dwTwR

Geschwindigkeitsverhältnis eines einfachen Spindelhubgetriebes

Das Geschwindigkeitsverhältnis eines einfachen Spindelhubgetriebes beschreibt das Verhältnis zwischen der durch die Kraft zurückgelegten Distanz und der durch die Last zurückgelegten Distanz. Es spiegelt den mechanischen Vorteil wider, den das Spindelhubsystem bietet.

Vi=2πlPs

Geschwindigkeitsverhältnis des Differenzial-Spindelhubgetriebes

Das Geschwindigkeitsverhältnis eines Differentialspindelhubgetriebes ist ein Maß für den mechanischen Vorteil, den das System bietet. Es beschreibt das Verhältnis der durch die Kraft zurückgelegten Distanz zur durch die Last zurückgelegten Distanz.

Vi=2πlpa-pb

Geschwindigkeitsverhältnis des Spindelhubgetriebes mit Schneckengetriebe

Das Übersetzungsverhältnis eines Spindelhubgetriebes mit Schneckengetriebe misst den mechanischen Vorteil des Systems, indem es die durch die Kraft zurückgelegte Distanz mit der durch die Last zurückgelegten Distanz vergleicht. Bei einem Spindelhubgetriebe mit Schneckengetriebe treibt das Schneckengetriebe den Schraubmechanismus an, und das Übersetzungsverhältnis wird durch die Getriebe- und Schraubparameter beeinflusst.

Vi=2πRwTsPs

Geschwindigkeitsverhältnis eines Spindelhubgetriebes mit Schneckengetriebe und Doppelgewinde

Geschwindigkeitsverhältnis eines Spindelhubelements mit Schneckengetriebe und parallel verlaufenden Doppelgewinden, die sich auf die Steigung und damit auf das Geschwindigkeitsverhältnis auswirken.

Vi=2πRwTw2Ps

Geschwindigkeitsverhältnis eines Spindelhubgetriebes mit Schneckengetriebe und mehreren Gewindegängen

Das Geschwindigkeitsverhältnis eines Spindelhubgetriebes mit Schneckengetriebe und mehreren Gewinden wird durch die Anzahl der Gewinde beeinflusst, die wiederum die Steigung der Schraube bestimmen.

Vi=2πRwTwnPs

Geschwindigkeitsverteilung in rauer turbulenter Strömung

Die Formel für die Geschwindigkeitsverteilung in rauer turbulenter Strömung ist als die Funktion definiert, die beschreibt, wie molekulare Geschwindigkeiten im Durchschnitt in einer rauen, turbulenten Strömung verteilt sind.

v=5.75vshearlog10(30yks)

Geschwindigkeit des beweglichen Bootes

Die Formel für die Geschwindigkeit eines fahrenden Bootes ist als Strömungsmesser vom Propellertyp definiert, der sich frei um eine vertikale Achse bewegen kann und in einem Boot mit einer bestimmten Geschwindigkeit gezogen wird.

vb=Vcos(θ)

Geschwindigkeit des sich bewegenden Bootes bei gegebener Breite zwischen zwei Vertikalen

Die Formel für die Geschwindigkeit des sich bewegenden Bootes bei gegebener Breite zwischen zwei Vertikalen ist definiert als die kombinierte Bewegung des Bootes relativ zum Wasser und die Bewegung des Wassers relativ zum Ufer.

vb=WΔt

Geschwindigkeitskonstante nach Titrationsverfahren für Reaktionen nullter Ordnung

Die Geschwindigkeitskonstante durch Titrationsmethode für die Reaktionsformel nullter Ordnung ist definiert als die Geschwindigkeitskonstante, die direkt proportional zur Volumendifferenz und umgekehrt proportional zum Zeitpunkt der Fertigstellung ist.

k=V0-Vtt

Geschwindigkeitskonstante für dasselbe Produkt durch Titrationsmethode für Reaktionen zweiter Ordnung

Die Ratenkonstante für dasselbe Produkt durch Titrationsverfahren für die Reaktionsformel zweiter Ordnung ist definiert als die Subtraktion des Kehrwerts des Anfangsvolumens und des Zeitintervalls vom Kehrwert des Volumens eines Reaktanten zum Zeitpunkt t und Zeitintervall.

Ksecond=(1Vttcompletion)-(1V0tcompletion)

Geschwindigkeitsgradient gegebener Druckgradient am zylindrischen Element

Der Geschwindigkeitsgradient wird durch die Formel für den Druckgradienten am zylindrischen Element als Geschwindigkeitsvariation in Bezug auf den Rohrradius definiert.

