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Rollwiderstand am Rad in Reifenverhalten im Rennwagen Formeln
Der Rollwiderstand am Rad ist die Kraft, die der Bewegung eines Rades im Kontakt mit der Straßenoberfläche entgegenwirkt und die Gesamtleistung des Rennwagens beeinflusst. Und wird durch F
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gekennzeichnet. Rollwiderstand am Rad wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Rollwiderstand am Rad immer Negativ ist.
Formeln zum Suchen von Rollwiderstand am Rad in Reifenverhalten im Rennwagen
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Rollwiderstand an Rädern
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Liste der Variablen in Reifenverhalten im Rennwagen-Formeln
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Normale Belastung der Räder
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Rollwiderstandskoeffizient
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FAQ
Was ist der Rollwiderstand am Rad?
Der Rollwiderstand am Rad ist die Kraft, die der Bewegung eines Rades im Kontakt mit der Straßenoberfläche entgegenwirkt und die Gesamtleistung des Rennwagens beeinflusst. Rollwiderstand am Rad wird normalerweise mit Newton für Macht gemessen. Beachten Sie, dass der Wert von Rollwiderstand am Rad immer Negativ ist.
Kann Rollwiderstand am Rad negativ sein?
Ja, der in Macht gemessene Rollwiderstand am Rad kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Rollwiderstand am Rad verwendet?
Rollwiderstand am Rad wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Rollwiderstand am Rad gemessen werden kann.
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