Schätzung der Landebahnlänge von Flugzeugen Formeln

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fxAuftriebskoeffizient für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft

fxAuftriebskraft bei gegebener Reibungskraft aufgrund des Rollwiderstands

fxBeförderte Nutzlast, wenn das gewünschte Startgewicht berücksichtigt wird

fxBetriebsleergewicht unter Berücksichtigung des gewünschten Startgewichts

fxFahrzeuggeschwindigkeit für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft

fxGewünschtes Startgewicht

fxSchallgeschwindigkeit (Machzahl)

fxVom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft

fxWahre Flugzeuggeschwindigkeit (Machzahl)

fxWahre Machzahl bei echter Flugzeuggeschwindigkeit

fxZu transportierendes Kraftstoffgewicht bei gewünschtem Startgewicht

Flugplatzreferenztemperatur

Flugzeug-Bruttoflügel

Startbahnlänge