VG=(12μ)dp|drdradial

Geschwindigkeit an jedem Punkt im zylindrischen Element

Die Geschwindigkeit an jedem Punkt in der Formel für das zylindrische Element wird als Rate definiert, mit der Flüssigkeit in das Rohr eindringt und ein parabolisches Profil bildet.

vFluid=-(14μ)dp|dr((R2)-(dradial2))

Geschwindigkeit am Auslass der Düse für maximalen Flüssigkeitsdurchfluss

Die Geschwindigkeit am Düsenauslass für die maximale Durchflussrate der Flüssigkeit ist entscheidend für die Bestimmung der Effizienz und Leistung von Fluiddynamiksystemen. Sie korreliert direkt mit dem Druckverhältnis über der Düse, der Flüssigkeitsdichte und den Düsendesignmerkmalen und beeinflusst die Durchflussrate und Antriebseffizienz in Anwendungen wie Raketentriebwerken und industriellen Sprühsystemen. Das Verständnis und die Optimierung dieser Geschwindigkeit ist für das Erreichen der gewünschten Betriebsergebnisse in technischen und technologischen Anwendungen von entscheidender Bedeutung.

Vf=2yP1(y+1)ρa

Geschwindigkeitskonstante bei gegebener Desoxygenierungskonstante

Die Geschwindigkeitskonstante wird in der Formel zur Desoxygenierungskonstanten als Oxidationsrate von organischer Materie definiert und hängt von der Art der darin vorhandenen organischen Materie und der Temperatur ab.

K=2.3KD

Geschwindigkeit des Strahls für dynamischen Schub, der vom Strahl auf die Platte ausgeübt wird

Die Geschwindigkeit des Strahls für den dynamischen Schub, der vom Strahl auf die Platte ausgeübt wird, ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Bezugssystem und ist eine Funktion der Zeit.

v=-(mfGγfAJet(∠D(180π))-Vabsolute)

Geschwindigkeit im Turn

Die Geschwindigkeit in der Kurve ist als Geschwindigkeit des Flugzeugs in der Kurve oder Kurve definiert und ist eine Funktion des Kurvenradius.

VTurning Speed=4.1120RTaxiway0.5

Geschwindigkeit für geleistete Arbeit, wenn kein Energieverlust auftritt

Die Geschwindigkeit für geleistete Arbeit, wenn kein Energieverlust auftritt, ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Bezugssystem und ist eine Funktion der Zeit.

vf=(w2Gwf)+v2

Geschwindigkeit bei gegebener Effizienz des Systems

Die Geschwindigkeit bei gegebener Effizienz des Systems ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Bezugsrahmen und ist eine Funktion der Zeit.

vf=v1-η

Geschwindigkeit am Punkt bei gegebener Effizienz des Systems

Die Geschwindigkeit am Punkt bei gegebener Effizienz des Systems ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Referenzrahmen und ist eine Funktion der Zeit.

v=1-ηvf

Geschwindigkeit der Welle bei TiefwasserGeschwindigkeit und Wellenlänge

Die Wellenschnelligkeit bei Tiefwasserschnelligkeit und -wellenlänge ist definiert als die Geschwindigkeit, mit der sich eine einzelne Welle fortbewegt oder „ausbreitet“.

Cs=Coλsλo

Geschwindigkeit des Einlasskanals

Die Formel für die EinlasskanalGeschwindigkeit ist definiert als die Darstellung einer KanalGeschwindigkeit in erster Näherung über die Zeit.

c1=Vmsin(2πtT)

Geschwindigkeitsfaktor für geschnittene Zähne des Kegelrads

Der Geschwindigkeitsfaktor für geschnittene Zähne von Kegelrädern ist definiert als das Verhältnis der statischen Belastung beim Versagen der Zahnradzähne zur dynamischen Belastung darauf beim Versagen.

Cv cut=66+v

Geschwindigkeitsfaktor für erzeugte Zähne eines Kegelrads

Der Geschwindigkeitsfaktor für erzeugte Zähne eines Kegelrads ist definiert als das Verhältnis der statischen Belastung beim Versagen der Zahnradzähne zur dynamischen Belastung darauf beim Versagen.

Cv gen=5.65.6+v

Geschwindigkeitskoeffizient bei gegebener Düseneffizienz

Geschwindigkeitskoeffizient bei gegebener Düseneffizienzformel ist definiert als das Verhältnis der tatsächlichen Geschwindigkeit des aus einer Düse austretenden Gases zur unter idealen Bedingungen berechneten Geschwindigkeit.

Cv=ηnozlze

Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion zweiter Ordnung unter Verwendung der Reaktantenkonzentration für Pfropfenströmung

Die Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion zweiter Ordnung unter Verwendung der Reaktantenkonzentration für die Formel Pfropfenströmung ist definiert als die Proportionalitätskonstante in der Gleichung, die die Beziehung zwischen der Geschwindigkeit einer chemischen Reaktion und den Konzentrationen der reagierenden Substanzen ausdrückt.

k''=Co Batch-CBatch𝛕BatchCo BatchCBatch

Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion zweiter Ordnung unter Verwendung der Reaktantenkonzentration für gemischten Fluss

Die Formel „Geschwindigkeitskonstante für Reaktionen zweiter Ordnung unter Verwendung der Reaktantenkonzentration für Mischströmung“ ist als die Proportionalitätskonstante in der Gleichung definiert, die die Beziehung zwischen der Geschwindigkeit einer chemischen Reaktion und den Konzentrationen der reagierenden Substanzen für Mischströmung ausdrückt.

kmixed=Co-C(𝛕mixed)(C)2

Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion zweiter Ordnung unter Verwendung von Raumzeit für gemischte Strömung

Die Formel „Geschwindigkeitskonstante für Reaktionen zweiter Ordnung unter Verwendung von Raumzeit für Mischströmung“ ist definiert als die Proportionalitätskonstante in der Gleichung, die die Beziehung zwischen der Geschwindigkeit einer chemischen Reaktion und den Konzentrationen der reagierenden Substanzen für Mischströmung ausdrückt.

kmixed=Xmfr(1-Xmfr)2(𝛕mixed)(Co)

Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion erster Ordnung unter Verwendung des Recyclingverhältnisses

Die Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion erster Ordnung unter Verwendung der Rückführungsverhältnisformel ist als die Proportionalitätskonstante definiert, die die Beziehung zwischen der Geschwindigkeit für die Reaktion erster Ordnung und der ersten Potenz der Konzentration eines der Reaktanten für eine fraktionelle Volumenänderung von Null angibt.

k'=(R+1𝛕)ln(Co+(RCf)(R+1)Cf)

Geschwindigkeitskonstante für die Reaktion zweiter Ordnung unter Verwendung des Recyclingverhältnisses

Die Ratenkonstante für die Reaktion zweiter Ordnung unter Verwendung der Recycle-Ratio-Formel ist als die Proportionalitätskonstante für die Reaktion zweiter Ordnung für eine fraktionelle Volumenänderung von Null definiert.

k''=(R+1)Co(Co-Cf)Co𝛕Cf(Co+(RCf))

Geschwindigkeitskonstante für eine Reaktion erster Ordnung in erster Ordnung, gefolgt von einer Reaktion nullter Ordnung

Die Formel für die Geschwindigkeitskonstante für eine Reaktion erster Ordnung gefolgt von einer Reaktion nullter Ordnung ist als die Proportionalitätskonstante einer Reaktion erster Ordnung definiert, der eine Reaktion nullter Ordnung folgt.

kI=(1Δt)ln(CA0Ck0)

Geschwindigkeitskonstante basierend auf dem Gewicht des Katalysators in den Chargenfeststoffen und dem konstanten Durchfluss der Flüssigkeiten

Die Geschwindigkeitskonstante basierend auf dem Gewicht des Katalysators in den Feststoffen der Charge und der Pfropfenkonstanten Strömung der Flüssigkeiten ist als Geschwindigkeitskonstante definiert, die berechnet wird, wenn die Feststoffe der Charge und die Pfropfenströmung der Flüssigkeiten in den Reaktoren bei der Deaktivierung des Katalysators berücksichtigt werden.

k'=exp(ln(ln(CA0CA))+kd,PFt)𝛕 '

Geschwindigkeitskonstante basierend auf dem Gewicht des Katalysators in den Chargenfeststoffen und dem sich im Stopfen ändernden Flüssigkeitsfluss

Die Geschwindigkeitskonstante basierend auf dem Gewicht des Katalysators in den Feststoffen der Charge und der Pfropfenströmung von Flüssigkeiten ist als Geschwindigkeitskonstante definiert, die berechnet wird, wenn die Feststoffe der Charge und die Pfropfenströmung von Flüssigkeiten in den Reaktoren bei der Deaktivierung des Katalysators berücksichtigt werden.

k'=ln(CA0CA)(1exp((ln(𝛕 ')-kd,PFt)))

Geschwindigkeitsgleichung von Reaktant A in G/L-Reaktionen

Die Formel für die Geschwindigkeitsgleichung von Reaktant A in G/L-Reaktionen ist definiert als die ReaktionsGeschwindigkeit, die berechnet wird, wenn eine G/L-Reaktion in Gegenwart eines festen Katalysators durchgeführt wird.

rA'''=(1(1kAgai)+(HAkAlai)+(HAkAcac)+(HA(kA'''CB,d)ξAfs)pAg)

Geschwindigkeitsgleichung von Reaktant B in G/L-Reaktionen

Die Formel für die Geschwindigkeitsgleichung von Reaktant B in G/L-Reaktionen ist definiert als die Rate von Reaktant B, die berechnet wird, wenn die Flüssigkeit B bei der Geschwindigkeitsberechnung berücksichtigt wird.

rB'''=(1(1kBcac)+(1(kB'''CA,d)ξBfs))CBl

Wie finde ich Formeln?

Hier sind ein paar Tipps für bessere Suchergebnisse.
Seien Sie konkret: Je konkreter Ihre Suchanfrage, desto besser sind Ihre Ergebnisse.
Verwenden Sie mehrere Schlüsselwörter: Kombinieren Sie mehrere Schlüsselwörter, um die Ergebnisse einzugrenzen.
Experimentieren Sie mit Synonymen: Unterschiedliche Begriffe können zu unterschiedlichen Ergebnissen führen.
Platzhaltersuche: Verwenden Sie den Operator * (Sternchen). BEACHTEN SIE, dass dieser Operator nur am Ende eines Wortes funktioniert. Beispiel: Bio*, Bereich* usw.

Alternativ können Sie durch die Unterkategorien innerhalb von navigieren, um die Formeln einzugrenzen, die Sie interessieren.

© 2024-2026. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!